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MessagePosté: 13 Fév 2013, 20:51 
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nickel ;). mes sdm sont egalement en 9.5 et 35 et derriére moi sa frotte sur l'ammorto lol
ne tkt pas la jante va rentré encore avec le carossage ..


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MessagePosté: 13 Fév 2013, 21:00 
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Autre de Juin 2001
C'est ce que je me disai pour me rassurer apres il ne faut pas qu'elle soit de travers non plus vu de derrière si je m'explique bien lol
Ce que j'aimerai c'est qu'elle vienne a fleur d'aile voir ressorte mai peu
J'ai vu que toi aussi tu étai dans ces tailles la sur ton garage . Ben moi c'était l'étrier qui toucher alors que je suit en ET 35 avec la cale sa passe tout juste toute façon j'ai hâte de recevoir les pneus et de régler enfin la hauteur de caisse avec les bonne roulette.
D'ailleur chouette bora que tu a


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MessagePosté: 13 Fév 2013, 21:13 
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merci :D


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MessagePosté: 13 Fév 2013, 21:30 
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Moi je dis que ca risque de bicher sec

Va être bien benaize quelle golf apres cyp


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MessagePosté: 13 Fév 2013, 21:33 
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Merci riri bien benaize olé Ben de chez nous qu'ils dise les anciens :-)


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MessagePosté: 13 Fév 2013, 22:06 
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Autre VAG Autre
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Ah bah couillon faut bien

Le principal c'est que ca pate bien cyp


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MessagePosté: 15 Fév 2013, 07:42 
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Edition de Nov 2001
Salut...sympa cette golf ,j'ai la meme en couleur et V6 aussi, j'ai aussi des LM en noir avec voiles polis mais les 4jantes en 8,5 x19 et les 4pneus de meme taille car j'ai peur pour mon haldex, j'ai du le changer à l'achat de la golf car il était dead ,j'ai tenté de remettre des jantes porsche D90 de carrera 2 en 6 et 8x16 et pour l'instant l'haldex neuf fonctionne toujours bien, mais la question subsiste en moi, il y a t'il une incidence sur le boitier Haldex du fait que le poid n'est plus le meme au niveau des roues avants par rapport à celles à l'arrière ??? j'ai entendu dire que chez VW il y a une tolérance de 5 % (en gros...l'usure des pneus) entre les 2 essieux, alors que pensez ??? :?: j'avais penser peut etre mettre un Haldex Sport pour régler le problème car si j'ai bien compris il permettrait de passer en 4 roues motrices en permanence...d'autres personnes enlèvent le fusible(numéro 15 si je me rappelle bien...) pour débrancher l'haldex mais bon bye bye le visco coupleur pour aider les roues arrières quand les avants patinent ...à voir...je sais plus trop quoi penser en fait....je suis perdu... :sos:


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MessagePosté: 15 Fév 2013, 12:22 
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Golf IV TDI 130
Match II de Oct 2003
Salut ;)
sympa les wheels !
je croyais que du 10mm avec centreur c'était impossible pour clem, tu lui a demandé spécialement ?
les choix de tes pneus sont impeccable, du 215 35 sur du 9.5 c'est ultra tendu et du 225 40 c'est pas tip top a cause de l'enorme flanc en 40 cyp
d'ou proviennent tes lm (magasin/site web) ? avant de poser tes pneus, peux tu stp me donner le poids de la 8.5 et 9.5 ? merci ;)


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MessagePosté: 15 Fév 2013, 12:52 
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Autre de Juin 2001
wagenwerks a écrit:
Salut ;)
sympa les wheels !
je croyais que du 10mm avec centreur c'était impossible pour clem, tu lui a demandé spécialement ?
les choix de tes pneus sont impeccable, du 215 35 sur du 9.5 c'est ultra tendu et du 225 40 c'est pas tip top a cause de l'enorme flanc en 40 cyp
d'ou proviennent tes lm (magasin/site web) ? avant de poser tes pneus, peux tu stp me donner le poids de la 8.5 et 9.5 ? merci ;)


Slt Ben pour les pneus le 215/35 c'est pour le 8,5 je savais même pas que le 225/40 existe j'ai vu que du 225/35
Pour clem je ne sais pas moi je vire la bague de centrage plastique dans la jante et a la place j'ai pris les mesures sans pour les reporter sur le centreur de cale et il a pu le faire sa doit pas être fesable avec certaine cotte j'imagine.
Pour les jantes elle vienne du net en angletaire... Pour le poid oui si tu veu toi je sent que ta future config devrai peu être pencher vers sa :D


