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Index du forum » Technique » VAG-COM - Rapports

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Netsky54
MessagePosté: 08 Fév 2013, 18:46 
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Inscription: 04 Fév 2013, 14:47
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Golf IV TDI 110
Confort de Oct 1998
Salut à tous, bon après avoir résolu (moi même) le problème de connexion avec ma Golf,
J'ai obtenu ce rapport:
Citation:
VCDS-Lite Version: Release 1.2
Thursday, 07 February 2013, 19:15:27.


Chassis Type: 1J - VW Golf/Bora IV
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,47,55,56,57,75,76

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-018-AGR.LBL
Controller: 038 906 018 BM
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2115
Coding: 00002
Shop #: WSC 00046
VCID: 62B7298BFD57
5 Faults Found:
17958 - Charge Pressure: Control Deviation
P1550 - 35-10 - - - Intermittent
01282 - Shareware Version. To Decode all DTCs
31-00 - Please Register/Activate
17957 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1549 - 35-00 - Please Register/Activate
17849 - EGR Valve (N18): Open Circuit or Short to Ground
P1441 - 35-00 - -
00741 - Shareware Version. To Decode all DTCs
27-10 - Please Register/Activate - Intermittent
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1J0-907-37x-ABS.LBL
Controller: 1J0 907 379 G
Component: ABS 20 IE CAN 0001
Coding: 03304
Shop #: WSC 00046
VCID: 351DA2D71C59
1 Fault Found:
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
35-00 - -


Mis à part l'erreur ABS,assez facile à comprendre!, le reste je n'arrive pas à l'interpréter, du moins sauf celle nécessitant la version enregistrée(au passage je recherches tjs le crack ou l'astuce sur le forum,en vain...).
J'ai pourtant recherché sur les diverses parties du forum, mais à part la liste des codes défauts, je n'ai pas trouvé leur signification exacte en français.
Et pour être franc, je n'ai pas suffisemment de temps pour faire tous les problèmes moteurs un par un...
Il aurait été judicieux dans la section "erreurs liste" d'y mettre leur signifiaction (je sais ca prends du temps, mais cela pourrait être peut être plus facile de trouver ?)
Si quelqu'un pouvait m'en dire un peu plus concrètement sur ces erreurs...
En vous remerciant.
Ludo(54). Cordialement.
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MrCissou
MessagePosté: 08 Fév 2013, 20:50 
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Golfiste Curieux
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Inscription: 30 Nov 2012, 08:42
Messages: 188
Région: 13

Autre Seat 1.6 16v
Autre de Jan 2001
Salut

Je te mets les traductions et les causes possibles.


17958 - P1550 - Pression du turbocompresseur - différence de commande ----- Fuite à l'admission / à l'échappement , flexibles inversés/non branchés, capteur de pression absolue du collecteur d'admission, électrovanne de décharge du turbocompresseur , actuateur de décharge du turbocompresseur, turbocompresseur.

17957 - P1549 - Electrovanne de décharge du turbocompresseur - circuit ouvert/court-circuit sur la masse ----- Circuit ouvert du cablage/court-circuit sur la masse, électrovanne de décharge du turbocompresseur.

17849 - P1441 - Electrovanne/vanne EGR, ligne 1 -circuit ouvert/court-circuit sur la masse ----- Circuit ouvert du cablage /court circuit sur la masse , électrovanne EGR.

01282 - Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur ----- Cablage , électrovanne d'admission d'air dans le collecteur.

00741 - Contacteur de feux stop/contacteur de position de pédale de frein - rapport peu plausible ----- Cablage , les positions des 2 contacteurs ne sont pas synchronisés, contacteur feux stop, contacteur de position pédale de frein.

Voila j'espere que ça pourra t'aider.
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Netsky54
MessagePosté: 09 Fév 2013, 10:47 
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Inscription: 04 Fév 2013, 14:47
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Région: 54

Golf IV TDI 110
Confort de Oct 1998
MrCissou a écrit:
Salut

Je te mets les traductions et les causes possibles.


17958 - P1550 - Pression du turbocompresseur - différence de commande ----- Fuite à l'admission / à l'échappement , flexibles inversés/non branchés, capteur de pression absolue du collecteur d'admission, électrovanne de décharge du turbocompresseur , actuateur de décharge du turbocompresseur, turbocompresseur.

17957 - P1549 - Electrovanne de décharge du turbocompresseur - circuit ouvert/court-circuit sur la masse ----- Circuit ouvert du cablage/court-circuit sur la masse, électrovanne de décharge du turbocompresseur.

17849 - P1441 - Electrovanne/vanne EGR, ligne 1 -circuit ouvert/court-circuit sur la masse ----- Circuit ouvert du cablage /court circuit sur la masse , électrovanne EGR.

