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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV TDI 130

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Auteur Message
Auka
 Sujet du message:
MessagePosté: 25 Jan 2007, 22:43 
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Inscription: 23 Mar 2006, 20:32
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cette golf aurait besoin d'un rabaissement extreme, non ? cyp
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Manu
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MessagePosté: 25 Jan 2007, 23:24 
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Extreme? :?:
8) oué c'est vrai qu'elle serai pas mal une foie posée :D
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Golfmatt110
 Sujet du message:
MessagePosté: 26 Jan 2007, 08:52 
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Auka a écrit:
cette golf aurait besoin d'un rabaissement extreme, non ? cyp


rabaissement oui, extrème nannnnn :wink:
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Nanook45
 Sujet du message:
MessagePosté: 26 Jan 2007, 19:52 
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Localisation: ORLEANS
Manu a écrit:
Voilà totu est dit.
Puis une foie le programme envoyer dans la golf nous allons faire un teste sur route afin de voir la performange gagnée de la reprog' et effectiveent après avoir le moteura température, j'appuie comme d'habitude et je recent déja une différence j'appuis franchement et la je reste con, putain meme en 3 ça patine :hallu: je passe 4 et sa envoi toujorus autant.
Je vois que je peu "tirer" la voiture puis loin dans les tour et y en a toujours.
Je reste quand meme calme car j'ai 2 pneus au témoins et va falloir penser a les changer car en plus de ça le mauvais temps reviens...

Sinon bah le moi prochain je commande chez motorex mes nouveaux amortisseur de marque viarouge, j'hésite encore avec diu -30 ou hauteur d'origine...

Pusi au moi dem ai je vasi faire un petit cadeau a mon papa, ce sera la reprog de son A4 :oops:


Salut a toi tout d'abord tres tres belle voiture j'adore puis ensuite je voulais savoir si avant ta reprog tu patinais aussi en 3eme mais sur route mouillé sur du plat en ligne droite. :roll:

Car j ai un 130 aussi et je patine qu'en 2eme sur route mouillée donc je me demande si j ai pas un turbo d'encrassé ou bien autre...

c'est pas que j'aime patiné :lol: mais avant de penser à une reprog aussi je voudrais m'assurer quelle roule comme elle devrait et que je n ai pas de perte de puissance...

Merci d avance et puis bonne continuation pour le reste :wink:
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Gaut
 Sujet du message:
MessagePosté: 26 Jan 2007, 22:57 
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La mienne aussi avant la reprog patiné sur sol humide en 2eme ms pas en 3eme alors qu'avec la reprog meme en 3eme siiiiip ca mouline.
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Fishbone2k
 Sujet du message:
MessagePosté: 26 Jan 2007, 23:39 
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Golf IV TDI 130
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Gaut a écrit:
La mienne aussi avant la reprog patiné sur sol humide en 2eme ms pas en 3eme alors qu'avec la reprog meme en 3eme siiiiip ca mouline.


La mienne burn sans pb sur sol sec en 1° et 2°, et dans certaines circonstances en 3° (lorsque c'est humide et qu'on force un peu). Tests effectués moteur chaud évidemment :)
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Manu
 Sujet du message:
MessagePosté: 27 Jan 2007, 08:43 
Golfiste Passionné
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Je t'assure qu'elle ne patinais pas en 3eme sur sol humide mais totu jsute si le voyant asr clignotais...
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Mccauley
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MessagePosté: 27 Jan 2007, 08:48 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

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Fishbone :arrow: Jantes en 16 + pneus 205 de large
Manu :arrow: Jantes en 17 + pneus 225 de large
C'est ce qui fait toute la difference, je le sais je viens de passer en 16 et je patine sans arret c'est l'enfer, meme au moment ou je met la 4 , j'entend crisser!
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Auka
 Sujet du message:
MessagePosté: 27 Jan 2007, 11:00 
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Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 23 Mar 2006, 20:32
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Localisation: Charleroi
Manu a écrit:
Extreme? :?:
8) oué c'est vrai qu'elle serai pas mal une foie posée :D


avec des kw v2 ? cyp
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Eben
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MessagePosté: 27 Jan 2007, 11:30 
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Golf IV TDI 130
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salut ha ben voila cool cette reprogramation en revanche vérifie que tu ne fume pas comme un porc lol cool ben vivement le passage au banc hélas tu ne sera pas combien t avai d'origine juste pour comparé le gain obtenu ben amuse toi bien tu verra maintenant ta voiture va réagir tres vite par rapport à avant une à 2 semaine pour que le new programme sinsere bien comme il faut mais bon comme toute chose avec le temps sa devient moin magique une fois qu'on sy est habitué et la on en demande plus si tu vois ce que je veux dire lol ;)
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Golfmatt110
 Sujet du message:
MessagePosté: 27 Jan 2007, 12:16 
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J'passe tout mon temps ici
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Autre de Jan 1911
Auka a écrit:
Manu a écrit:
Extreme? :?:
8) oué c'est vrai qu'elle serai pas mal une foie posée :D


avec des kw v2 ? cyp


auka n'a pas encore trouvé preneur pour ces v2 :)
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Manu
 Sujet du message:
MessagePosté: 27 Jan 2007, 12:53 
Golfiste Passionné
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Mccauley a écrit:
Fishbone :arrow: Jantes en 16 + pneus 205 de large
Manu :arrow: Jantes en 17 + pneus 225 de large
C'est ce qui fait toute la difference, je le sais je viens de passer en 16 et je patine sans arret c'est l'enfer, meme au moment ou je met la 4 , j'entend crisser!

