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Pour monter les miens on a eu besoin de rien de special, juste d'une disqueuse !

Mais je pense qu'il faut de quoi compresser les ressort d'amorto

alors il te faut

_ une clé a pipe de 19 déboucher et une clé BTR la taille je ne sais plus, pour démonter la coupelle

_un compresseur de ressort

_une clé a pipe déboucher de 21, pour dévisser la butée, roulement a l'avant

_une clé plate de 18 et un cliquet de 18 pour démonter l'amorto au niveau de la fusée

_pour le triangle coté passager, clé a pipe ou cliquet de 17, 18, ou 19 je ne sais plus

_ pour l'arrière, clé plate et cliquet de 16, 17 ou 19 pour dévisser l'amorto du train arrière

_ cliquet, avec grande rallonge et douille de 16 pour dévisser en haut de l'amortisseur (2 vis)

_ clé a pipe débouché ou clé a oeillet mais pas une plate, je ne sais plus comment ça s'appel, la taille pareil que les autres 16, 17, 18, ou 19

_ et une clé a pipe ou cliquet de 19 ou 21 pour serrer la butée en alu bleu sur le train arrière

_crique, chandelles, ou pont élévateur si tu as la chance d'en avoir un

pour avoir plus facile, dévisse les biellettes de barre stab, tu auras plus facile a bouger le triangle, et fusée

et sans oublier du dégripant, un gros marteau, un mètre pour régler la hauteur au poil


et un PACK DE BIERE !!!!!!!!!!!!!!!!!


je pense n'avoir rien oublier, mais oublis pas le pack surtout, sinon ça sera un crime

Et si jsuis là 2 pack

c'est le principal pour bien bosser ça l'apéro hein tibo ???

ah ba sa jvais pas dire le contraire!!!

Merci beaucoup Rotof ta liste me sera très utile

Sinon j'ai sa




mais qu'est ce que c'est ???
















































...suspense ...



































re-suspense





































premier colis :



et deuxieme colis


je précise que l'aéro set n'est pas pour moi mais pour la Golf 3 Cab avec TDB GIV inside



Enjoy ...

bien tout ça monte ça vite

je suis en train

Ah ben nickel, elle va etre toute belle

Ba montre nous alors copain.

Donc colis deja montés !!! (a part les supports de plaque car j'ai pas la riveteuse, je le ferais surement ce soir)

Le pédalier avant




Et maintenant






Et pour l'exterieur le logo full black :






je ne sais pas si celui la est mieux qu'avant avec le fond couleur carrosserie mais en tout cas teinter dans la masse c'est beaucoup plus beau a l'oeil que peind. En plus sur mon ancien le vernis jaunissait donc le gris n'était plus pareil, et le noir commencer à s'écailler. Sur les photos sa n'a pas le meme rendu donc dur de se rendre compte. On verra avec le temps si je garde le Full Black ou si je reviens comme avant, mais avec une peinture pistolet cette fois ci. Vos avis sont bons a prendre ....


Enjoy ...

J'ai une petite préference pour le fond de logo couleur carrosserie, vivement les filetés

C'est beau copain

merci

Super tout sa!!! J'aime le logo black! mais sa peut etre bon sa avec le fond peind!

Ton interieur et vraiment cline rien a dire

merci sa fait plaisir

et d'ailleurs je viens d'acheter une autre pièce alu qui va terminer mon interieur !! enfin

Compteur sport edition ??

comodo des feux en alu

Prend un cerclage alu et commodo des feux alu

vous avez tous faux !!!

cherchez encore ...

pommeau?

non plus ...

c'est plus a gauche ...

Bouton rétro contour alu

Poignée conducteur en alu ou range lunettes !!!!!