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MessagePosté: 05 Juin 2012, 07:19 
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Bah alors Steph, tjrs pas fini ce rodage? cyp


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MessagePosté: 05 Juin 2012, 07:20 
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KALGTI337 a écrit:
Bah alors Steph, tjrs pas fini ce rodage? cyp


Tout juste Kal, je commence seulement à m'habituer :D :lol: :ptdr:


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MessagePosté: 05 Juin 2012, 07:23 
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Tu pourras faire autant de km avec ton futur 1.8T. :D


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MessagePosté: 05 Juin 2012, 07:32 
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Comme quoi le fait que les tdi sont plus fiable que des essences c'est de la légende cyp

SInon plus de fuite de LdR :?:


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MessagePosté: 05 Juin 2012, 10:58 
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Riri16 a écrit:
Comme quoi le fait que les tdi sont plus fiable que des essences c'est de la légende cyp

SInon plus de fuite de LdR :?:


+ 1


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MessagePosté: 05 Juin 2012, 11:46 
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Non, plus de fuite de LDR, mais toujours une consommation de carbu importante, et un comportement moteur curieux, creux, ça ratatouille :!:


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MessagePosté: 05 Juin 2012, 14:20 
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Les bougies ont combien :?: De meme les bobines :?:


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MessagePosté: 05 Juin 2012, 14:23 
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steph49500 a écrit:
Non, plus de fuite de LDR, mais toujours une consommation de carbu importante, et un comportement moteur curieux, creux, ça ratatouille :!:


salut

et peut etre faire un test de compression ....ca renseignerait bien sur la santée du moteur....

_________________
le language SMS, ça pique trop les yeux .....

A LIRE


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MessagePosté: 05 Juin 2012, 17:40 
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Riri16 a écrit:
Les bougies ont combien :?: De meme les bobines :?:


Bougies et bobine d'allumage sont neufs du mois de juillet dernier, et très peu de kilomètres effectués depuis :o

degobiol a écrit:

salut

et peut etre faire un test de compression ....ca renseignerait bien sur la santée du moteur....


Le dernier en date commence à dater effectivement :x


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MessagePosté: 06 Juin 2012, 00:05 
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Les injecteurs ?

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MessagePosté: 06 Juin 2012, 06:56 
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Guildevi a écrit:
Les injecteurs ?


A ce kilométrage là, tout devient possible, un bon nettoyant ne ferait certainement pas de mal ;)


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MessagePosté: 06 Juin 2012, 08:22 
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Yep, voir carrément un passage aux ultrasons ;)

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MessagePosté: 06 Juin 2012, 08:45 
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MessagePosté: 23 Juin 2012, 07:42 
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Hello :hello:,
Des nouvelles de la Bora, et des bonnes :!: :wink:
J'ai enfin trouvé là cause de ma surconsomation.
C'était le "cul" de la boîte à air qui n'était pas correctement enfoncé sur le canal d'arrivée d'air frais :!:
D'ou un mélange air/carburant bien trop pauvre, performances nulles, et conso gargantuesque : 12.5 litres en ville :hallu:
J'ai nettoyé du coup mon boîtier papillon hier midi, histoire d'avoir une pipe d'admission bien propre, le petit 1.6 à enfin retrouvé de la santè, cela fait plaisir.

Steph 8)


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MessagePosté: 23 Juin 2012, 09:07 
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Content pour toi au final c'était rien du tpuut


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MessagePosté: 23 Juin 2012, 10:32 
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Riri16 a écrit:
Content pour toi au final c'était rien du tout


Ben ouais, encore fallait-il mettre le doigt dessus :wink:
Reste à vérifier l'état de mes bougies d'allumage.


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MessagePosté: 23 Juin 2012, 10:51 
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TOut a fait surtout que c'est toujours les petits truc a la con qu'on met longtemps a trouver.

Pour tes bougies perso je me ferais pas chié je changerai tout (bougie + fils)


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MessagePosté: 23 Juin 2012, 11:00 
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La bobine d'allumage (une seule sur les 1.6), ainsi que le faisceau et les 4 bougies ont étés changés au mois de juillet dernier ;)


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MessagePosté: 23 Juin 2012, 11:42 
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steph49500 a écrit:
Hello :hello:,
Des nouvelles de la Bora, et des bonnes :!: :wink:
J'ai enfin trouvé là cause de ma surconsomation.
C'était le "cul" de la boîte à air qui n'était pas correctement enfoncé sur le canal d'arrivée d'air frais :!:
D'ou un mélange air/carburant bien trop pauvre, performances nulles, et conso gargantuesque : 12.5 litres en ville :hallu:
J'ai nettoyé du coup mon boîtier papillon hier midi, histoire d'avoir une pipe d'admission bien propre, le petit 1.6 à enfin retrouvé de la santè, cela fait plaisir.

Steph 8)


Salut Steph,

Bonne nouvelle ça. :hello:


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MessagePosté: 23 Juin 2012, 11:55 
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Hello :hello: Kal,

Oui, c'est cool, je vais faire un petit aller / retour au Mans ce weekend pour fêter ça :wink:

Steph 8)


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MessagePosté: 25 Juin 2012, 06:45 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Mai 2003
Hello :hello:,

Bilan du weekend, un aller / retour au Mans, la Bora s'est très bien comportée, bonne pêche, conso raisonnable, tout va bien :nikel:

Reprise des modifs, arrivage imminent de pièces US inside ;) :D

Steph 8)


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MessagePosté: 27 Juin 2012, 18:49 
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le mans ca me dit quelque chose :lol: !

merci d'etre passé et pour le coup de main ;)


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MessagePosté: 27 Juin 2012, 19:06 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Mai 2003
Adrien72 a écrit:
le mans ca me dit quelque chose :lol: !

merci d'etre passé et pour le coup de main ;)


De rien Mr Adrien :wink:
Du neuf pour là Bora bientôt.


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MessagePosté: 28 Juin 2012, 11:52 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Mai 2003
Hello :hello:,

Je lève le voile sur les futures modif's intérieures, à la sauce US ;)

Image

Un panneau de porte avant droit US, pour une parfaite intégration de la poignée intérieure US.

Image

Image

Un console centrale frein à main US, avec le porte boisson arrière coulissant.

Image

Image

Un ampli Monsoon OEM US

Voilà, un peu de boulot en perspective ;)

Steph 8)


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MessagePosté: 28 Juin 2012, 12:03 
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Trop bon !!!

Un jour, tu t'attaqueras à l'extérieur ? :mrgreen:

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