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MessagePosté: 17 Jan 2013, 23:27 
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ABD95 a écrit:
waaw c'est le chantier!



t'as vu ça!! mais c'est pour la bonne cause ;)
je vais en profiter que tt est démonté pour passer en full led interieur en attendant les dernières petites pièces qui me manque pour l'intérieur :)


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MessagePosté: 17 Jan 2013, 23:36 
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Salbatar a écrit:
ABD95 a écrit:
waaw c'est le chantier!



t'as vu ça!! mais c'est pour la bonne cause ;)
je vais en profiter que tt est démonté pour passer en full led interieur en attendant les dernières petites pièces qui me manque pour l'intérieur :)


ah ouai tu es motivé, j'espere qu'il fait chaud dans ton garage...lol
tu as bien raison autant faire d'une pierre deux coup! + 1


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MessagePosté: 17 Jan 2013, 23:44 
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lool nan il caille!! il doit pas faire plus de 10° et vu que j'ouvre pour aérer à cause de la colle néoprène, ça descend très vite!


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MessagePosté: 18 Jan 2013, 05:55 
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Golf IV TDI 130
GTI Exclusive de Juil 2001
superbe travail, pour le ciel de toit l'astuce est de terminer par l'arriere, toi tu as fais comme moi tu as terminer par les pare-soleils, c'est la que c'est chaud ^^ :mrgreen:

je te laisse essayer les panneaux de portes, avec Tobrook et d'autres membres, on a essayé, et on a chié des pendules ...

on te regarde faire :banane:


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MessagePosté: 18 Jan 2013, 09:24 
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Basis de Déc 2002
ça c'est d'la modif :applause:
hates de voir le résultat


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MessagePosté: 18 Jan 2013, 16:46 
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Basis de Fév 2001
Bon courage, j'espère que sa va tenir dans le temps parce que franchement un montant en carbon c'est de bon goût pour moi et c'est pas trop kitche la petite touche racing ;)

++ (je sais je suis chiant mais si tu peu faire des petites photos du chantier et la liste des produits sa serais cool de ta part j'ai d'autre truc qui aime le carbon, mais je me casse la tête a refaire les pièces entière enfin bon c'est une exige donc le covering a voir pour le moment j'ai juste refait l'aileron en prés imprégné pour le réparer je me casse la tête pour faire tenir les inserts alu)


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MessagePosté: 18 Jan 2013, 17:37 
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Basis de Sep 2003
très belle modif :love: et surtout celle du ciel du toit.

bonne continuation


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MessagePosté: 18 Jan 2013, 18:21 
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korbs a écrit:
superbe travail, pour le ciel de toit l'astuce est de terminer par l'arriere, toi tu as fais comme moi tu as terminer par les pare-soleils, c'est la que c'est chaud ^^ :mrgreen:

je te laisse essayer les panneaux de portes, avec Tobrook et d'autres membres, on a essayé, et on a chié des pendules ...

on te regarde faire :banane:



:merci: Korbs
ouai j'ai vu qu'il fallait mieux commencer par l'avant mais comme je pouvait pas jouer ac le tissus pour le placer ou pour lui donner une forme j'ai préféré commencé par le plus simple histoire que le placement soit bon ;)

je ne ferais pas les panneaux de portes, ils sont en cuir :mrgreen:


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MessagePosté: 18 Jan 2013, 18:25 
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Golf IV TDI 100
Match de Jan 2003
adnane_samoud a écrit:
très belle modif :love: et surtout celle du ciel du toit.
bonne continuation


romaindesbois a écrit:
ça c'est d'la modif :applause:
hates de voir le résultat



:merci: les gars!
il faudra attendre un petit peu pour voir le résultat final, je doit encore faire les montants!


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MessagePosté: 18 Jan 2013, 18:34 
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Match de Jan 2003
Tobrook a écrit:
Bon courage, j'espère que sa va tenir dans le temps parce que franchement un montant en carbon c'est de bon goût pour moi et c'est pas trop kitche la petite touche racing ;)

++ (je sais je suis chiant mais si tu peu faire des petites photos du chantier et la liste des produits sa serais cool de ta part j'ai d'autre truc qui aime le carbon, mais je me casse la tête a refaire les pièces entière enfin bon c'est une exige donc le covering a voir pour le moment j'ai juste refait l'aileron en prés imprégné pour le réparer je me casse la tête pour faire tenir les inserts alu)



:merci: Tobrook
ouai ça va tenir, la résine et le carbone ça bouge pas ds le tps, il y a juste le vernis qui peut ternir mais un ptit coup de ponçage/vernis et c'est bon ;)

ouai je ferais des photos et je listerais ce que j'utiliserais.
tu refais des pièces d'une Lotus exige? là, c'est autre chose... recouvrir une pièce complète, c'est un sacré taff! je connais pas le pré-imprégné mais ac le carbone + résine ça serait peut être plus simple (je trouve que c'est un matériaux assez simple et agréable à utiliser) mm si il y a peut être plus de chance pour que les fibres ne soient plus alignées


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MessagePosté: 19 Jan 2013, 06:25 
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:bravo: continue comme ca qu'on voie le rendu final ;)


