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MessagePosté: 21 Déc 2006, 12:48 
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oui merci elle s'embellie mais j'ai eu un petit accrochage avec un camion de la poste :evil: une jante toute rayé et l'aile arrière gauche rayé et un peu cabossé donc en attente de réparation bien sur pour ma pomme ...


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MessagePosté: 21 Déc 2006, 12:55 
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Skeudri a écrit:
oui merci elle s'embellie mais j'ai eu un petit accrochage avec un camion de la poste :evil: une jante toute rayé et l'aile arrière gauche rayé et un peu cabossé donc en attente de réparation bien sur pour ma pomme ...


Oh nooooooooonnnnn :cry:

Pour l'avoir vu, elle magnifique!!! Dommage!! J'espère qu'il n'y aura pas de séquelles :?

Put** en ce moment, le forum est décimé par les accident :evil:


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MessagePosté: 21 Déc 2006, 13:19 
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ah merde alors ....ca commence mal !!! :hallu:


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MessagePosté: 21 Déc 2006, 14:07 
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Golf IV TDI 130
Sport + de Avr 2002
Ah merde désolé pour toi :(

Y'a une loi des serie sur le forum concernant les accrochages :evil:


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MessagePosté: 22 Déc 2006, 01:06 
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oui ça fait :evil: mais c'est un ptit accrochage ça se voit pas trop :roll:


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MessagePosté: 06 Jan 2007, 12:41 
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:idea:


Dernière édition par Skeudri le 01 Avr 2007, 10:17, édité 2 fois.

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MessagePosté: 06 Jan 2007, 12:49 
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c'est du à ton embrayage la forme de la courbe :?:


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MessagePosté: 06 Jan 2007, 13:01 
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Golfmatt110 a écrit:
c'est du à ton embrayage la forme de la courbe :?:


heu non du tout pourquoi y'a un souci :? moi on ma dit que c'était normal.


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MessagePosté: 06 Jan 2007, 13:02 
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Autre de Jan 1911
Skeudri a écrit:
Golfmatt110 a écrit:
c'est du à ton embrayage la forme de la courbe :?:


heu non du tout pourquoi y'a un souci :? moi on ma dit que c'était normal.


quand on compare avec celle de romain ou de loulou par exemple, la tienne n'est pas linéaire pour aller chercher la puissance :?


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MessagePosté: 06 Jan 2007, 13:05 
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Golfmatt110 a écrit:
Skeudri a écrit:
Golfmatt110 a écrit:
c'est du à ton embrayage la forme de la courbe :?:


heu non du tout pourquoi y'a un souci :? moi on ma dit que c'était normal.


quand on compare avec celle de romain ou de loulou par exemple, la tienne n'est pas linéaire pour aller chercher la puissance :?


heu tu me fais peur la ???


Dernière édition par Skeudri le 01 Avr 2007, 10:18, édité 1 fois.

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MessagePosté: 06 Jan 2007, 13:10 
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Impressionant Skeudri les 192cv!
Alors? 1ere impressions? :arrow: http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=3938


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MessagePosté: 06 Jan 2007, 13:12 
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Golfmatt110 a écrit:
Skeudri a écrit:
Golfmatt110 a écrit:
c'est du à ton embrayage la forme de la courbe :?:


heu non du tout pourquoi y'a un souci :? moi on ma dit que c'était normal.


quand on compare avec celle de romain ou de loulou par exemple, la tienne n'est pas linéaire pour aller chercher la puissance :?


Compares plutot avec les autres 150 repprog du forum, les Leon de Nicolas et Picmot, la tu compares a un 110 et un 115.


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MessagePosté: 06 Jan 2007, 13:17 
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Mccauley a écrit:
Impressionant Skeudri les 192cv!
Alors? 1ere impressions? :arrow: http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=3938


écoute une très bonne impression ,plus tard je vais changer l'embrayage d'origine pour mettre un renforcé.


Dernière édition par Skeudri le 01 Avr 2007, 10:19, édité 1 fois.

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MessagePosté: 06 Jan 2007, 13:24 
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Localisation: Un bled du
ça me donne vraiment envie de faire ma reprog :hallu:
Essaye de metre tes impressions sur le lien que je t'ai donner page7.
O fait c'est bien toi le Skeudri qui fait des test d'accelération sur le net non? (en flag :lol: )


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MessagePosté: 06 Jan 2007, 13:27 
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Gregtdi a écrit:
Golfmatt110 a écrit:
Skeudri a écrit:
Golfmatt110 a écrit:
c'est du à ton embrayage la forme de la courbe :?:


heu non du tout pourquoi y'a un souci :? moi on ma dit que c'était normal.


quand on compare avec celle de romain ou de loulou par exemple, la tienne n'est pas linéaire pour aller chercher la puissance :?


