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Merci a tous !!! Oui ca avance vite mais comme dit je me suis inscrite sur ce fofo alors que j'avais déjà des modif faites

Oui je suis sur le fofo alsacien donc je pense vous voir lors des rencards de notre région


Bref depuis j'ai changé les silents bloc de barre stab et plus de bruit !!! J'ai viré la vanne egr qui fuyait grâce a un membre du forum alsacien qui m'a procuré le kit pour enlever celle-ci

Et les veilleuses us sont enfin posées mises branchées bref suis contente

Donc photo de la vanne egr démontée :



De l'autre coté :



Le kit :



Le tout monté une fois nettoyé :




Un aperçu de la golf au rencard organisé par le forum vwclubalsace à Sarralbe :




Dans les prochains temps se sera disques et plaquettes a l'avant et a l'arrière avec purge du circuit !! Ainsi qu'un démarreur...
Et prochaine modifs moteurs c'est de mettre des injecteurs de 110ch (je les ai déjà ) decatalysé, reprogrammer et installer une boite a air de R32 a la place de celle que j'ai donc voila les 90 poneys seront bientôt de l'histoire ancienne

Top !!!!!

Super laure !!! tu cartonne

Bonne modif! Sa lui va à merveille à ta titine

Merci merci

Petites photos de vacances lors de mon séjour dans l'Oise :






Les personnes de la région reconnaîtrons l'endroit sinon je donne un indice



Si vous ne savez pas c'est la ville du siège de vw france !! Et sur le parking pas mal de GTI en attente

Prochain objectif : wolsburg !!!

Dans l'ensemble région sympa pour faire de belles photos mais routes pourris (en tout cas dans la ville de Senlis)

Sympas ta golf, on aurait pu se croiser, j'ai mon magasin dans le centre villers... et je confirme pour la qualité de certaine route, et la quantité de dos d'ane...

Une misere ....

Mais bon on y est arriver lol

Un peu de neuf mais pas grand chose la voiture consomme moins : 4.9L au 100 en moyenne voir moins et elle est plus énergique a bas régime !! rabaissement à l'arrière mais c'est pas encore assez le soucis c'est qu'il reste 1cm de fileté à l'arrière bref a voir !! le logo la peinture c'est barré donc plasti dip dessus !!
J'attend la calandre noire d'un membre du forum alsacien pour enfin mettre une vraie calandre noire car la mienne actuellement on voit du bleue qui revient... arlequin quand tu nous tiens

Quelques photos de la famille vw devant chez power67500







Sinon j'ai acheté de quoi freiner cette hiver sur nos routes alsaciennes



Donc au programme dans le mois et le mois qui suit :

- vidange
- changement disques et plaquettes avant arrière
- changement liquide de frein
- peinture étrier de frein (j'hésite entre rouge ou noire)
- changement roulements arrières (surtout le droit )
- a voir pour changer la courroie de distri


Et pour cette hiver j'attaque les hostilités "puissance"

Affaire a suivre....

Belle photo de famille

Il y a du taff de prévu dit donc

Oui du boulot ca y'en a en même temps si on veut que la voiture tourne correctement ya pas trop le choix

propre ta golf en rouge tu a deja fait pas mal de modif sa lui va bien

nikel la supression de l'egr tu a senti une difference ??

Oui j'ai ressenti plus de punch a bas régime et elle consomme un petit peu moins 5L voir 4.5L au 100 en général

c'est pas du a l'EGR ca sinon sa ce saurais

B justement ça se sait, cf topic désactivation EGR via vcds, certains consomment 1L de moins, pour ma part, après désactivation environ 0.6L en moins et effectivement de meilleures reprises à bas régime

Ceux à qui j'ai pu le faire sur le fofo ont plus ou moins les mêmes résultats


Joladouil

heu c'est psychologique pour ma part après c'est la façon de conduire et le carburant qui sont pris en compte . enfin c'est mon avis et je ne vais pas crée un débat

B la différence moi je l'ai bien senti quand même, t'as l'impression que le moteur respire mieux !

Et pour la conso, c'est ce que je vois sur mon ODB lol


Joladouil

C'est exacte je l'ai aussi vu sur mon mfa après je mets très souvent du carburant de stations services divers mais la ca fait 2 fois que je met du total exelium et j'ai remarqué que le moteur claque moins

Après j'ai vraiment remarqué que le moteur respire mieux depuis la désactivation électronique et mécanique de l'EGR et bien sur qu'elle consomme moins
Tout dépend de chaque personne après moi je dis juste mon ressenti

pas mal de boulot ici j'ai fait aussi mes disque av et ar y a pas longtemps et je compte aussi viré la vanne egr :p

Oui lol pas mal de boulots je vais aussi changer les roulement arrière car j'ai un bruit (surtout a 110) quand je roule... pfff j'attend de trouver des prix correctes et pas trop cher et je change tout en même temps ^^

Une peu de news de la golf....

Et pas des bonnes... j'ai le turbo qui est grippé donc après les fêtes je connais un garagiste qui va me le faire pour pas trop cher...bref juste emmerdant car la voiture est bridée a 110km/h sur l'autoroute et n'avance plus...

Espérons que le dégripage suffit sinon je vais devoir changer de turbo...et la

Affaire à suivre

Sinon j'ai posé une question dans un autre topic dans la rubrique "préparation moteur" ! Ce n'est pas urgent vu que d'abord je dois régler mon prob de turbo....

Voili voilou pour les new's de find'année

je veux pas cassé ton espoir mais un dé-grippage fonctionne très bien mais seulement quelques mois .... moi j'ai fais dégrippé le miens 2x et toujours pareil... tu roule nickel 4/5 mois et après bim ça revient ... malheureusement aujourd'hui un turbo fais partie des pièces d'usures

Des news de la golf ! du coup j'ai finalement acheté un nouveau turbo il sera monté demain

Petites photos :

sa va aller mieux avec un new ^^