01282 - Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur ----- Cablage , électrovanne d'admission d'air dans le collecteur.

00741 - Contacteur de feux stop/contacteur de position de pédale de frein - rapport peu plausible ----- Cablage , les positions des 2 contacteurs ne sont pas synchronisés, contacteur feux stop, contacteur de position pédale de frein.

Voila j'espere que ça pourra t'aider.


Salut, un grand merci, je vais essayer de vérifier quelques points. Est ce des erruers graves ? Je veux dire en gros : CA CRAINT ?
Merci beaucoup de ta reactivité ! +1
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MrCissou
MessagePosté: 09 Fév 2013, 13:05 
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Golfiste Curieux
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Autre de Jan 2001
Ola

Apparemment t'aurais un problème au niveau du circuit d'air du turbo , déja efface les défauts , roule avec , c'est possible que le problème que tu es réparé est provoqué des défauts aussi.
Si dans 1 semaine rien est revenu et tu n'as pas de problème moteur.
Y'a de forte chance que tu es créer ces erreurs en débranchant lors de réparation si tu n'as pas débranché la batterie.
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Netsky54
MessagePosté: 09 Fév 2013, 13:54 
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Golf IV TDI 110
Confort de Oct 1998
MrCissou a écrit:
Ola

Apparemment t'aurais un problème au niveau du circuit d'air du turbo , déja efface les défauts , roule avec , c'est possible que le problème que tu es réparé est provoqué des défauts aussi.
Si dans 1 semaine rien est revenu et tu n'as pas de problème moteur.
Y'a de forte chance que tu es créer ces erreurs en débranchant lors de réparation si tu n'as pas débranché la batterie.


Salut l'ami;
je possède la golf depuis une semaine, mis à part l'entretien habituel, je ne sais pas ce qui a été fait dessus... (ancien proprio ayant acheté puis revendu le véhicule ne plaisant pas à sa femme, bref...).
Par conséquent je vais essayer d'effacer les défauts, si par ailleurs quelqu'un peut me confirmer les manips, dans quel module aller etc sur VDCS lite...
Comme ca je serai fixé un peu mieux...
Je viens de faire un RESET de l'INSP ( en programmant la prochaine vidange à 8000kms (on n'est jamais trop prudents) et j'ai essayé d'effacer le défaut de mon capteur ABS vu que les freins viennent d'être refaits mais il persiste; je pense à de la M**** sur le capteur, ou tout simplement capteur HS...
D'ailleurs je vais m'attaquer à la purge des freins cet après midi: ARD,ARG,AVD et AVG pour l'ordre, toujours aller du plus loin au plus près du maître cylindre si mes bases sont bonnes :danser:

EDIT: je précise que ma version de VCDS lite est "registered...", par conséquent je dois pouvoir effacer les défauts ect désormais. (du moins si je ne me trompes pas...)
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Netsky54
MessagePosté: 09 Fév 2013, 14:03 
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Golf IV TDI 110
Confort de Oct 1998
ah, aussi pour revenir à l'erreur de contacteur feu stop, cette semaine étant bloqué dans un embouteillage autour de Nancy à cause de 3 flocons de neige... je me suis aperçu que le voyant de préchauffage s'était mis à clignotter quelques secondes, c'est là qu'en allant sur le Fofo j'ai lu que c'était dû justement au contacteur de stop... Un peu bizarre VW de lier cela à ce voyant, z'ont des drôles d'idées ces boschs :joker:
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Guedin
MessagePosté: 09 Fév 2013, 17:55 
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J'passe tout mon temps ici
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Région: 88

Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Aoû 2001
Hello,

non ta version n' est pas enregistrée ou pas correctement car:" Shareware Version. To Decode all DTCs,Please Register/Activate", je te laisse faire la traduction...

pour le savoir tu dois avoir lorsque tu cliques "about" dans Vcds Lite; "fully registered/activated" en vert...
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Netsky54
MessagePosté: 10 Fév 2013, 09:30 
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Golf IV TDI 110
Confort de Oct 1998
Guedin a écrit:
Hello,

non ta version n' est pas enregistrée ou pas correctement car:" Shareware Version. To Decode all DTCs,Please Register/Activate", je te laisse faire la traduction...

pour le savoir tu dois avoir lorsque tu cliques "about" dans Vcds Lite; "fully registered/activated" en vert...


Salut l'ami, ne t'inquiètes pas depuis c'est résolu, :joker: car avant cela écrivait "Shareware Version. To Decode all DTCs,Please Register/Activate", mais ça c'était avant :tusors: :)
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