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MessagePosté: 19 Aoû 2012, 11:56 
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:roll:


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MessagePosté: 19 Aoû 2012, 12:04 
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Basis de Aoû 1998
Djedjay a écrit:
[color=#0000FF]Image


A la base j'ai eu la voiture comme ça ^^
La seule chose qu'il m'a laisse c'est le becquet et vu le prix heureusement ^^


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MessagePosté: 21 Aoû 2012, 20:17 
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salut, elle claque ta caisse...
T'as des projets autre que l'extérieur? intérieur, modif moteur...


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MessagePosté: 21 Aoû 2012, 23:37 
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Basis de Aoû 1998
Merci pour le commentaire ^^
Quelques petites choses en vue effectivement intérieur un gros nettoyage mais pas de changement
Extérieur oui mais ça sera dévoilé sur le moment ^^
Et moteur ça sera selon les finances ^^


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MessagePosté: 22 Aoû 2012, 21:42 
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Djedjay a écrit:
Merci pour le commentaire ^^
Quelques petites choses en vue effectivement intérieur un gros nettoyage mais pas de changement
Extérieur oui mais ça sera dévoilé sur le moment ^^
Et moteur ça sera selon les finances ^^


tu va quand meme pas nous faire le suspense ^^ :pingouin: :danser:


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MessagePosté: 23 Aoû 2012, 12:53 
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arf récupérateur d'huile, short shift, et quelques petite choses mais si je laisse le suspens pour le reste ^^


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MessagePosté: 23 Aoû 2012, 19:04 
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Djedjay a écrit:
arf récupérateur d'huile, short shift, et quelques petite choses mais si je laisse le suspens pour le reste ^^


short shift? cest quoi ca?


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MessagePosté: 23 Aoû 2012, 19:10 
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lacosteboosterdu21 a écrit:
Djedjay a écrit:
arf récupérateur d'huile, short shift, et quelques petite choses mais si je laisse le suspens pour le reste ^^


short shift? cest quoi ca?


C'est ce dont je tai parlé ce week-end ce qui permet de raccourcir la course du levier de vitesse!!


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MessagePosté: 23 Aoû 2012, 19:18 
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okok


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MessagePosté: 23 Aoû 2012, 23:06 
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Bon bah cette après-midi coup de speed j'ai redescendu d'un centimetre l'avant de la voiture et devisser le filetage jusqu'a la fin a l'arriere cyp

Et ohhh gloire !!! Enfin ça frotte quand je braque un peu fort ^^ (barre stab)

Par contre est ce que c'est normal que ça ne frotte que coté passager ??


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MessagePosté: 25 Aoû 2012, 16:21 
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Djedjay a écrit:
Bon bah cette après-midi coup de speed j'ai redescendu d'un centimetre l'avant de la voiture et devisser le filetage jusqu'a la fin a l'arriere cyp

Et ohhh gloire !!! Enfin ça frotte quand je braque un peu fort ^^ (barre stab)

Par contre est ce que c'est normal que ça ne frotte que coté passager ??


Salut alors si ça vient de devans ton frottement maintenant que tu la rabaisser ça ce joue au millimètre prêt donc moi je pense a ton parallélisme va le faire régler mais avant regarde si tu na rien de tordu comme une biellette axial ou rotule de direction de toute façon ça ne peux être que une de ces trois solution!!!

tien moi au courant quand ça sera régler le problème...


