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MessagePosté: 01 Avr 2013, 18:12 
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Golf IV Autre
Pack de Déc 2001
Bonjour
voila je roule avec ma 1.9 tdi moteur alh

est ca m ai arrivé hier

plus de puissance d un seul coup et ça revient

egr nettoyer

j'ai regardé les codes defauts

j'ai

5 defauts

5 Faults Found:

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
17958 - Charge Pressure: Control Deviation
P1550 - 35-00 - -
se met en sur charge
17971 - Quantity Adjuster (N146): Lower Limit Reached
P1563 - 35-00 - -
n146
17571 - Fuel Temp Sensor (G81): Open or Short to Plus
P1163 - 35-00 - -
sonde temperature
17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground
P1144 - 35-00 - -
debitmetre

je comprend pas ca pourrai venir de quoi


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MessagePosté: 02 Avr 2013, 18:29 
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Hello,

et quand tu effaces les défauts ils reviennent tous???


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MessagePosté: 02 Avr 2013, 18:32 
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Pack de Déc 2001
Guedin a écrit:
Hello,

et quand tu effaces les défauts ils reviennent tous???

il revient pas
sauf quand je vais faire un petit tour est up la il resont la


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MessagePosté: 02 Avr 2013, 18:35 
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Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Aoû 2001
tous???

ca me surprend...


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MessagePosté: 02 Avr 2013, 19:49 
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tout les defauts revient ;)

tu crois ca pourrai venir d'une tuyau percer de la n75


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MessagePosté: 14 Avr 2013, 18:06 
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bon a 100km/h j'ai un defaut que j'ai remarqué j'ai plus de puissance d'un seul coup est ce revient

17958 - charge pressure control deviration

n75 hs ?

?


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MessagePosté: 16 Avr 2013, 15:27 
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Golf IV TDI 110
Basis de Jan 1999
j'avais pareille que toi est j'ai enlever l'egr elle etait niquelle .Mais plus loin la pipe d'admision etait boucher regarde tu vera bien


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MessagePosté: 17 Avr 2013, 21:03 
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tiomesse a écrit:
j'avais pareille que toi est j'ai enlever l'egr elle etait niquelle .Mais plus loin la pipe d'admision etait boucher regarde tu vera bien


cyp j'ai fait comme tu ma dit j'ai viré egr elle retourne cyp

mais rebloque après elle doit étre fort encrassé


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MessagePosté: 17 Avr 2013, 21:07 
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Golf IV TDI 110
Basis de Jan 1999
chvins a écrit:
tiomesse a écrit:
j'avais pareille que toi est j'ai enlever l'egr elle etait niquelle .Mais plus loin la pipe d'admision etait boucher regarde tu vera bien


cyp j'ai fait comme tu ma dit j'ai viré egr elle retourne cyp

mais rebloque après elle doit étre fort encrassé

demonte la pipe d'admision elle et boucher a coup sur et remet tous en place


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MessagePosté: 01 Juin 2013, 19:46 
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Golf IV TDI 130
GT Sport de Oct 2003
bonjour, moi javait le même problème tremblement a froid et plus de puissance...après de nombreuse recherche et après changement du faisceaux électrique des injecteur tous est a nouveaux normal...


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