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MessagePosté: 15 Fév 2013, 13:00 
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volks74 a écrit:
Salut...sympa cette golf ,j'ai la meme en couleur et V6 aussi, j'ai aussi des LM en noir avec voiles polis mais les 4jantes en 8,5 x19 et les 4pneus de meme taille car j'ai peur pour mon haldex, j'ai du le changer à l'achat de la golf car il était dead ,j'ai tenté de remettre des jantes porsche D90 de carrera 2 en 6 et 8x16 et pour l'instant l'haldex neuf fonctionne toujours bien, mais la question subsiste en moi, il y a t'il une incidence sur le boitier Haldex du fait que le poid n'est plus le meme au niveau des roues avants par rapport à celles à l'arrière ??? j'ai entendu dire que chez VW il y a une tolérance de 5 % (en gros...l'usure des pneus) entre les 2 essieux, alors que pensez ??? :?: j'avais penser peut etre mettre un Haldex Sport pour régler le problème car si j'ai bien compris il permettrait de passer en 4 roues motrices en permanence...d'autres personnes enlèvent le fusible(numéro 15 si je me rappelle bien...) pour débrancher l'haldex mais bon bye bye le visco coupleur pour aider les roues arrières quand les avants patinent ...à voir...je sais plus trop quoi penser en fait....je suis perdu... :sos:

Slt pour ma part je n'avai jamais encore entendu parler de haldex sport vendu en remplacement...
Par contre je ne savai pas non plus l'histoire du poid et des 5% chez Vw mai perso sa ne m'inquiète pas car je roule avec cette voiture que le week-end et encore pas tous suivant le temp donc je suis tranquil sur la durée de mes pneus :) mai en revanche je vais les peser et je verrai la Différence entre les deux jante si +ou- 5% mai comme je te le redis moi sa m'inquiète pas


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MessagePosté: 15 Fév 2013, 13:09 
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Kenny_01 a écrit:


Slt Ben pour les pneus le 215/35 c'est pour le 8,5 je savais même pas que le 225/40 existe j'ai vu que du 225/35
Pour clem je ne sais pas moi je vire la bague de centrage plastique dans la jante et a la place j'ai pris les mesures sans pour les reporter sur le centreur de cale et il a pu le faire sa doit pas être fesable avec certaine cotte j'imagine.
Pour les jantes elle vienne du net en angletaire... Pour le poid oui si tu veu toi je sent que ta future config devrai peu être pencher vers sa :D[/quote]

je te disais que tu avais pris la bonne config pour les pneus tkt j'ai bien suivis ce que tu as comme taille :mrgreen:
tu as un lien a me passer en Mp si tu veux pour les jantes ?
je suis sur un autre projet pour mes futurs wheels mais j'ai toujours aimé le déport alors un jour pourquoi pas
la qualité à l'air bonne ?

merci ;)


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MessagePosté: 15 Fév 2013, 13:14 
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La finition est niquel la qualité a l'aire aussi au rdv apres juste le poid que j'aimerai aussi connaître je te posterai sa sur ma page du coup je te passe en Pv le truc car je me rappel absolument pas du site mai si comme presque tt le monde tu utilise Facebook et que tu parle anglais je te donnerai sa page Facebook


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MessagePosté: 15 Fév 2013, 13:19 
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okay merci bien ;)
t'as pas trop douiller pour les frais d'expédition ?


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MessagePosté: 15 Fév 2013, 13:21 
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Pas plus que sa sa me fesai dans tout les cas moins chère que chez rimz par exemple qui sont pourtant déjà bien placer et surtout le 9,5 en 5/100 ET 35 était introuvable en France ou j'ai mal chercher lol


