Ce site web utilise les cookies.

Bonjour ,je vous presente la golf 4 1.4 16v que je viens de payer a mon fils qui vient d'avoir son permis .Elle est de 2003 et totalise 106000 km ,finition edition clim +esp .Suivi depuis l'achat et entretien chez vw .
C'est la 1ere golf a la maison et je dois dire qu'elle roule pas mal. Une petite photo .A+seb

Super Golf!
Pour commencer c'est génial en plus: consommation assez modérer (j'ai reussi a faire 850Km avec 1 plein, fond de cuve en étant très calme), mais nerveuse! Assurance raisonnable, robuste... Très bien!!

En tout cas, bonne route en Golf!

++++

ah une année 2003 certainement une des meilleures series de ce modèle et avec peu de kilomètres excellent.
le seul truc auquel il faut vraiment faire attention c'est à la boite de vitesse qui est fragile sur ce modèle ( je parle en connaissance de cause ) sinon ça peut aller pour commencer y a rien de tel

pour la boite, même si elle est quand meme beaucoup plus résistante que sur les 1.6SR ou les premier 1.4 8v.

@menan17: t'en a cassé combien des boites toi ? :p

Merci pour vos conseils .

une seule je te rassure elle à pété juste avant les 200000 km et j'ai réussi à en trouver une ayant que 30000 km.
sinon qu'entends-tu par les premiers 1.4 8V sur G4 il n'y a que le 1.4 en 16V ou alors j'ai raté un épisode moi

@menan17: Oula! Je me suis un peu mélangé : "...que sur les 1.6SR 8v... " Tout simplement... Par contre j'ai quand meme vérifié, et y'a des vendeurs sur internet qui vendent (incroyable!) des kits d'admissions pour Golf IV 1.4 8v....

T'as pas eu une fuite avant qu'elle casse ? Pour ma première casse de boite, j'avais de grosse fuite que j'aurais du faire controller, et pour la 2ème casse (sur la même evidemment) pas de fuite, tout à péter d'un coup (embrayage et boite)

Faut pas être trop trop brutal, et ca devrait rouler, je me demande si un vidange de boite ferait pas du bien, voir repousserai une éventuelle casse ? (J'approche des 200K)

@snapseb: Si tu veux la "nettoyer" un peu, je te conseille le tuto sur le nettoyage du boitier papillon, avec les bon outils, c'est les doigts dans le nez!

Beaucoup critique cette motorisation, mais je pense qu'ils devraient essayer une 306 1.4 XS et voir ce que c'est d'être sous-motoriser.

++++

ouais sur internet tu trouves des conneries
concernant ma boîte je n'avais aucunes fuites mais au garage ils m'ont dit (après casse de boite) qu'il n'y avait quasi plus d'huile ce qui étrange en faite sur le volant différentiel il y a des rivets et ce qui a causé la casse de boite car les rivets au bout d'un certains temps foutent le camps et partent dans les différents rapports de boite, c'est ce que j'ai eu, du coups changement de boite et d'embrayage car le mien avait fondu pour les rivets différentiel on vend un kit de vis renforcé pour supprimé ces foutus rivets

Économie de bouts de chandelles quand tu nous tiens...

(Ca me fait penser qu'il faut faire attention au mécanisme de lèvre vitre éléctrique et les attaches en plastique...)

Pour les rivets quand tu dis "on vend un kit", tu travails où? Ma G4 devrait pas tarder à se faire bien réviser, et du coup pourquoi pas en profiter pour enlever les anciens rivets et les remplacer par le kit renforcé?

il y a à vendre je me suis mal exprimé sinon oui autant changer ça comme ça pas de risque

@snapseb: T'as nous a bien lu hein? Pense aux rivets! :p

@menan17: Merci du conseil, je savais même pas que ca existait (les rivets qui cassent la boite, et du coup les kits renforcés!)!

++++

Bonjour,la golf roule au sp 95 ,perso sur mon autre vehicule essence je roule exclusivement au sp 98 depuis des années et jamais probleme .De plus le 95 e10 j'aima pas sur des autos agées . Puis je mettre du 98 dans la golf ? J'ai un petit souci par moment la temperature d'eau au tdb fait le yoyo ,je vais changer la sonde ,info que j'ai trouvé sur le forum.Merci a+seb

il fait indiquer quoi sur ta trappe à essence comme carburant à utilisé car au prix de la 98 maintenant si il fait indiquer 95 sur la trappe rouler avec ça il me semble avoir vu qu'elle est de 2002 ta golf nn

salut
bienvenue à toi et ta superbe golf avec peut de km

@seb : Normalement pas de problème pour rouler au 98, c'est même le type de chez TOTAL qui me l'a conseillé, en me disant gentiement " Oh bah elle est un peu agée quand même ! " (Et c'est véxé comme un putois que je pars mettre du 98...)

Salut ,les gars me revoila , j'ai beaucoup de taff et la santé qui me fait defaut . Je dois vidanger la golf du fiston bientot , je pense mettre soit de la 5w40 ou 10w40 de chez castrol . L'auto tourne tres bien seul petit bemol ,un sifflement de la courroie d'alternateur ou un galet au pire. Je mettrais des photos aux beaux jours car en ce moment dans le Nord ca craint .a+seb

Tilpik l'un de mes autres voitures a 20 ans et ne tourne qu'au sp 98 . Non catalysée d'origine ,une ligne groupe N , une admission dynamique et le rupteur a 7200 Tr/min d'origine aussi .Malgres son age mamie tartine encore . Je la garde quasi full stock a part les quelques modifs que j'ai cité au dessus ....Allez une petite photo qu'en meme ,malgres que c'est pas une Golf .