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Salut a tous,

voici ma titine
c'est une MK4 V6 4Motion de 2000
modele Italien
code couleur LB7Z
Carnet d'entretien a jour et toujours effectuer chez VW

au jour d'aujourd'hui cette demoiselle totalise 93780KM

de serie:

- cuir chauffant
- poste jvc avec chargeur 12 CD
- les airbags d'origine (siege et tableau de bord)
- jante alu en 16 pouces
- climatronic
- retro electriques degivrant

travaux a venir

- montage de 4 pneu neige
- montage du regulateur de vitesse
- nettoyage complet de la petite

Bienvenue à toi

Bienvenue!!
Deja que le 4motion a la montagne c'est sympa mais la auson d'un V6 ca doit l'etre encore plus

bienvenue à toi, trop cool le V6

merci a tous

Doit le bienvenue parmi nous

Elle a l'air pas mal en plus pas beaucoup de kilomètres

Sur les routes de montagne tu dois te faire plaisir

je vais pouvoir teste a partir de demain avec les 4 pneu neige montés

commande de petite pieces via VW
cendrier arriere
capuchon laterales

bienvenue sympas le v6

Salut quelqu'un aurait déjà démonter la trappe à essence car mon système de fermeture ne fonctionne plus, et les doc que je possède ne me montre pas assez de détails pour que je puisse démonter comme il faut.
Si quelqu'un a des documents ou photos pour que je puisse démonter tous le système et regarder comment je peut réparer ce serais cool merci

Salut et bienvenu parmis nous, magnifique golf que tu à la.
Pour la trape si c'est le cerveau moteur alors c'est par l'intérieur il est derrière le montant arrière si e ne dit pas de bêtises.

Je pense que c'est cela car je n'ais pas la tige quand je ferme à clé la voiture

Oui sa doit surement venir sont du moteur soit du câblage

salut je vois que sur ton modèle italien tu as la clim auto de série je voulais savoir sur les modèles d'origine allemande la clim est toujours manuelle?

ceci est une tres bonne question, c'etait peut etre une option le climatronic.

Question pour les pro de la MK4

Je n'est pas d'eclairage quand j'ouvre la portiere conducteur, et j'ai bien controle mes fusibles, quelqu'un pourrait me dire si il y a une possibilite que le faisceau soit coupé ou alors si je n'ai pas regarder au bonne endroit.

Et je nai pas non plus de retro degivrant cotés conducteur alors que le coté passagers fonctionne, pareil controle du fusible et il est bon.

Merci pour vos reponses.

Regarde au niveau du passe fils entre la portière et la carrosserie

Ou alors au niveau du système de serrure du côté ou cela ne fonctionne pas
Peut être le contact qui ne ce fait plus

avec Ksimir sa peut venir aussi du contacter où des soudure de la serure

non, j'ai une allemande, avec la clim auto

Merci pour vos reponses
Voila commande passé chez VW et autre magasin

- Les 4 bavettes.
- le joint exterieur d'antenne.
- l'entourage de pommeau de vitesse.
- un bouton de reglages de retro et degivrage.
- les tapis caoutchouc 3D avant arrieres et tapis de coffre(a venir).

J'ai demander l'historique des travaux fait sur la voiture depuis ca venu en france et la, il m'annonce que le mecanisme de vitre coté conducteur a été changer donc il va falloir que je demonte pour voir si il n'y a rien de couper ou oublier d'etre rebranche.

Ils ont changé un cerveau moteur mais il na pas pu me dire quel cerveau, les sondes lambda (bizarre).
Entretien courant (haldex, bougies, filtre a pollen et consomable, etc....)


Ensuite arrivé des premieres pieces
- Un accoudoir pour remplacer le mien qui est cassé:


- Un regulateur de vitesse OEM:


et pour finir un passage a la valise pour connecter le regulateur de vitesse et regarder pourkoi l'alarme ce met en route quand je ferme la voiture quand on roule et au moment ou on r'ouvre la centralise elle ce met a sonner. Surement un connerie de rien.

Trés beau ton v6,par contre pour ton accoudoir celui que tu as acheté est une copie vaut mieux réparé l'original la qualité n'est pas la meme tu le verra au fur et a mesure que tu l'utilisera,bienvenue sur le forum et bonne continuation

Merci a toi et pour l'accoudoir c'est ce que je comptait faire.

Salut à toi et à ta belle V6. Bienvenu sur le forum.

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Moitié essence, moitié mazout... mais 100% golf IV.

Beaux achats.

Salut quelques news, la golf est a l'abri au garage car je me suis fracturé la maleole il y a 1 semaines en allant manger a ma pause (merci la glace).
En ce qui concernent la golf j'en suis tres content et surtout sur la neige,

Apres j'ai regarder pour mon accoudoir resultat réparé.
Esuite je descendrais au printemps voir un ami pour passer la voiture a la valise et m'aider a installe le kit regulateur de vitesse OEM, et regarder mon probleme d'eclairage de protiere conducteur et dégivrage de rétro.

Pour le restant on verra au printemps pour un gros nettoyage et traitement des cuirs.

Ma console au niveau du pommeau de vitesse est arrivé (photo a venir).

Je dois allez chercher mes 4 bavettes de roues et mon joint d'antenne.

les risques qu'on peut prendre pour aller manger...lol
trop gourmand