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MessagePosté: 20 Jan 2013, 16:13 
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briceIV a écrit:
:bravo: continue comme ca qu'on voie le rendu final ;)


:merci: Brice
je continue, je continue mais je doit trouver du carbone, la boutique où je l'achetais a déménagée :fchier:


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MessagePosté: 20 Jan 2013, 16:23 
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Salbatar a écrit:
briceIV a écrit:
:bravo: continue comme ca qu'on voie le rendu final ;)


:merci: Brice
je continue, je continue mais je doit trouver du carbone, la boutique où je l'achetais a déménagée :fchier:




:( projet bloque alors , ..................................... vite que tu trouve un new fournisseur ;)


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MessagePosté: 20 Jan 2013, 16:26 
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Golf IV TDI 100
Match de Jan 2003
tkt, il ne vas pas etre bloqué lgtps, je sais où ils sont partis :D
je vais les appeler lundi pour avoir qq infos et commander les bons produits!


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MessagePosté: 20 Jan 2013, 17:04 
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Oui je refait la lame d'une lotus exige ainsi que la lame centrale de l'aileron.
dsl peut pas prend de photos (voiture client oblige) sinon elle as déjà subit pas mal de modif moteur boite chassis intérieur et là plus cas finir de réparer la carroserie et de lui recoller le tous. Et il pourra repartir avec sa petite bombe de circuit. (ya des chanceux :( )

Le pré-imprégner c'est vraiment top pour les réparation et moins de déformation de la fibre.
Au pire tu fait du faux avec de la fibre de verre et résine teinté^^
Bon courage ++


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MessagePosté: 20 Jan 2013, 18:57 
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Golf IV TDI 100
Match de Jan 2003
:merci: tobrook
c'est clair qu'il est chanceux ton client!! une exige et en plus préparée!!
en tt cas c'est plus sympa de travailler sur ça que sur une clio :lol:

je pense que tant qu'a faire de la résine autant le faire avec du carbone plutôt que de la fibre et le pré-imprégné, je vois l'utilité mais ça doit passer au four et le plastique n'aime pas le four :ptdr:


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MessagePosté: 20 Jan 2013, 19:15 
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Golf IV TDI 100
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je viens de tomber sur une super promo!!!
KONI fait -45% sur les ses amortos FSD :hallu: 570e au lieu de 1090!!!
voici le liens: http://koni-shop.com/product.php?id_product=1713

vu que mes combinés/filetés c'est de la m****, j'ai commandé un jeu de 4 :love:
j'ai juste un petit soucis, quel ressort mettre :idea:
j'ai vu qu'apparemment les Eibach Pro-kit iraient bien avec
si vous avez des conseilles, je suis preneur!


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 Sujet du message: Re: Golf IV TDI 100
MessagePosté: 21 Jan 2013, 17:10 
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quoi de mieux que d'appeler le fabricant pour avoir une réponse précise et rapide!
j'ai dc appelé Koni ajd et ils m'ont conseillé soit du H&R soit du Eibach et ils m'ont aussi déconseillé de descendre de plus de 40mm la voiture avec les FSD.
je leur ai commandé un jeu Pro-kit -30 de ressorts Eibach.
normalement les amortos arrivent demain et si j'ai de la chance, les ressorts en fin de semaine :prier:
et donc montage peut etre ce weekend, au pire le weekend pro!


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MessagePosté: 21 Jan 2013, 17:35 
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Génial ta trouvaille là !!! -3 sa va pas faire haut parcontre? :idea:
Et les fsd ou la même couleur que ma voiture :D


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MessagePosté: 21 Jan 2013, 19:07 
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Tobrook a écrit:
Génial ta trouvaille là !!! -3 sa va pas faire haut parcontre? :idea:
Et les fsd ou la même couleur que ma voiture :D


c'est vrai qu'elle sera moins rabaissée que maintenant mais mes combinés JOM sont à chier et il faut que je les remplaces et ac une reduc pareille sur des FSD je me suis pas trop posé de question lool
en plus j'avais pas la bonne barre stab pour un gros rabaissement. jpeut mm pas faire monter 4 personnes ds la caisse, la barre touche les cardans :( . là j'ai choisis l'efficacité, le confort et un peu le look
belle couleur le champagne ;) assez rare en plus


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MessagePosté: 23 Jan 2013, 17:45 
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le facteur est passé!!

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:love: vivement les ressorts!!


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MessagePosté: 25 Jan 2013, 10:32 
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Carat de Oct 2001
ouais vivement la guérison aussi car tu en as des amortos à monter :heu:

:lol:


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MessagePosté: 25 Jan 2013, 11:51 
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briceIV a écrit:
ouais vivement la guérison aussi car tu en as des amortos à monter :heu:

:lol:



ouai j’espère que ça va guérir vite parce que ça m'emmerde de rien faire surtout qd il y a du taff!! ac un peu de chance la semaine pro je pourrais bouger un peu


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MessagePosté: 25 Jan 2013, 12:54 
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les ressorts sont arrivés :D
vivement que j'aille mieux pour tt monter!

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MessagePosté: 25 Jan 2013, 13:03 
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Ouais ca va le faire avec ca +1


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