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Hey salut les as de l'electronique.

J'ai pbm de bruit de clignotant en gros par moment et ts seul le relais de clignotant ce mzt a claquer sa rend vrm fou.

J'ai donc changer le bouton de warning ou le relais et integrer mais le pbm et tjr present.

Si quelqu'un a deja eu ce pbm ? merci

J'ai le même "soucis" parfois, seulement en virage mais j'en sais pas plus ...
Je ne m'en suis pas inquiété

jaiexactement le meme souci defoix sa me le fait 2 min sans sarreter je maracherer les cheveux un jour mdr

Ah enfin des gens qui on ce pbm :$ sa rend vrm fou j'ai failli aracher mon aerateur de bora tout a l'heure!

Avez vous fait des recherche de cette panne ou changer des piece ?
Default vagcom ?

Je pence qu'il y et un file + qui doit toucher le moin quelque par.

Moi avec VAG COM aucun default a se sujet

ok faut que je demonte tous sa et que je creuse le pbm. esque quelqu’un c'est si il et possible de supprimer le bruit de claquement definitement ? sans areter le bon fonctionement du clignotant

ouf je ne suis pas seul, ça fait un semaine que ça a commencé, 11 ans sans ce problème, j'ai le kit clignos confort, je ne sais pas si ça change quelque chose... je me demande si c'est pas un défaut du commodo qui donnes une légère info...

moi j'ai pas les cligno confort et j'ai pencé comme toi au commodo mais bon faudrais quelqu'un qui en à un sous la main pour le changer et nous dire si le pbm vien bien de la car c'est du temps pour changer sa et c'est cher

j'ai essayé de forcer le déclenchement du bruit en donnant des pichenettes dans le commodo pour le faire vibrer et peut être créer un petit passage de courant, ça marche aléatoirement :/

Meme soucis que vous mais moins important, ca fait quelques clac clac de temps en temps, effectivement le bruit ressemble a un declenchement de relais comme celui des clignos

j'ai fait comme toi parcontre je me ss defouler dessus et plus de bruit depuis 3jours donc il s'agit bien du commodo pour ma part j'ai pas envie de le changer

oui mais je crois qu'a la longue l'agacement va gagner... quand je changerai mon volant on verra ça!

Moi aussi même problème depuis un petit moment. Ça avait arrêté mais depuis aujourd'hui ça a repris, non stop ! je confirme que ça ne se voir pas sur VAGCOM. Je pense aussi au commodo. Moi ce qui me saoule, c'est que j'ai le regulo aussi

Je ne suis plus sur pour le commodo, c'est trop aleatoire, je l'ai changé il y a 4 ans pour un modele a commande de régulo et je me dit qu'il n'a peut etre pas une dizainne d'annee comme un origine et aurait moins de raison de déconner , alors je n'ai encore rien démonté mais ca va me prendre... Je me demande quand meme si un fil ne touche pas quelque part puisque quelqu'un a deja remplacé le bouton warning sans succès apparemment

Pourquoi je dis commodo? Parce que parfois en mode régulateur, j'ai des accoups , en mettant le clignotant... Ou d'autre où quand je le met, le problème disparaît... Quelques minutes pour mieux revenir

Ah ca je ne l'ai pas constaté, seulement le claquement intempestif du relais, apres avoir actionné les clignos ou cest quasi sydtèmatique ou des fois n'importe quand!

Cristal est également atteinte du syndrome du claquement intempestif .

Pour apporter ma pierre à l'édifice, on a remarqué qu'en actionnant légèrement le commodo on arrivait à déclencher les claquements sans déclencher les clignotants.
Des fois un claquement se déclenche lorsque qu'on passe dans un trou.

Ce soir je vais tester sur la mienne qui n'est pas atteinte du problème, car si ça fait pas sur la mienne on pourrait imaginer que ça soit bien le commodo.

Le protocole de test :

Voiture de Cristal:
- Régulateur de vitesse
- Kit cligno confort

Ma voiture:
- Régulateur de vitesse

Sur les 2 voitures aucun problème de centrale warning, les clignotants sont fonctionnels et le kit cligno aussi.
Sur celle à Cristal, le commodo est un peu "mou" quand on l'actionne vers le haut. Je veux dire par là que le cran est très peu présent.
Sur la mienne, comme le commodo date de 2011, le cran est très présent et y'a pas de problème.

Donc est-ce que votre commodo est un peu "mou" vous aussi?

Avec ce que vous dites, on peut dire que c'est pas le kit cligno confort vu que floutsh ne l'a pas.
Ni la centrale warning, j'ai essayé d'inverser avec la mienne et ça persiste sur la voiture à Cristal.

Est-ce que tout le monde touché par le problème a le régulateur?

Je vous tiens au courant de mon "expérience", mais je soupçonne qu'une pièce a du jeu dans le commodo (trou pour Cristal, virage pour 3k)

Edit: J'ai vite testé sous la flotte en rentrant et apparemment aucun "cran" qui fait claquer ma centrale, donc ça pousserait bien vers le commodo.

Sa va vous paraitre louche mais moi depuis kejai tapoté dans mon commodo sa me le fais pu

PROBLÈME RÉSOLUE j'ai péter un câble je suis aller chez vw commander le commodo je les changeais et plus de bruit

en le démontant on voit un petit teton blanc carré c lui qui deviens tous mou et actionne le bruit. si quand vous passer dans une bosse ou dos d'ane ou que vous poussez tres légerement votre clignotant sans l'actionner et le bruit ce fait entendre ba le commodo et mort

pourquoi moi le bruit se fait entendre au niveau du warning si ces le comodo ?

C'est le cas pour tout le monde le bruit au niveau du bouton de warning
En tout cas pour Cristal c'était pareil

le bruit viens du bouton de warning car le relais et intégrés dedans donc vue que le commodo et fragiliser le signal et envoyer a la moindre bosse et fait claquer le bouton de warning !

J'avais commencer par changer le bouton de warning comme sa j'étais sur et j'en et profiter pour mettre celui spéciale pour attelage qui allume le compteur . info de kalini xD

bon ben je vais faire pareil car j'allais bientôt découper le tableau de bord a la tronçonneuse !!

c'est quoi cette histoire de bouton spécial?

le "speciale" c pour les modele equipé dattelage. il y a une broche en plus derriere le bouton et allume un voyant de tdb. viir garage de kalini pour les tof et la ref.

Yopp

Moi aussi j'ai le meme probleme et je viens de changer le bouton warning mais c'est pareil donc je vais devoir commander un ,ouveau comodo avec le reculateur de vitesse...

Tchuss et bon courrage