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MessagePosté: 15 Fév 2013, 13:53 
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D'ailleur pour tout ceux qui ésiter avec le kw pour le prix et le confort j'ai déjà dit que j'en était très content bon je vais vous expliquer une anecdote:
Hier soir St. Valantin comme tt chéri a peu prêt de bonne conception j'emmène ma copine manger au restau au retour petit passage par les routes de campagnes les petit sous bois etc avant de rentrer a la maison.
Je ne sais pas a ce moment la ce que vous vous imaginez lol je voulai juste mettre en avant la route de campagne défoncer voyons :D arriver a la maison elle me dit tu a changer tes suspension?
Ma réponse: oui tout fier de moi
Ma copine: je m'en était pas aperçu sa saute pas et c pas dure comme dans l'ancienne
Donc voilà pour que ma copine dise sa (je pense que les votre aussi aime le confort) c'est que kw c'est du bon matos et a travers sa je vous le laisse aussi bien imaginer ;-)


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MessagePosté: 15 Fév 2013, 14:00 
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mdrr moi je pensais que tu avais tester les suspensions autrement dans les sous bois le soir de la st valentin :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: 15 Fév 2013, 14:04 
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Au fur et a mesure de mon écriture je me disais que sa porterai a confusion mdr


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 Sujet du message: Re: Golf 4 v6 photos p 3
MessagePosté: 24 Fév 2013, 22:08 
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Suite au mp que nous avons tous reçu news titre :tantpis:


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 Sujet du message: Re: Golf 4 v6 photos p 3
MessagePosté: 26 Fév 2013, 19:07 
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quelques nouvelles fraiches les pneus sont de nouveau disponible sur le site enfin!!! j'ai envi de vous dire... donc fin de semaine commande de 2 paires de pompes plus ou moins 600 euros :heu: plus d'une fille serai contente de ce faire offrir 600 euro d'escarpin j'imagine...? ben moi c ma titine qui va beneficier de nouvelle chaussures :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: Golf 4 v6 photos p 3
MessagePosté: 26 Fév 2013, 20:12 
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ah si une news qui interessai des gens j'ai peser mes jantes donc la 8,5 fait 11,2 kg et la 9,5 fait 12,4 kg


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 Sujet du message: Re: Golf 4 v6 photos p 3
MessagePosté: 07 Mar 2013, 20:11 
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Salut,

Je trouve ta Golf très belle, j'adore les jantes et la sobriété de ta voiture pour l'avoir vu en vrai (enfin aperçu derriere ton portail).

On s'est déjà vu, si tu te souviens tu m'avais proposé des feux de R32 devant chez toi j'etais avec une Golf 4 blanche et 2 amis. (D'ailleurs j'avais paumé le "codage" de ma clef ce soir, impossible de redémarré ^^).

En tout ças je vais suivre ce topic d'un oeil avertis maintenant ;)

+1 Golfement ;)


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 Sujet du message: Re: Golf 4 v6 photos p 3
MessagePosté: 07 Mar 2013, 20:18 
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CaFeInE_ a écrit:
Salut,

Je trouve ta Golf très belle, j'adore les jantes et la sobriété de ta voiture pour l'avoir vu en vrai (enfin aperçu derriere ton portail).

On s'est déjà vu, si tu te souviens tu m'avais proposé des feux de R32 devant chez toi j'etais avec une Golf 4 blanche et 2 amis. (D'ailleurs j'avais paumé le "codage" de ma clef ce soir, impossible de redémarré ^^).

En tout ças je vais suivre ce topic d'un oeil avertis maintenant ;)

+1 Golfement ;)

Slt merci oui je me rappel... Ben la les pneu sont commander il devrai arriver dans le week-end j'espère bientôt le montage et les photos a suivre et deux écrou antivol par jantes aussi j'ai reçu le colis ce matin :-)


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 Sujet du message: Re: Golf 4 v6 photos p 3
MessagePosté: 07 Mar 2013, 20:25 
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Vivement les photos!

Tu sais si il y a d'autres Golf 4 de cognac sur le forum?

Ps: Elle fait un super bruit aussi :1010:


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 Sujet du message: Re: Golf 4 v6 photos p 3
MessagePosté: 07 Mar 2013, 21:00 
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Des charentais on est peu dans le coin.
Attent le montage de silencieu r32 en flaper mode la sa sera autre chose le v6 va chanter


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 Sujet du message: Re: Golf 4 v6 photos p 3
MessagePosté: 07 Mar 2013, 21:53 
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de bonnes news poto ;)
qu'as tu commandé comme gommards ? sur quel site ?
t'as interet de la poser au max la golf avec les LM ;)
tu poses le tout quand ?? :mrgreen:


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