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MessagePosté: 23 Mar 2013, 19:02 
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Match II de Sep 2003
Sa fais chier, parce que je sais pas en fait si c'est mon volant moteur ou la prog qui est en question.


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MessagePosté: 23 Mar 2013, 19:14 
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Par la poste c'est faisable tu peux envoyer le calcul o aussi ;-)

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Demande de MultiMap ou autre :
boub.performance@gmail.com


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MessagePosté: 30 Mar 2013, 11:38 
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Sport + de Nov 2001
de toulouse c'est pas très loin mais pas sûr que ce soit du à ça....


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MessagePosté: 30 Mar 2013, 16:09 
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Suit de temps en temps sur Toulouse ;-)

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MessagePosté: 07 Avr 2013, 18:38 
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Match II de Sep 2003
Personne pour effectuer cette manip dans le 59 alors ? :(


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MessagePosté: 10 Avr 2013, 08:44 
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Alex_GT a écrit:
Personne pour effectuer cette manip dans le 59 alors ? :(


pour faire quoi? cyp


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MessagePosté: 10 Avr 2013, 08:52 
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Match II de Sep 2003
Faire la reprogrammation.


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MessagePosté: 10 Avr 2013, 10:57 
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Salut a tous,
donc moi j'ai un G4 asz du 10/2002.. avec un tout ptit peu plus que 201000km..
j'ai aussi remarquer des tremblements au ralentit. au début ça s’arrêtait lorsque j'embrayais, je pensais donc au volant moteur.. et un pote mécano ma dit que si ça aurait été le VM ça aurait fait une sorte de claquement, il a regardé et selon lui ce n'est pas ça.
par la suite les tremblements s'accentuent un peu, et lorsque j'embraye ça les atténuent mis ils sont toujours présents..
je pensais au début a un support (moteur ou de boite) n'y connaissant pas grand chose..
j'ai peut être le même problème que vous..?


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MessagePosté: 10 Avr 2013, 17:58 
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GTI Exclusive de Aoû 2001
Salut,

Seul les calculateurs se terminant par 019 HH en ARL et les 019 HJ en ASZ sont concernés...

a toi de vérifier...


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MessagePosté: 10 Avr 2013, 19:08 
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Match II de Sep 2003
Je pense que je suit très bien concerné :tantpis:

Code:
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Pièce: 1,9l R4 EDC 0000SG  1576 
Codage: 00002
No. Atelier: WSC 00046


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MessagePosté: 10 Avr 2013, 19:47 
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Alex_GT a écrit:
Je pense que je suit très bien concerné :tantpis:

Code:
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Codage: 00002
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je crains que oui...


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MessagePosté: 11 Avr 2013, 05:33 
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Match II de Sep 2003
Une reprogrammation stage 1 chez shiftech corrige ce problème ?

Merci.


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MessagePosté: 11 Avr 2013, 23:44 
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marion a écrit:
il y a certains boitiers d injections a mettre a jour, celle de 2002 millesime 2003, il suffit de regarder le numero avec vagcom et de regarder avec elsawin....

symptome avant la mise a jour:
:arrow: lors du premier demarrage: grosse vibration au niveau moteur le bruit est clokclok entre 1 et 2min et entre la plage 20 degres et 70degres, et une fois chaude, ca le fait plus
:arrow: la voiture vibre enormement lors de certaines accelerations en bas regimes
:arrow: le moteur tournait pas rond
:arrow: lorsqu on appuyait sur la butee d embrayage, les vibrations moteur ne se faisaient plus

apres la mise a jour, tout ca a disparu car il y avait un probleme dans la table d injection....


Ma golf 115 est de 2000 pourtant je rencontre exactement les mêmes symptômes, est-ce normal ?
Dois-je faire une mise à jour ?


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MessagePosté: 12 Avr 2013, 05:34 
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Match II de Sep 2003
Guedin a écrit:
Salut,

Seul les calculateurs se terminant par 019 HH en ARL et les 019 HJ en ASZ sont concernés...

a toi de vérifier...


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MessagePosté: 14 Avr 2013, 13:35 
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je suis sur vcds là, ou trouver le numero de serie du calculateur ?

je ne trouve pas


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MessagePosté: 14 Avr 2013, 13:46 
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Lorsque tu fait un diag, il est affiché au début.


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MessagePosté: 14 Avr 2013, 13:49 
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Mon vag number est 038 906 019 AM.
Il semble que la maj ne s'applique pas a moi


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MessagePosté: 14 Avr 2013, 13:51 
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Non, tu n'est pas concerné par ce défaut.


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MessagePosté: 14 Avr 2013, 13:52 
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Merci ;)


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MessagePosté: 15 Avr 2013, 19:28 
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J'ai trouvé ce topic récemment, j'ai moi aussi des vibrations type volant moteur mais le soucis est que j'ai fait changer le VM et embrayage...

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Je suppose que je suis concernés ... :s


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MessagePosté: 15 Avr 2013, 19:51 
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Oui toi oui,par contre moi je croyais mais je n'en fais pas partis.

Alors ses vibrations viennent de quoi??


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MessagePosté: 16 Avr 2013, 08:07 
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Match II de Sep 2003
Si ton moteur n'est pas concerné c'est peut être ton volant moteur.


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MessagePosté: 16 Avr 2013, 15:58 
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Ok merci bien.


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MessagePosté: 16 Avr 2013, 16:48 
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Match II de Juin 2003
salut
ben moi il y a un truc vraiment bizarre
j'ai fait ma distri + courroie acces et liquide de refroidissement samedi matin , puis jusqu’à cet aprem elle ne tremblais plus et la ça le refait comme par magie !!!!
je sais que je suis concerné par cette mise a jour, mais je ne comprend pas pourquoi de samedi jusqu’à aujourd’hui elle tourné nickel sans soubresaut :?:


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MessagePosté: 16 Avr 2013, 17:43 
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Match II de Sep 2003
Personnellement pour éliminer le problème du volant moteur je pense mettre un volant moteur renforcé Sachs et l'embrayage qui va avec !


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