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apres faut voir si tu met de la synthese ou semi_synthese

Je confirme çà sonne quand le niveau mini est atteint... un voyant orange s'allume et la sonnerie retentie (même sonnerie que lorsqu'elle rentre en réserve de G.O)

Euh là j'ai un doute je crois sa s'allume mais j'ai jamais fait gaffe si y'a un bip.
quoi que il y a surement un bip pour tous les voyant d'alerte a vérif je pense

Pour ma part, sa m'avais fait cela sur le coup j'ai eu bien peur!

Toute façon tu peut mettre n'importe qu'elle huile temps que tu la change c'est pareil que pour les bonnes frites.
Aprés moi je me tiens au 10W30 et 10w40 selon été ou hivers c'est juste pour avoir des huiles plus ou moins performante si les températures sont vraiment chaude ou froide en respectant les normes constructeur ; mais bon sur un sdi tu risque pas grand chose même avec de l'isio4 si tu fait tes vidanges sa roule.lol

Je suis bien d'accord avec toi, pour ma part je met de la 15w40 Igol la même que dans les tracteurs , et ca marche
et vidange tous les 10 000 km !

Julie, j'ai deja vu la video, mais se sont les hella, qui s'ouvrent bien, avec mes anciens angel eyes, 5 minutes c'était regler

c'est pas les hella qui s'ouvrent a l'aise?

Si si j'ai éditer, me suis tromper

lol ah ba voila

Je cherche toujours le dieu qui ouvrira des valéo sans problème ^^

Ahhhh ça me rassure!!!!! Mdrr Mais à quoi vous le voyez que ce sont des Hella ?

Bah parce qu'il les ouvres
Au pire faut regarder sur la patte de fixation c'est en gros dessu la marque.

Ahh c'est l'ouverture qui vous fait dire que ce sont de Hella ^^ Lol
Oui je sais bien que c'est écris sur la patte de fixation mais vu que sur la vidéo on ne voyai pas :p

Il y a que les hella, et autres feux genre angels eyes, ou a fond noir qui s'ouvrent si facilement

Ahh d'accord

Déconnes pas Tobrook , si tu lui explique comme ça , elle va finir par mettre ça :

pour l'hiver prochain je compte acheter une vieille AX ou autre pour faire le con dans des champs avec des copains, stop car etc du coup elle sera flingué, et j’essayerais avec de l'huile de friteuse, juste pour la tuer définitivement, après hop direction la feraille

Nan quand même pas mdr

Met de l'ethère dans le réservoir et monte au rupteur en côte ton AX va vite déculasser^^ frite express

Et franchement la isio 4 c'est plein de bon oméga 3 et 4 pour ton moteur si c'est bon pour la salade pourquoi pas pour un moteur^^

Après c'est juste pour s'amuser, tu me diras c'est dommage de casser une voiture même une AX car certaine personne non pas les moyens de se payer une bonne voiture

Salut Julie et soit la bienvenue sur le Forum


Désolé de déterrer un ancien post, mais je tenais juste à te donner un avis à propos de ton moteur. Compte tenu du kilométrage qu'il a, je suis entièrement d'accord avec toi sur le fait d'en monter un avec moins de kilomètres avant la revente de ta Golf d'ici 1 ou 2 ans.
Si l'état générale de ta Golf est bon (carrosserie, peinture, intérieur,...) et qu'elle comporte quelques options, tu pourra toujours la renvendre au dessus de la cote Argus, car il faut prendre en compte que les Golfs auront entre 10 et 15 ans d'âge : les modèles propres avec un moteur en bon état, resteront surcotés compte tenu que la Golf IV represente une valeur sûre d'un point de vue mécanique et viellis très bien par rapport à d'autres modèles (Golf VI,...).

Juste pour info, tu a aussi l'option du "Swap" si tu est vraiment attaché à ta Golf (ce qui peux ce comprendre quand tu as passé des heures à faire des modifs dessus, des choses que t'as vécus avec, des souvenirs,...). Donc, ça reste toujours fesable de transformer ton SDI en TDI : L'inconvéniant c'est pas homologué.

Enfin, juste un avis perso : Les phares avant OEM Hella "Celis Angel Eyes" en noir rendrai super bien avec la couleur blanche de ta Golf. T'es feux arrières donnent un bon look avec le blanc, c'est terrible !!!

Si t'as besoin de conseils ou d'aides n'hésite pas.


A+


Master Seth

.:VWASSP Engineering
VAG Tuner Specialist (Volkswagen - Audi - Seat - Škoda - Porche)
Engineering, Repairs and Performance Tuning

Moi je les es ouvert sans soucie mes valeo un peut long mais sans dégâts, faut juste bien chauffer.

rudo est un dieu !!!!