Compares plutot avec les autres 150 repprog du forum, les Leon de Nicolas et Picmot, la tu compares a un 110 et un 115.


alors je viens d'aller voir les reprog de nicolas et de picmot...et les courbes sont quand même un poil plus linéaire que celle de skeudri...nan :?:


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MessagePosté: 06 Jan 2007, 13:32 
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Mccauley a écrit:
ça me donne vraiment envie de faire ma reprog :hallu:
Essaye de metre tes impressions sur le lien que je t'ai donner page7.
O fait c'est bien toi le Skeudri qui fait des test d'accelération sur le net non? (en flag :lol: )


pour ton lien je comptais mettre mes impressions plus tard .
heu sur le net :?: heu chui pri en flag :lol:
heu non c'est pas moi !!!


Dernière édition par Skeudri le 01 Avr 2007, 10:20, édité 1 fois.

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MessagePosté: 06 Jan 2007, 13:34 
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Skeudri a écrit:
Mccauley a écrit:
ça me donne vraiment envie de faire ma reprog :hallu:
Essaye de metre tes impressions sur le lien que je t'ai donner page7.
O fait c'est bien toi le Skeudri qui fait des test d'accelération sur le net non? (en flag :lol: )


pour ton lien je comptais mettre mes impressions plus tard quand j'aurai le renforcé 8)
heu sur le net :?: heu chui pri en flag :lol:
heu non c'est pas moi :menteur:

:lol: Me force pas a mettre le lien :lol:


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MessagePosté: 06 Jan 2007, 13:38 
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:idea:


Dernière édition par Skeudri le 01 Avr 2007, 10:20, édité 1 fois.

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MessagePosté: 06 Jan 2007, 13:47 
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Mccauley a écrit:
Skeudri a écrit:
Mccauley a écrit:
ça me donne vraiment envie de faire ma reprog :hallu:
Essaye de metre tes impressions sur le lien que je t'ai donner page7.
O fait c'est bien toi le Skeudri qui fait des test d'accelération sur le net non? (en flag :lol: )


pour ton lien je comptais mettre mes impressions plus tard quand j'aurai le renforcé 8)
heu sur le net :?: heu chui pri en flag :lol:
heu non c'est pas moi :menteur:

:lol: Me force pas a mettre le lien :lol:


comme tu veux :lol:
par contre si tu veux faire un reprog je te conseil ATH .


Dernière édition par Skeudri le 01 Avr 2007, 10:21, édité 1 fois.

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MessagePosté: 06 Jan 2007, 13:57 
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T sur qu'il est vraiment HS ton embrayage? je trouve plus le post ou un golfiste parle du fait que apres une reprog, l'embrayage est solicité de manière tres differente, ce qui provoque un "glaçage" du disque, qui donne une impressions de patinage et donc de perte de puissance. La solution consisterait à conduire tranquilement pendant quelque temps pour re-faire adhérer le disque.
Si quelqu'un a le lien...


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MessagePosté: 06 Jan 2007, 14:10 
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Mccauley a écrit:
T sur qu'il est vraiment HS ton embrayage? je trouve plus le post ou un golfiste parle du fait que apres une reprog, l'embrayage est solicité de manière tres differente, ce qui provoque un "glaçage" du disque, qui donne une impressions de patinage et donc de perte de puissance. La solution consisterait à conduire tranquilement pendant quelque temps pour re-faire adhérer le disque.
Si quelqu'un a le lien...


Abon!!! si ta le lien je le veux bien .


Dernière édition par Skeudri le 01 Avr 2007, 10:22, édité 1 fois.

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MessagePosté: 20 Jan 2007, 10:55 
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ca va ?? pas trop le moral a zéro après ce ke je t'ai mis hier soir !! :lol: :lol:


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MessagePosté: 20 Jan 2007, 11:37 
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Peter a écrit:
ca va ?? pas trop le moral a zéro après ce ke je t'ai mis hier soir !! :lol: :lol:


8) tu ma mit une tornade :oops: imprésssionant!!!!


Dernière édition par Skeudri le 01 Avr 2007, 10:23, édité 1 fois.

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MessagePosté: 20 Jan 2007, 15:09 
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Autre VAG Autre
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pkoi pas !! :lol: :lol:


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MessagePosté: 26 Jan 2007, 20:37 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 22 Mai 2006, 09:19
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magnifique cette interieur....o j ai le meme hihi belle caisse


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