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voila je me suis aperçu que mon vernis sur mon rétro s'écaille et plus ca plus il s'enlève.
je me pose la question si je dois le faire moi même ou par un carrossier, avez vous une idée du prix.

j'ai trouve un catalogue vw ,il disent 45 euro la peinture du retro,mais je pense que chez un petit carossier tu en aurai pour moi moins que ca

j'ai été voir un carrossier aujourd'hui pour un devis pour mon rétro ou le vernis s'écaille, je voulais en profiter pour faire le deuxième car il a plusieur impact de gravillons et mon bas de caisse abimé.
il me dis que ca me coutera 321,84 € je trouve que c'est cher, non
voulà ce le travail a faire :

j'avais payé la peinture de mon rétro 30 €

tu avait enmener juste la coque ou tu a déposer la voiture

perso je prefere prendre un kit de bombe d'origine vw à 22 € et m'y mettre

juste le rétro complet

il donne quoi dans le kit chez VW, est ce que je peux faire les deux rétro avec.
si quelqu'un en carrosserie pourrait m'expliquer les étape a faire et le papier de ver a utilisé ce sera sympa car je ne suis débutant en carrosserie

321 euros pour 2 coques !!! il est fou se touche le mec !!!!

il y a les bas de caisse aussi

une question bête ! le retro etait peint d'origine ? si oui la voiture est garantie anti corrosion 10 ans je crois.

je n'en ai aucune idée si il était peint d'origine

Si je dois repeindre mon retro :
il est preferable de le demonter , et le laver avec un peu de nettoyant vaisselle ca degraisse tres bien , rincer abondement
Je commence par le nettoyer avec une eponge mouillée et du vim en poudre , celui ci est abrasif pour le vernis et assez fin pour ne pas rayer le retro .

Ensuite une couche de primaire , laisser secher et poncer avec du papier a l'eau .

Ensuite avec le kit vw , ce kit est composé de 2 bombes : 1 de peinture et 1 de vernis .

Avec ce kit on peut faire les 2 retros .

Alors il faut commencer par 3 fine couches de peinture

Suivi de 3 couches de vernis .

Il est important que les pieces peintes seche dans un endroit tempéré +- 20 °C
Si vous allez voir ma presentation dans les SDI j'utilise meme mon four de cuisine

apres un sechage assez long ( je prefere 2 bonnes heures)
il est temps de proceder au montage de la piece.

J'ai peint mes poignees de portes, mes baguettes de bouclier arriere et le fond de mon ecusson (pour celui ci j'ai mis le four trop chaud , resultat l'ecusson a gondolé )

donc le four pas plus que 25/30°C

voilà

c est l enfoncement du bas de caisse qui coute chére

j ai ca sur le mienne aussi et j ai opté pour des bas de caisse r32

Ca va faire bizarre des bas de caisse R32 avec spoiler d'origine

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c'est bon j'ai trouver quelqu'un qui veux bien m'offrir ces services.
Thanatos tu t'es déja renseigner pour réparer ton bas de caisse

non me suis pas renseigné mais je sais que c est pas donné

sinon j ai acheté des bas de caisse pour aller avec le reste qui arrive