Je susi repassé en 16 depuis mais c'est vrai que ça patine j'ai tué mes pneus déja.
Je les commande ce soir sur 123pneus
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Manu
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MessagePosté: 27 Jan 2007, 12:56 
Golfiste Passionné
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Localisation: st victoret
Eben a écrit:
salut ha ben voila cool cette reprogramation en revanche vérifie que tu ne fume pas comme un porc lol cool ben vivement le passage au banc hélas tu ne sera pas combien t avai d'origine juste pour comparé le gain obtenu ben amuse toi bien tu verra maintenant ta voiture va réagir tres vite par rapport à avant une à 2 semaine pour que le new programme sinsere bien comme il faut mais bon comme toute chose avec le temps sa devient moin magique une fois qu'on sy est habitué et la on en demande plus si tu vois ce que je veux dire lol ;)

Oué t'inquiète pas je ne fume pas du tout.
C'est vrai que c'est dommage pour la puissance d'origine mais en cas je la ferais remettre d'origine pour la passer au banc y a aucun probleme!
C'est vrai qu'après je vasi m'habituer a la puissance c'est ça qui est dommage...
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Mccauley
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MessagePosté: 27 Jan 2007, 12:56 
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Messages: 421
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héhé moi c'est pareil, en tout cas si les tunes, hésite pas Bridgestone Potenza REO50 A :arrow: POWAAAAAAAAAAAAAA


Dernière édition par Mccauley le 27 Jan 2007, 13:33, édité 1 fois.

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Manu
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MessagePosté: 27 Jan 2007, 12:59 
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Je voulais tester yokohama au du toyo car j'ai jamais essayé cesm arques là.
Et si je suis pas convaincu je repasserai aux pilot sport que j'avasi sur mes jantes de leon.
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Manu
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MessagePosté: 27 Jan 2007, 13:02 
Golfiste Passionné
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Auka a écrit:
Manu a écrit:
Extreme? :?:
8) oué c'est vrai qu'elle serai pas mal une foie posée :D


avec des kw v2 ? cyp

Si j'avais la somme que tu me les vends je les aurais pris sans hésitation!
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Manu
 Sujet du message:
MessagePosté: 29 Jan 2007, 00:10 
Golfiste Passionné
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Petite mise a jour en page 1
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Manu
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MessagePosté: 31 Jan 2007, 01:01 
Golfiste Passionné
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Pneus commandés, il était temps je susi au témoin depuis un ptit moment déja :oops:
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Manu
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MessagePosté: 01 Fév 2007, 12:22 
Golfiste Passionné
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Messages: 1836
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Cet aprem je vais a VW commandé ma baguette pour veuilleuses US.
J'espere qu'il ne faudra pas la modifié car j'ai entendu vaguement qu'il fallait la modifier....
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Flagadaflo
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MessagePosté: 01 Fév 2007, 13:48 
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Manu a écrit:
Cet aprem je vais a VW commandé ma baguette pour veuilleuses US.
J'espere qu'il ne faudra pas la modifié car j'ai entendu vaguement qu'il fallait la modifier....


Je sais pas si il vont pouvoir te l avoir car je m etais renseigner et il peuvent pas l'avoir :?
Sinon alors pour info concernant le baguette, elle est pas de la meme longueur que sur nos pare choc du coup faut le couper a certain endroit et la mastiquer et il faut aussi reperce tt les fixation car ce ne sont pa sles meme son plus au niveau du pare choc :? en gros il y a du boulot :wink:
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Manu
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MessagePosté: 01 Fév 2007, 14:26 
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elle est commandée, je verais bien comment ça ce présente :D
Au pire des cas je changerais le pc avant ca il a un petit probleme il me semble.
Reste a savoir si le pc avatnt us ce monte sur nos golf sans modif :oops:

J'ai egalement commandé le 2eme clignotant pour mettre dans le phare car j'avais déja un sur deux...

voici la référence, j'espere que le gars c'est pas trompé:
1j0953123A
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MessagePosté: 01 Fév 2007, 18:16 
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Autre de Jan 2005
Manu a écrit:
elle est commandée, je verais bien comment ça ce présente :D
Au pire des cas je changerais le pc avant ca il a un petit probleme il me semble.
Reste a savoir si le pc avatnt us ce monte sur nos golf sans modif :oops:

J'ai egalement commandé le 2eme clignotant pour mettre dans le phare car j'avais déja un sur deux...

voici la référence, j'espere que le gars c'est pas trompé:
1j0953123A


moi j'avais une autre réf pour la barette us ! 1 J0 807 719 H
a vérifier...
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Manu
 Sujet du message:
MessagePosté: 01 Fév 2007, 18:33 
Golfiste Passionné
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Messages: 1836
Localisation: st victoret
Oui c'est bien ça, mais la réef que j'ai donné c'est pour le clignotant
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Invité
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MessagePosté: 01 Fév 2007, 21:16 
Salut Manu :wink:

je voulais te demander si tu es satisfait de ton achat (les veilleuses) :wink:

En tous cas, vivement que cela soit posé ! Tu as galéré à quel niveau ? :?

Bon courage 8)
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Manu
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MessagePosté: 01 Fév 2007, 22:50 
Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 06 Sep 2006, 09:32
Messages: 1836
Localisation: st victoret
Je suis plus satisfait mais j'ai fait le con j'ai coupé trop large la baguette et ya du jour sa m'enbete vraiment donc j'ai commandé uen baguette pré-percée.
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