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MessagePosté: 06 Fév 2013, 11:26 
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Inscription: 27 Aoû 2012, 14:26
Messages: 3
Région: 91

Golf IV SDI
Basis de Juin 1998
Bonjour,

Puis-je vous demander de l'aide au sujet d'un rapport Vag-com que j'ai effectué à la suite de l'allumage du voyant d'ABS alors que j'étais à l’arrêt dans les bouchons..
Selon le rapport il y aurait un problème au niveau des capteurs ABS c'est cela ?

J'ai aussi remarqué un autre soucis, mais je ne comprend pas du tout ce qu'il signifie... Help me :roll:

Ma golf est une 1,9 SDI de 1998.. Elle a environ 180000kms..


Voici le rapport :

Address 01: Engine
Controller: 038 906 013
Component: 1,9l R4 EDC 00SG 1831
Coding: 00002
Shop #: WSC 01317
2 Faults Found:
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
Controller: 1J0 907 379 G
Component: ABS 20 IE CAN 0001
Coding: 03604
Shop #: WSC 01317
2 Faults Found:
00285 - ABS Wheel Speed Sensor: Front Right (G45)
35-10 - - - Intermittent
00285 - ABS Wheel Speed Sensor: Front Right (G45)
16-10 - Signal Outside Specifications - Intermittent

J'ai effacé les erreurs mais elles sont revenus quelques minutes plus tard...

Je vous remercie d'avance pour votre aide. ;)


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MessagePosté: 06 Fév 2013, 16:55 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 30 Nov 2012, 08:42
Messages: 188
Région: 13

Autre Seat 1.6 16v
Autre de Jan 2001
Salut je te traduis les défauts
et te marque en face les causes probables
00550----Commencement d'injection-commande----- Câblage , électrovanne de calage d'injection, capteur de levée de pointeau d'injecteur, air dans le circuit de carburant, niveau de carburant bas , calage de la pompe.

17978 P1570----Calculateur de gestion moteur-antidémarrage actif-----Clé incorrecte/endommagée, mal codé, calculateur de gestion moteur/antidémarrage remplacé sans être codé, câblage panne de l'antidémarrage.

Pour le problème d'abs , je te conseille de tester la résistance de ton capteur d'abs coté droit , si tu vois infinie a l’ohmmètre c'est qu'il est mort.

@++


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MessagePosté: 07 Fév 2013, 10:30 
Nouveau Membre
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Inscription: 27 Aoû 2012, 14:26
Messages: 3
Région: 91

Golf IV SDI
Basis de Juin 1998
Je te remercie pour ta réponse, je vais tester tout ça dès que j'ai le temps. :D


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