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Hello tout le monde,

Je vous présente ma petite voiture que j'ai depuis début février elle totalise 123'500km c'est une Golf Gti 25ème anniversaire Noir.

Pour ceux qui me connaisse déjà c'est la deuxième 25th j'en avais déjà une il y a 2 ans après je suis passer par une Golf 5 GTI ed30 et une Golf 6 R pendant 4 Mois. Me voilà retour au source car financièrement je voulais me refaire une petite santé alors j'ai pris quelque chose de moins cher à l'entretien, assurance, etc.

link vers ma première 25th : photos-golf-iv-1-8-20v-1-8-t-f54/golf-iv-gti-1-8t-25th-de-sapadaps-bbs-lm-19-new-photos-t31670.html

Prix et km à l'achat: 9'000€ et 122'000km

Photos :

Prochainement

Monter :

- Parrot Asteroid
- H&R UltraLow by AHExclusive version 110mn
- Barre stab H&R

Commander :

- Volant sur mesure R32 couture rouge
- Cales de 5mm à l'avant et 13mm à l'arrière

Modifs à venir :

- Logo avant arrière GTI Red
- Veilleuse orange US
- Mousse siège conducteur
- Régulateur de vitesse
- Jantes 8.5x19
- Reprogrammation
- Kit HID 4300k

alors re welcome ta précédente étais déja

Encore un bien bel achat !!

Re

Bon petite nouvelle :

Ce soir montage des filletés, du parrot, du vide poche et des sigles GTI Red avant et arrière

c est vrai qu on se sent bien en mk4 n est ce pas? lol

sympa les photos de ton ex, vivement celles de la nouvelles.

je vais suivre ton post car cela m'a l'air plein de belles choses a venir

Tiens, un compatriote

Une fois que l'on a goûté à une GTI 25th on ne peut plus s'en passer...

Content de ton nouvel achat?

Oui content pour le quotidien le top !

Je l'ai posee hier par contre jai pas pu aller très bas car mon pneu touche lamortisseur ... il me faudra des cales.. vous estes au courant de ce prob ? jhésite entre des 3 ou 5 mm qu'en penser-vous ?

Sinon j'ai aussi monter mon parrot asteroid et il est top mais par contre lintégration bof bof... à voir si je peut faire mieux (autoradio qui ressors pas mal)

par curiosité c est quoi t as voiture du week end?

J'ai plus que la 25th pour le moment

Moi j'ai pas ce probleme, mes combinés filetés passent, y a pas une marge énorme mais ça passe quand meme.

Mets des cales de 5mm devant, par contre tu seras obligé de mettre des vis un peu plus longues et de racheter des vis antivols
Et à l'arriere tu mets des cales de 15 voir 20mm l'idéal en double boulonnerie avec inserts acier.

Tu es en monte d'origine? Tu as mis des filetés?

Pour ma part je suis en KW Variante 1, rabaissé à -4 (sans tenir compte du -2 d'origine) et aucun soucis. J'ai juste du changer la barre stab.

Oui mais je suis plus bas que -4... je doit etre a -6 la je pense mais jaimerais aller plus bas j'ai acheter des filletés pour ... des H&R modifier pour descendre super bas.

Avec des 5mm pas besoin de changer de boulonnerie.. je me demande meme si 3 mm n'irais pas...

Wahou un homme de goût de retour sur le forum!

Content de te revoir en Edition!!

Salut SapaDaps,

j'ai des cales de 5mm en ma possession du coup j'ai essayé de les mettre sur la jubi avec des vis d'origine mais ça ne va pas pour plusieurs raisons :


la jantes n'est plus centré sur le centreur du moyeux d'origine car le chanfrein de la jante à ce niveau là est assez gros donc la roue porte sur les vis ce qui est trés mauvais !
Le moyeu fait 10mm et le chanfrein de la jante environ 5mm; donc 5 de cales + 5 de chanfrein = 10mm

une fois la jante positionnée les vis d'origine ne rentre que de 3-4 filets dans le taraudage du moyeux. En règle générale pour qu'une vis résiste au couple préconisé de serrage en fonction de son diamètre il faut qu'elle soient prise dans le taraudage d'au moins 5 filets ! sans cale la vis se visse de 7 filets dans son taraudage.


Voilà j'ai fait le test.
Aprés tu fais comme tu veux

...

Les cales à l'arrière vont donner un sacré style !

ça, ça m'intéresse bien de voir !

Hey dis donc SapaDaps, tu comptes nous faire des photos un de ces jours ?!...

Si je ne dis pas de betises, je crois qu'il a vendu sa GTI.

je le connais pas du tout, mais ça a l'air d'être un serial golfer celui là

sinon pour l'histoire des cales Pitou, si tu passes par là, j' ai vérifié ce que t as dit parce que ça m'a fait un peu flipper, avec les jantes de TT et les cales de 5 à l'avant, quand je mets ma roue en appui sans vis, elle à 000 jeu, elle est proprement centrée, et moi il me reste 20mm de vis derriere la cale, pourtant je pense que ce sont les vis d origine (mais ça je peux pas te le certifier). Je sais pas du tout si toutes les jantes en 5x100 oem vag ont la même épaisseur non plus

Voiture vendue en effet

Je suis de retour en Mk5 GTI Edtition 30 cependant la 25th c'est une histoire d'amour quand même