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Index du forum » Technique » Problèmes Train Roulant

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GgDn_971
MessagePosté: 06 Nov 2012, 17:54 
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Mes roulements sont neufs et j'ai entendu gronder egalement donc attention, peut etre pas le meme grondement ...
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chrisowsi
MessagePosté: 06 Nov 2012, 19:06 
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OK,
le bruit est là depuis le desserrage du berceau pour le remontage de l'échappement.
Ils ont resserrer avec les roues en l'air dans le vide (en principe on fait çà avec le poids de la voiture sur les roues).
J'ai ramener la voiture une fois, ils ont re-regler mais le bruit côté gauche persiste depuis.

j'ai tester le roulement à l'ancienne avec les doigt sur le ressort d'amortisseur en faisant tourner la roue et pas de vibration ressenti.
pas de jeu vertical dans la roue non plus.

Ce WE je redémonte les roues pour tester les bielettes et je vais voir pour la géometrie (garage, euromaster ...)

merci de tes conseils GgDn971 c'est bien cool (et à toi aussi baboo )


Dernière édition par chrisowsi le 06 Nov 2012, 19:12, édité 1 fois.

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merdeur
MessagePosté: 06 Nov 2012, 19:07 
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Je suis bien content d'avoir raison pour une fois que je ne dis pas de bétise !
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chrisowsi
MessagePosté: 06 Nov 2012, 19:09 
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Amenophis a écrit:
grondement régulier lors de virage, qui en général est accentué au freinage=roulement de roue

Je viens de les changer.

Pour être sur, test classique sur parking. Braquage complet et tu tourne en rond 1 ou deux tour ( vitesse reduite pas a 100^^) si c'est le cardan tu entendras le grondement)

Si par contre tu n'entends rien c'est que c'est le roulement ( en général le grondement s'entend à une vitesse plus élevée (autour de 30km/h)

prix du kit roulement avant chez oscaro avec livraison Total TTC : 83,49 €

Reste à monter au à négocier le montage


oui je vais tester sur un parking dès que possible, le cardan c'est pas plutot un clac clac ???
en roulant en ligne droite AUCUN BRUIT, virage à droite AUCUN BRUIT .

merci ;)
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chrisowsi
MessagePosté: 06 Nov 2012, 19:10 
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merdeur a écrit:
Je suis bien content d'avoir raison pour une fois que je ne dis pas de bétise !


j'en doute pas, je sais aussi qu'un bruit est très difficle à diagnostiqué sur une voiture d'ou toutes mes questions.
merci à tous de votre aide
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GgDn_971
MessagePosté: 06 Nov 2012, 22:34 
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Pas de soucis on est là pour ça ;)
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amino1
MessagePosté: 08 Nov 2012, 21:26 
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Inscription: 28 Nov 2008, 22:59
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Localisation: europe
salut, du nouveau ?
moi j'avais eu un problème similaire sur une polo, je ne sais pas si ça peut aider, sur la mienne le problème venait du fait que le para des roues a été fait en décalant le centre de la crémaillère vers un coté, du coup quand tu braque d'un coté les roues ne tourne pas pareille et j'avais donc un bruit car les éléments de suspension forcé d'un coté plus que l'autre et avec le temps ça a fait du bruit
je suis peut être super loin de ton problème mais c'est bon a regarder des fois que ......

bon courage, tiens nous au jus
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chrisowsi
MessagePosté: 08 Nov 2012, 23:32 
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amino1 a écrit:
salut, du nouveau ?
moi j'avais eu un problème similaire sur une polo, je ne sais pas si ça peut aider, sur la mienne le problème venait du fait que le para des roues a été fait en décalant le centre de la crémaillère vers un coté, du coup quand tu braque d'un coté les roues ne tourne pas pareille et j'avais donc un bruit car les éléments de suspension forcé d'un coté plus que l'autre et avec le temps ça a fait du bruit
je suis peut être super loin de ton problème mais c'est bon a regarder des fois que ......

bon courage, tiens nous au jus


:hello:

oui une piste à suivre, merci des infos.
merci
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PY06
MessagePosté: 15 Déc 2012, 10:22 
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Confort de Jan 1912
j'avais le même souci, tout est neuf sur mon train avant, j'ai fini par trouver, en fait les 2 vis qui relient la boîte de vitesse au support étaient desserrées, il suffit d'enlever la boîte à air pour y accéder.
Peut être une autre piste ...
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chrisowsi
MessagePosté: 15 Déc 2012, 10:59 
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Golf IV 1.6 16v
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:hello:

ou je vais regarder çà , merci.
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