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MessagePosté: 25 Aoû 2012, 17:20 
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Nan c'est la barre stabilisatrice qui frotte contre le cardan mais ça frotte que a droite et je trouve ça bizarre ^^


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MessagePosté: 25 Aoû 2012, 19:32 
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pareil , que a droite


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MessagePosté: 26 Aoû 2012, 12:58 
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et bien c'est parce que suivant ton model de biellette de barre stabilisatrice si c'est celle en plastique surement tes silenbloc hs ou si cest celle en métal elle a du tordre mais dans tout les cas ce n'est pas ta barre stabilisatrice qui et tordu ou a moins que la voiture et eu un gros choc


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MessagePosté: 26 Aoû 2012, 13:00 
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ou alors une autre solution normalement sur toute nos golf ont a un cardant plus gros que l'otre et plus gros je ne parle pas de la longueur donc ça peux être ça mais a par ça ou ce que je tes dit avant je suis sur que ce ne sera pas autre chose


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MessagePosté: 26 Aoû 2012, 13:43 
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Tipic sur golf 4,après un certain rabaissement donc dans la semaine suppression de la barre stabilisatrice de toute façon la elle sert plus à rien lool ça m'évitera de peter le cardan ^^


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MessagePosté: 26 Aoû 2012, 13:50 
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Djedjay a écrit:
Tipic sur golf 4,après un certain rabaissement donc dans la semaine suppression de la barre stabilisatrice de toute façon la elle sert plus à rien lool ça m'évitera de peter le cardan ^^


et ben si elle sert encore même si elle frotte mais si tu la démonte c'est pour mètre une qui et fait exprès au moins mais ne roule pas sans barre stab fait çà bien au moins... :punition: :lol:


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MessagePosté: 26 Aoû 2012, 18:38 
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Prendre une barre stab de Audi s3 ça passera normalement sans souci!!


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MessagePosté: 26 Aoû 2012, 18:46 
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GTI 25th Anniversary de Déc 2002
la barre stab ne sert pu a ce stade de rabaissement , beaucoup de membre l'ont fait (meme ceux qui roulent comme des porcs), et jamais eu de soucis .

Moi si je rabaisse et que ça frotte je la vire direct ..........


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MessagePosté: 26 Aoû 2012, 19:20 
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Babouliné a écrit:
la barre stab ne sert pu a ce stade de rabaissement , beaucoup de membre l'ont fait (meme ceux qui roulent comme des porcs), et jamais eu de soucis .

Moi si je rabaisse et que ça frotte je la vire direct ..........


OK peut être mais c'est tout de même une barre stabilisatrice et pour les voiture sport et tout comme Ferrari etc.. en rabaissant leur voiture d'origine il ont quand même mis une barre stab donc ça sert a quelque chose


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MessagePosté: 26 Aoû 2012, 19:32 
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Une ferrari ..... Ou autred n a pas le meme chassis .

Moi je te parle de golf , et l'enlever quand on est aussi haut que toi ben oui ça craint pour le roulis .

Vu la rigidite de la caisse a jerem' , pis vu le.rabaissement la stab sert a couper les cardans oui


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MessagePosté: 26 Aoû 2012, 22:06 
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Babouliné a écrit:
Une ferrari ..... Ou autred n a pas le meme chassis .

Moi je te parle de golf , et l'enlever quand on est aussi haut que toi ben oui ça craint pour le roulis .

Vu la rigidite de la caisse a jerem' , pis vu le.rabaissement la stab sert a couper les cardans oui


oui mais c'est un exemple pour te dire que même les constructeur qui te font des voiture aussi basse ben ils mettes des barre stab c'est pas pour faire jolie


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MessagePosté: 26 Aoû 2012, 22:09 
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après ce n'est pas ma voiture mais Djedjay je te conseil comme drik te dit de mètre la barre stab de la s3


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MessagePosté: 28 Aoû 2012, 18:06 
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Bon bah grâce à ma chérie plusieurs commande le mois prochain ^^
- New bouclier avant type R32
- Tresse d'échappement
- Suppression barre stabilisatrice (éventuellement achat de la barre S3)


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MessagePosté: 30 Aoû 2012, 15:14 
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voila les modifs de ce matin donc suppression express de la barre stabilisatrice en attendant d'avoir le temps de faire mieux
et je me suis amusé a refaire les 2-3 defauts de mes passages de roues (petit coup de blaxon)

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