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MessagePosté: 25 Juil 2012, 14:13 
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GTI de Juil 2001
Je voulais savoir aussi si tu as eus une erreur ODB pour les veilleuses à led?


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MessagePosté: 25 Juil 2012, 14:26 
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Comme je te l'ai dit un peu plus haut sans démonter c'est la grosse misère pour passer les doigts!! Oui il y a un petit clips!! Et non j'ai eu aucune erreur ODB avec les Led.


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MessagePosté: 25 Juil 2012, 14:44 
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Merci drik3121 pour tes réponses.


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MessagePosté: 25 Juil 2012, 14:50 
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Très bon choix de jantes sur ta golf et les doubles sorties à l'arrière j'aime trop...


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MessagePosté: 25 Juil 2012, 14:51 
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De rien si tu as d'autre question n'hésite pas à plus!!


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MessagePosté: 25 Juil 2012, 14:57 
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Merci à toi, a une prochaine fois...


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MessagePosté: 25 Juil 2012, 14:58 
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sliman a écrit:
Très bon choix de jantes sur ta golf et les doubles sorties à l'arrière j'aime trop...


Merci mais c'est vrai que ça revient cher ^^ si jamais mes sorties c'est du 100mm.

Et maintenant prochaine modif mis en place d'un OIL CATCH TANK qui devrait me permettre de supprimer une bonne partie de l'huile qui s'évacue dans l'admission.


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MessagePosté: 26 Juil 2012, 10:26 
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nouvelle commande en attente de réception un oil catch tank qui va enfin pouvoir virer toute cette vieille huile qui coule partout dans mon admission

Image


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MessagePosté: 07 Aoû 2012, 21:27 
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ca y est j'ai reçu mon oil catch tank me manque plus qu'a recevoir tous les raccords pour le mettre en place


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MessagePosté: 07 Aoû 2012, 21:31 
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GTI 25th Anniversary de Déc 2002
joli .

j'aime ce modele, tu pourra faire des photos lors de ton montage :mrgreen:


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MessagePosté: 07 Aoû 2012, 21:41 
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Babouliné a écrit:
joli .

j'aime ce modele, tu pourra faire des photos lors de ton montage :mrgreen:


ouais sans problème j'en ferais a chaque étape


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MessagePosté: 07 Aoû 2012, 21:45 
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merci c'est cool.

tu l'as payer combien si c'est pas indiscret ?


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MessagePosté: 07 Aoû 2012, 21:49 
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je l'ai eu a 30€ FDP compris


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MessagePosté: 07 Aoû 2012, 21:56 
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peu chere .
je compte en mettre un aussi mais j'hesite vraiment sur son utilité


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MessagePosté: 07 Aoû 2012, 21:59 
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beh écoute moi je me pose depuis longtemps l'utilité d'avoir de l'huile dans l'admission ^^ et puis pour 30€ je perds pas grand chose si ça ne sert a rien ^^


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MessagePosté: 07 Aoû 2012, 22:05 
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ben l'huile dans l'admission sert a lubrifier le turbo ou autres , je sais pas en faite.


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MessagePosté: 07 Aoû 2012, 22:10 
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Babouliné a écrit:
ben l'huile dans l'admission sert a lubrifier le turbo ou autres , je sais pas en faite.


mdr elle sert surtout a encrasser le système d'admission et a remplir l'échangeur d'air de merde ^^ dans une admission d'air il est sensé n'y avoir que de l'air et non de l'huile et des gaz d'échappement (vanne EGR)


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MessagePosté: 07 Aoû 2012, 22:20 
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Pas faux :ptdr:


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MessagePosté: 10 Aoû 2012, 14:50 
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BOn aujourd'hui réception des raccords qui vont me permettre de connecter mon récupérateur d'huile me manque plus que les 2 tuyaux et montage dans la foulée.


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MessagePosté: 13 Aoû 2012, 18:10 
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Salut mon petit cedric merci a toi de m'avoir fait connaitre ce système,
pour babouliné : ce qui graisse ton turbo cest un tuyaux a part qui n'a rien a voir avec l'admission tu ne craint rien! moi je commande ca le mois prochain j’espère en être content.


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MessagePosté: 13 Aoû 2012, 18:18 
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Je sais qu'une conduite graisse mon turbo cyp
J'ai quand meme monter tout le systeme de tdi130 ..... :mrgreen:


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MessagePosté: 13 Aoû 2012, 20:05 
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Babouliné a écrit:
Je sais qu'une conduite graisse mon turbo cyp
J'ai quand meme monter tout le systeme de tdi130 ..... :mrgreen:


(ben l'huile dans l'admission sert a lubrifier le turbo ou autres.)

voila ce que tu a ecrit c'est pour ca que je me suis permi de te mettre ca! et moi c'est mon metier donc je connais aussi :hello:


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MessagePosté: 14 Aoû 2012, 10:31 
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oui j'ai bien mis ça , mais bon vaut mieux se poser des questions avant de faire quoi que ce soit nan ? :mrgreen:


et j'ai ecris ça =>
"ben l'huile dans l'admission sert a lubrifier le turbo ou autres , je sais pas en faite."

je sais pas en faite cyp :mrgreen:

moi j'ai que tres peu d'huile dans mon admission , donc je me pose la question du oil tank .......


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MessagePosté: 14 Aoû 2012, 10:47 
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Véhicule non VAG V6
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tiens dude, vieux de 6 ans le sujet cyp

tutos-mecanique-f143/filtre-de-reniflard-t1134.html

_________________
20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !! cyp

LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant Image ou que ma femme conduise cyp


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MessagePosté: 14 Aoû 2012, 10:51 
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ta un lien drik pour ton tank ? :mrgreen:

@greg : merci , j'avais jamais vu , j'en decouvre encore


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