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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV TDI 110

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degobiol
MessagePosté: 18 Juin 2012, 21:20 
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Pacific de Déc 2003
vu le bruit que ca fait ,il ne pouvait y avoir qu'une fuite quelque part ....dommage que ce soit l'echangeur qui soit mort,il aurait mieux valut que ce soit un joint de durite :x ....mais bon au moin maintenant tu sais le probleme ;)

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madak
MessagePosté: 18 Juin 2012, 21:38 
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Golf IV TDI 110
Confort de Juin 1999
ouai la je suis a fond pour en trouvait un !!! degobiol go sur nrj12 "60 secondes chono" !!!

voila le résultat de dynob et de la pression de turbo donner avec degobiol du a mon énorme fissure sur l’échangeur.
j'ai perdu 42chevaux et 75Nm :hallu: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

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Maxime
MessagePosté: 19 Juin 2012, 14:06 
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Golf IV TDI 115
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T'as retrouvé ta puissance d'origine :p
Tu l'avais acheté à warior?
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degobiol
MessagePosté: 19 Juin 2012, 17:57 
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Pacific de Déc 2003
bon,dynodb n'est pas super precis,mais ca donne une idée ,mais bon vu le trou qui y'a c'est normal d'avoir perdu autant :hallu: ....en plus plus la pression d'admission augmente et plus la fissure s'ecarte donc plus la perte est importante .......un petit echangeur (mais dur a trouvé) et tu vas la retrouver la golf,c'est pas une "grosse" panne ;)

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Baboo
MessagePosté: 19 Juin 2012, 18:03 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Déc 2002
pourtant elle marchait deja bien avec ça perte ta caisse noich'
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degobiol
MessagePosté: 19 Juin 2012, 18:30 
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Bora TDI 100
Pacific de Déc 2003
on a fait le log sur la meme route ou moi je fais les miens et lui pour passer de 1300 trs a 4000 trs il a mit env 15 s ,alors que moi je met un peu plus de 8 s pour la meme plage de regime ....en plus a 1300 trs en 3eme ,elle a vraiment du mal a decoller :x

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madak
MessagePosté: 19 Juin 2012, 21:21 
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Golf IV TDI 110
Confort de Juin 1999
c'est sur max mais je pense que dynob prend ma puissance qui se casse la gueule donc il donne pas la vrai puissance au dessus des 2000tr/min

bas ouai babou des que je suis au dessus des 2000tr/min elle envoie super jetait pas loin derrière toi mais après comme dis degobiol c'est avant 2000tr/min que tout se casse la gueule :(

après la différence avec la bora PACIFIC :) rien a voir a bas régime !
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Baboo
MessagePosté: 19 Juin 2012, 21:27 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Déc 2002
Chez nous ça tire des 1400tr cyp
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madak
MessagePosté: 19 Juin 2012, 21:32 
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Golf IV TDI 110
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oui c'est pour sa que j'ai un trou a bas régime des que j'appuie sur la pédale l'échangeur crache tout mon aire par cette fissure de PAYDAY :fchier: !!!
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Baboo
MessagePosté: 19 Juin 2012, 21:33 
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Merci warrior pour tes pièces cyp
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madak
MessagePosté: 19 Juin 2012, 21:46 
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mdrr
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madak
MessagePosté: 20 Juin 2012, 08:46 
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Golf IV TDI 110
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Je recherche un échangeur tdi 130 :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:


Dernière édition par madak le 21 Juin 2012, 09:31, édité 1 fois.

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Maxime
MessagePosté: 21 Juin 2012, 09:16 
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Golf IV TDI 115
GTI de Sep 2000
Tiens j'ai trouvé ça si ça t'intéresse

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/335495121.htm?ca=12_s
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madak
MessagePosté: 21 Juin 2012, 09:38 
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Golf IV TDI 110
Confort de Juin 1999
Je sais pas si c'est le même aussi pck il a une réf. Spécial qui va avec le capteur de pression au dessus 038 906 051 C
Je vais appeller quand même
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degobiol
MessagePosté: 21 Juin 2012, 14:22 
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Pacific de Déc 2003
non il n'est pas compatible car les fixation ne sont pas pareil

il te faut un echangeur ref:

1J0 145 803 E
ou
1J0 145 803 M

d'apres etka,cet echangeur est monté sur golf/bora IV bien sur,mais aussi sur A3 de 2001 a 2003,octavia de 2001 a 2011,leon de 2002 a 2006 et toledo de 2002 a 2004 ;)

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Maxime
MessagePosté: 21 Juin 2012, 15:03 
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Ah dommage!
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madak
MessagePosté: 22 Juin 2012, 00:04 
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Golf IV TDI 110
Confort de Juin 1999
Merci degobiol et merci quand même pour le geste Max ;)
Je suis toujours à la recherche de la perle de cet echangeur de merde :(
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degobiol
MessagePosté: 22 Juin 2012, 11:17 
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Bora TDI 100
Pacific de Déc 2003
je :prier: pour que ca fonctionne ;)

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madak
MessagePosté: 22 Juin 2012, 13:08 
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Ancien Membre

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Golf IV TDI 110
Confort de Juin 1999
:) merci j'en est 2 en vu mais les mecs quand je leur parle on dirait que je parle à des cons... La fleme de payer un truc qui est péter :(
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degobiol
MessagePosté: 22 Juin 2012, 13:19 
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Pacific de Déc 2003
ils sont pas tous cassé les echangeurs :lol: ....regarde le mien vient d'angleterre (ebay) et il etait en parfait etat ;) avec un max de photo en gros plan, ca devrait aller pour estimer l'etat.......mais bon ,je dis ca ,mais sur LBC,j'ai du mal a faire confiance aussi :tantpis:

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madak
MessagePosté: 22 Juin 2012, 20:29 
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Ancien Membre

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Golf IV TDI 110
Confort de Juin 1999
Non mais un mec me dit qu'il à un choc puis les autre il me sorte la bonne ref mais avec la lettre F à la fin etc... Mais il a max qui ma peut être trouver un échangeur sur une Audi A3
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degobiol
MessagePosté: 23 Juin 2012, 06:53 
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Bora TDI 100
Pacific de Déc 2003
le F c'est pour 90,100,110 ou 115 ;)

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madak
MessagePosté: 23 Juin 2012, 07:55 
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Ancien Membre

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Golf IV TDI 110
Confort de Juin 1999
Ouai j'ai vu, j'ai la réponse de Max :applause: il m'a trouver ce foutu échangeur une bouchée de pain :1010: et me le passera quand il recevra son package complet tdi 130 parce que lui il passe sur un echangeur tout en l'aluminium et plus gros

:hello:
M.a.D.a.K
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dar
MessagePosté: 24 Juin 2012, 14:10 
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Golf IV TDI 100
Rabbit de Avr 2003
ben purée, ta caisse va marcher du tonnerre alors :hallu: car c'est vrai que tu avais un sacré lag mais elle envoyait quand même :?:
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madak
MessagePosté: 24 Juin 2012, 17:15 
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Ancien Membre

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Golf IV TDI 110
Confort de Juin 1999
Ouai elle envoyais au dessus de 2000tr/min mais des que j'aurais changer mon echangeur, à ton avis dar j'aurais au dessus de ma reprog vu que par la suite moteur avec 130.000km en moins, turbo 130, decatalyser, embrayage et vm neuf

:hello:
M.a.D.a.K
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