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ben oui de la pattex en bombe et des agrafes

Pas en bombe, EN GEL !!!!!

J AI COMPRIS POURQUOI CA A PAS MARCHE

aujourdhui , je laisse ca en stand bye , je vais chez valcars pour la re............... (qui connait entendu que du bien et vous )

Petite reprog?

me voila de retour de chez valcars (be)
et une petite reprogrammation de faite
voila j ai assisté au boulot effectué , il m a montre diverses courbes et m a garanti 20% en plus de couple
et je devrais tourner dans les 150 ch
en effet des 1500 tours ca pousse , et sans arreter jusqua 4200 tours , quelle difference
la seule chose , pas de banc de puissance donc pas de diagramme de ce qu'il a fait , mais bon c'est aussi la moitie prix des autres
faudra que je trouve un banc de puissance ou , je ne sais pas si on sait voir ca avec le vag com
en tout cas super ravi de la puissance developpée , quelle difference

C'est possible de faire une courbe grâce à vag com, regardes dans les tutos


Joladouil

ah ok merci je vais regarde les tutos et voir si il y a quelqu un pres de chez moi avec le vag com
c 'est dommage parceque le type avait le vdcs ??? ou il a regarde sur il y avait des codes defauts moteur et rien a signaler et il m as mis l odb en francais , seulement il m adis ne pas bien connaitre le programme et donc n a pas su (voulu) faire d autres petites modifs que j avais en tete

Tu devrais t'acheter le câble ça coûte 10€ !

http://cgi.ebay.fr/USB-OBDII-OBD-OBD2-K ... 33778c0572


Joladouil

ah oui pas cher ca , mais c'est le programme qui est cher me semble t il puis il faut surtout savoir l employer et pas faire des conneries ca reste mon daily , et , me tape quand meme 80 km tous les jours avec

Programme gratos

je vais franchement y reflechir a acheter le vag com , bon maintenant moi et l informatique deja en francais pas evident alors en aglais ca promet d etre chaud


ou sinon vient de faire un petite centaine de km avec ma titine , ca pousse vraiment fort ( une fois 1500 tours ca pousse sans arreter jusqu a 4000 4200 tours et aussi bien en 3 eme, 4eme, 5eme, quand 6 eme ) , regrette vraiment pas d avoir fait cette reprogrammation

Tout le monde fait des reprog en ce moment, moi je n'aurais pas confiance de le faire faire par quelqu'un qui ne demande pas cher et qui n'a pas de banc. Les réglages sont délicats quand meme, fais gaffe a ton turbo et ton embrayage. Pour le programme je te MP demain.

sebk69 tu m aurais pas oublier

qui pourrait m aider
j ai un capteur de pluie fonctionnel , mais , il y a un mais , comme j ai mis une bande pare soleil , je voudrai pouvoir le desactiver , pour retrouver le balayage intermitent de essuies glace , qui pourrait me donner la solution

Si tu enlèves le relais 192 ?


Joladouil

bien merci , je vais essaye ca , j espere que c 'est le bon plan

completement exact zeff , il y plus rien qui fonctionne , , en fouillant dans les topic , j ai vu qu il y avait trois sorte de relais et donc je crois que je devrais mettre celui prevu pour sans capteur de pluie

Ah, autant pour moi, je n'étais pas sûr ! D'où le "?"

Mais si tu veux vraiment un rétro normal, je t'échange le mien avec mon relais 377 lol

Tu cherches toujours un compteur SE ?


Joladouil

Trés sympa ta Golf, les jantes sont également peu courantes, j'aime bien !

merci , oui oui , je suis aussi tombé sous le charme de mes jantes ,en plus j en ai deux de reserves
et le rendu en noir me kiffe solide peut etre en noir brillant ca serai encore plus fun avec un fin liseret rouge (3 mm maxi) je me tate

Profite de celle-la d'abord

vi vi , je les gardes , simplement je pensais a les rafraichir (pour le futur)

Hello,

Je viens zieuter ta golf aussi et elle est très jolie en noire comme ca. Et puis je préfere ses jantes là que les précedentes.

Pour le rabaissement, moi aussi je suis dans le même cas que toi, c'est ma voiture de tout les jours et en B10 c'est encore vraiment confortable. Après si tes amortisseurs étaient raide comme les miens, tu vas être un peu secoué les premières fois mais moi j'suis déjà habituée après une semaine.

Et puis pour le trou à 1800t, à mon avis c'est juste la ou le turbo se déclenche. Mais en cas de doute.... Ptite reprog

Au plaisir

et oui je la trouve vraiment tres chouette comme elle est pour l instant , juste quelque amenagements a faire ou terminer mais la le taff me tue ( un pt mi temps, 12 h par jour ) , plus le courage d entamer quelque chose , ca ira mieux dans 15 jours ou un collegue reviens donc retour a la normale
pour le reprog ,, c'est fait , et , j ai hérité d un pt avion , quel plaisir de ce relancer meme en 6 eme , ca part tres tres fort je suis heureux d avoir franchi le pas et en conso , ca n a pas bougé , suis toujours a 5.8/5.9 de moyenne , que du bonheur