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Bonjour à tous, tout nouveau sur le forum, et surement bientôt en VAG, je suis interressé par une annonce d'un TDI130 4motion, ayant du kilométrage (256.000km), mais dans un état propre apparemment.

Que dois-je vérifier/controlé lors de son achat ?

Sur toute les voitures :
L'entretien général depuis le carnet de bord et les factures puis un tour dessus dessous
Un petit essai avec le propriétaire qui conduit puis toi (test reprise moteur/ embrayage malade ou pas.....bref la partie mécanique...)

Noter comment l'entretien a été fait (de l'huile qui aura été mise dedans ton moteur vivra ou mourrira à petit feu....)
Perso : j'ai toujours mis de la 0w30 et le moteur est nickel (démarre bien à froid à chaud fume pas ....) à 227000 km
Un collègue a fait l'impasse là dessus => échange turbo

Sur les 4Motion état des amortisseurs et biellettes AR notamment (points faibles....) et si accoup ou pas dans la transmission sur routes déformés ou en accélération freinage....

Merci de ta réponse Goldorak.

Comment être sur que c'est bien un TDI 130 et non un 115 ? La Golf est de 2003.

C'est une TDI130...normalement

J'ai eu une TDI 115 2RM jusqu'en juin 2001. à l'achat de la 4Motion en décembre 2001 les moteurs 115 ont été remplacés par des 130....

Signé titou43 Goldorak

oui en 2003 il n' ya pas de 115 au pire pour etre sur, tu regard les cv fiscaux, tdi 130 4motion = 8cv fiscaux ; tdi 115 4motion = 7cv fiscaux

Attention cette info est à prendre avec des pincettes !!!
J'ai acheté la voiture en concession (neuve) en France et en parallèle il y avait une vente d'une autre G4 4Motion qui était classée en 7 chevaux (pourtant c'était une 130...) mais à l'époque de la transition il fallait en déduire que les Mines avait peut être un calcul empirique

Les 150 4Motion en 8 CV c'est sur
Les 130 4Motion en 8 CV attention quelques exceptions mais la majeure partie en 8 CV effectivement....

Pour être sur : regarde le type moteur (ASZ = 130 Cv...) sur l'étiquette voiture voire je crois bien que la puissance est également portée...
96KW = 130 CV

voilà

C'est parfait comme infos, merci beaucoup titou et mugtroop

C'est pas plutôt

Tdi 130 7cv
Tdi 130 4motion 8cv
Tdi 150 8cv
Tdi 150 4motion 9cv


Sinon pour ta question entre le Tdi 115 et 130 je pense que tu te pose la question par rapport au Di rouge de TDi sur la malle arrière. Il ne faut pas oublier que le TDI 100 à aussi ce logo donc regarde plutôt du côté du code moteur (étiquette dans le coffre)

http://i34.servimg.com/u/f34/11/65/94/26/copie_12.jpg
Ex: Moteur ATD = TDI 100 si tu ne connais pas le num moteur par coeur tu regarde les KW ici 74 que tu multiplie par 1.36 pour convertir en CV

Génial ça, merci à toi. Par contre je pense que je vais devoir lâché l'affaire pour un 4motion, le peu d'annonce qui se trouve à proximité de chez moi, les gars ne répondent pas...

C'est quoi a proximité de chez toi ?

200km autour d'Albertville

Pour le périmètre cela conviendrait (on aurait pu faire affaire....) mais je ne suis pas vendeur immédiatement et de plus la voiture est kilométrée

Justement, j'en cherche une kilométré, car je ne peux mettre que 4000e. Tu vendrais quoi sinon toi ?

J'en ai trouvé une, en 110ch, dans mes prix, avec 220.000km en 4 motion. Je la présenterais surement mercredi après avoir été la cherché.