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Voui, je pense aussi kal... faut vraiment que je le change, depuis le temps.

Bon j'ai pris quelques photos avec la GTI aujourd'hui... ça se passe de commentaires...







Il faut vite que je monte ça qui traine dans mon garage depuis 2 semaines pour réduire l'écart de hauteur!!
=> Coupelle de rabaissement données pour -20mm mais je pense ne perdre que 10mm... mais ce sera déjà ça.

belle laguna breack derrière

trop fort le coup des deux golf noir qui se ressemblent comme 2 gouttes d'eau.

les voisins ils doivent hallucinés.

moi j'préfère le break laguna deriere

T'es fous c'est la lupo derrière les golfs!!!



Je confirme surtout quand y a deux trois autres golfs qui passent pour bricoler, là ils hallucinent!!

Tu les a trouver ou ces coupelles ?

Sur Ebay.

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390388050340&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

Mais ce n'est que pour l'avant. A l'arrière j'ai les ressort de mes filetés pour baisser au même niveau que l'avant.

J'addddoorrre ce shooting jumelle

J'aimerai tant retrouvé aussi ma brillance ultime comme tes belles

au Top le Shooting merci encOre pour les reff t'assure

alors cet conso ?

ah , mauvais signe ....

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Le rassemblement Golfiv.fr 2013 c'est ici ==> 8eme-rassemblement-2013-national-f153/

nan je lui est filé mon gadjet vu que je suis repro maintenant il me sert plus a rien !

d'accord

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Le rassemblement Golfiv.fr 2013 c'est ici ==> 8eme-rassemblement-2013-national-f153/

bonjour
magnifique golf dis moi...
j aurai besoin d un renseignement
ou acheter le regulateur pour ma belle quoi prendre comme pieces et a quel prix?
savoir si tu connai quelqu un qui pourrai me le poser?
merci d avance
et vive les g4

Nikel, ça baisse. Merci mon petit.



Regarde en section "tutoriels", il y a tout ce qu'il faut pour te renseigner.
Reférence et méthode de montage.

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Moitié essence, moitié mazout... mais 100% golf IV.

Bon alors quelques news:

Le mazout à eu droit a sa 5ème courroie de distribution (+ pompe à eau) pour ses 335 000 kms.

Puis, récemment, j'ai un peu rénové le train avant qui en avait bien besoin. A été fait:
- Gros silentbloc de triangle R32,
- Roulements neuf,
- Moyeux neufs,
- Capteurs ABS neufs (tant qu'à faire)
- Visserie complète neuve.

Elle est repartie pour un tour. Restera le train arrière à faire aussi à l'occasion même si ça presse un peu moins que le train avant (mes roulements et silentbloc de triangle était vraiement mort!!!)

J'ai pas mal de photos dans l'appareil faut que je me motive à les trier pour les poster...

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Moitié essence, moitié mazout... mais 100% golf IV.

Bon j'ai enfin trié mes photos!!!
6 mois de photos...et au final pas beaucoup de mazout, la Gti prend toute la place.
Mais quand même une petite sympa pour illustrer.



Pour info la voiture à depuis fait pas mal de bornes puisqu'elle totalise 341 000 kms actuellement.

Demain il y en aura d'autre car je vais aller faire un petit shooting automnal avec une nouveauté...

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Moitié essence, moitié mazout... mais 100% golf IV.

Pas mal poto sa fait plaisir de voir une si belle auto qui est toujours après 333 000 km

Merci baptiste.

Bon voilà quelques photos de mon TDI avec son nouveau regard.







Et quelques photos avec L3gion de passage chez moi pour comparer.

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Moitié essence, moitié mazout... mais 100% golf IV.

Encore une golf qui sort de rodage

Pourquoi je sens que JP va aussi y passer...

En tout cas , beau boulot FX

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GTI

Au top comme ça, les gti 25th rendent terriblement bien

SUPER BOULOT FX c'est magnifique comme ça, et ça fait plus agressif
et ce kilométrage ... ... moi je dit : CHAMPAGNE!!!

c'est comme çà, que je les préfère