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Ca va etre

Salut flow , désolé de t'emerder avec des questions concernant ton swap 1.8t , ma golf est ÉQUIPÉ D'UN MOTEUR 1.4 16 V NIVEAU PERFORMANCES PAS LA PEINE DE vous raconter , puis je me suis acheter un moteur 1.6 16v pour faire un swap , après réflexion , je me suis dis que ce moteur n'est pas aussi performant pour une voiture de presque 2 tonnes , j'ai décidé de le revende et de me taper un 1.8t , seulement voila , j'ai peur de me lancer dans cette aventure ,puis j'ai deux ou trois questions à te poser , la première et la plus importante , es que je suis obliger de refaire mon faisceau d'habitacle ? merci flow .

Le faisceau habitacle est le même, mais un conseil mets tout le faisceau du 1,8T habitacle et moteur

Puis compteur, module confort et calculateur du 1,8T

Et a titre d'information une golf 4 fait environ 1Tonne 300

le daily
Et superbe g4

Pour le calculateur je comptais le changer ainssi que le porte instrument , sinon si je decidais de garder mon faisceau habitacle , es que j'aurais des problèmes ?
Pour le poid de la golf , avec un 1.4 sous le capot , t'as l'impression de conduire un char avec 0 couple .

Faut voir si le faisceau habitacle se détache du faisceau moteur, mais pour l'intérieur c'est exactement le même faisceau, a part 2 3 fil de plus ou de moins suivant l'équipement de la voiture

Un jour j'ai pu détaché le faisceau moteur pour le vérifier , j'ai remarqué que sur le calculateur il ya deux prise ,une qui relié qui part au moteur , et l'autre va dans l'habitacle .

Ben si il est en 2 parti remplace le faisceau moteur uniquement mais je ne suis pas sur

Si tu tate pas en mécanique tu lances pas la dedans. Puis bon dit toi que tu n'es plus homologué donc si tu as un accident ça va te couter cher, il faut le savoir!

Sinon il faut:
Faisceau moteur, caculo, compteur, clé, moteur, échappement, boite, cardant, fusée avec freinage, support moteur, tout le circuit de sur-allimentation, durite de dépression.... Et tout les petit truc

Puis ça dépend aussi moi ma pédale d'accelérateur est à cable donc j'ai pris un AGU si c'est électrique faut se renseigner pour le faisceau. C'est du taf

J'ai une pédale d'accélérateur électrique , donc j'imagine que je suis pas obliger de changer mon faisceau habitacle ?

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Tiens mon chou

Magnifique !

Ptin, sur la deuxieme tof, on dirait lolo au volant
(ouai je sais c'est pas flateur )

Boulot de fou que tu as fait sur ta golf et franchement chapeau elle est excellente j'adore

Pourtant mon siege est baisse vers l'arrière. Vas savoir

pas mal les photos. par contre la plaque sur la grille ne prive pas trop le radiateur en air??

Il y a le spolier qui ramasse un peu d'air et sur le coté de la plaque un peu aussi

Merci Lolo pour les photos
Alex en a une jolie aussi :p

Sinon pour la plaque déjà parlé sur les pages précédantes.

Sinon nouvelle de la semaine rdv le 9 mars chez le carrossier histoire qu'elle soit propre pour l'année 2013 et nouveau pare brise

Putun oui. Jla poste ce soir !

La voila Flow



Un parre brise tout neuf ca se voit quand meme ^^

nouveau fond d'écrans!

mdr, jsuis flaté ^^

Photoshop sans la g3 de matt......

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