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des news donc les tof de la porte une fois terminer


et la poignee neuve


et pour finir sur une mauvaise journee un pneu qui eclate dans un rond point,voila pour aujourdhui

AïE AïE AïE , désolez pour ton pneu qui à lacher , sava rien de grave
Donc en gros pour le moteur de centralisé si j'ai bien tous suivi , faut tous démonter , garniture , mécanisme de descente de vitre , et plaque en tôle qui maintien le mécanisme de vitre plus le rails de vitre .
Tous sa pour 3 malheureuse soudure , humm , pourquoi ne pas passer par l'autre coter , une découpe ont répare et ont soude avec un peu de mastique sa devrait le faire

Allez en espérant que sa aille mieux Fab'13

un ptit cadeau du jour
un sac motorsport vw biensur






pour les amateurs je laisse la ref


bye

bon des emmerde avec cette boite auto ,donc si quelqun a une idee je suis preneur
post1111229.html#p1111229

apres quelque coup chez des pro ,et yen a que 2 en france pour les boites ,ba prosbleme résolu et marche nickel crome ,jai su dailleur que la boite a subi une refection elle a que 13000 kms ,voila bien content que sa ce termine bien

bonjour a tous ,bon me voila , reparti chez vw ,rebelote ce coup ci c'est la mecanisme de la fenetre avant droit ,donc appel vw et coup de bol il lon en stock ,mais ce coup ci 10e plus chere que celui de gauche ,aller savoir pourquoi donc demain tof et reparti comme en 40 ,bye

Salut

rien de nouveau depuis le temps ?

slt les gars je cherche a savoir comment remettre a zero au niveau compteur pour la vidange,et quelle huile mettre vu quelle a 273000kms ?, merci


apparement je pense avoir trouver
1/ Couper le contact

2/ Appuyer sur le bouton de remise à zéro du compteur kilométrique et le maintenir appuyer.
3/ Mettre le contact et relacher le bouton ( sans demarrer )

4/ L'un des services entretient apparait soit OIL ou INSP pour passer de l'un à l'autre appuyer sur le bouton de remis à zéro du compteur kilometrique.

5/ Pour remettre à zéro tourner vers la droite le bouton de réglage des minutes de la la montre.
Il apparait ---


6/ Couper le contact pour valider la remise à zéro


voila c'est tout

Pour mémoire

OIL = Entretient des 15 000 kms ( vidange selon modéle)

INSP= Entretient des 30 000kms ou tout les 12 mois

bon ba sa fonctionne pas ,je me suis galerer pendant 1h ,je suis un peu colere

bizare c'est la bonne mannip pourtant

ba pourtant sa fonctionne pas ,sa cest sur

ya til un outil special pour demonter le cabochon plastique du filtre a huile car impossible de l'enlever

quel vagcom doit je prendre pour les option a programmer du style les vitre les cligno en fermeture et ouverture et surtout les code ,merci

des news remise a zero effectuer par des gars super sympa chez vw

quelle cle pour demonter les machoire de frein ,merci

1/ Couper le contact

2/ Appuyer sur le bouton de remise à zéro du compteur kilométrique et le maintenir appuyer. en tourant la cléé !!!!!!!!!!!

est tu tourne a droite sur le bouton de droite
et up il ce vire

merci lami mais les gars de chez vw me la fait

jai changer mes frein arriere et lutter pour remettre le piston et le tourner ,je voudrai savoir comment purger les frein avec l'abs ,merci

rdv pris chez vw

des news et pas bonne du tout quand je ferme a cle coter conducteur ya que la porte conducteur qui se ferme ,comment faire

Salut,

un problème avec ton contacteur de porte. Il y a un tuto pour ça!

Bon courage!!

merci lami mais un un lien serai sympa car je nage la ,merci

Essai ca
http://membres.multimania.fr/libreservice/Module.pdf

merci l'ami je vais essayer sa demain et je tiens au jus