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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32

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jujujouv
MessagePosté: 28 Avr 2013, 21:03 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Sep 1998
J'aimais bien celles d'RS4 moi, mais bon tes nouvelles chaussettes sont jolie aussi :D
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gregfi
MessagePosté: 29 Avr 2013, 18:50 
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Golf IV V6
Carat de Mar 2001
mathjack a écrit:
salut, vraiment tres jolie ta v6 :nikel:

j'ai une petite question,

qu'elle est ta taille de pneus ? et quand tu est passé en 18" comment la difference s'est fait ressentir niveau conso et acceleration ?

pour la mienne j'hesite a rester en 16 ou passer en 17, mais passer du 205 au 225 de large je me demande l'utilité hormis l'estetique biensur ^^


Je ne peux pas te dire car j'avais acheté les jantes avant d'acheter la voiture donc j'ai roulé qu'1 journée avec les 16' et direct j'ai mis les 225/40/18
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mathjack
MessagePosté: 29 Avr 2013, 21:33 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Fév 1999
ok, bon je vais garder mes 16" pour le moment j'attendrai de voir quelques retour
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gregfi
MessagePosté: 14 Mai 2013, 19:52 
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Golf IV V6
Carat de Mar 2001
pour tenir compagnie au G4 qui commençait à se sentir seul depuis 1 mois que j'ai vendu le S4
je vous présente la nouvelle vite fait mais désolé je suis passé chez l'ennemi

M3 ph2 de 11/2004 avec 50000kms boite smg2

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lacosteman
MessagePosté: 14 Mai 2013, 22:55 
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Golf IV R32
R32 de Aoû 2003
C'est une très belle voiture cette M3 un rêve de la conduire et de la posséder

Mais apparemment ce que j'ai pu lire c'est une boîte fragile le smg2 mais bon c'est des on dit etc...

En plus dans la série 3 je préfère celle la que le e92 je trouve qu'elle à plus de gueule agressive
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Loulou Golf TDI
MessagePosté: 15 Mai 2013, 18:50 
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Golf IV V6
Highline de Juin 2002
bien sympa la m3!!! je préfère la sonorité de celle ci, bien plus sympa que le v8!
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gregfi
MessagePosté: 15 Mai 2013, 19:10 
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Golf IV V6
Carat de Mar 2001
Le M3 e46 restera mythique grace a son cylindre en ligne atmo
Il fallait que j'en ai 1 depuis le temps qie j'y pensais
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gregfi
MessagePosté: 15 Mai 2013, 19:16 
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Golf IV V6
Carat de Mar 2001
Loulou Golf TDI a écrit:
bien sympa la m3!!! je préfère la sonorité de celle ci, bien plus sympa que le v8!


Le v8 avec Milltek avait son charme
L'avantage du Mc'est que je n'ai pas besoin de changer l'echappement
L'origine est tres sympa
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shoei13
MessagePosté: 23 Mai 2013, 00:45 
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Autre Volkswagen 2.0
Carat de Déc 2009
De toute beauté la remplaçante ... Une sonorité envoûtante... Que dire?....
C'est un beau joujou que tu as la...chouchoute la et remplacé les serviettes blanche please lol
À+ greg
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gregfi
MessagePosté: 24 Mai 2013, 08:30 
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Golf IV V6
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shoei13 a écrit:
De toute beauté la remplaçante ... Une sonorité envoûtante... Que dire?....
C'est un beau joujou que tu as la...chouchoute la et remplacé les serviettes blanche please lol
À+ greg


chhuut!
pourquoi tu me grilles avec mes serviettes lol?
promis je vais mettre des noirs j'ai pas envie de flinguer le cuir
à bientôt JC
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shoei13
MessagePosté: 24 Mai 2013, 08:59 
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Autre Volkswagen 2.0
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gregfi a écrit:
pour tenir compagnie au G4 qui commençait à se sentir seul depuis 1 mois que j'ai vendu le S4
je vous présente la nouvelle vite fait mais désolé je suis passé chez l'ennemi

M3 ph2 de 11/2004 avec 50000kms boite smg2


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bah jette un coup d'oeil sur le siege passager :sos: :lol:
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shoei13
MessagePosté: 17 Aoû 2013, 22:54 
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Autre Volkswagen 2.0
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Quoi de neuf sur ce beau v6?
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gregfi
MessagePosté: 11 Sep 2013, 09:35 
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Golf IV V6
Carat de Mar 2001
rien de neuf juste pour le plaisir
le GIV me procure toujours autant de plaisir malgré l'arrivée du M
voila bientot 5 ans que je la possède c'est bien la 1ère fois que je garde une voiture aussi longtemps
et oui mon p'tit JC désolé mais je la garde lol

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gregfi
MessagePosté: 25 Mar 2014, 14:28 
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Carat de Mar 2001
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De 2001 et 130000kms plus tard toujours pas une ride
Vive VW
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m.dia
MessagePosté: 28 Avr 2014, 16:19 
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Golf IV V6
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les jantes S8 rendent vraiment bien sur Golf IV !
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gregfi
MessagePosté: 23 Avr 2016, 13:59 
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Golf IV V6
Carat de Mar 2001
Quelle solution pour rabaisser un peu plus l'arrière
J'ai des b6 avec ressorts courts mais j'aimerais gagner encore 1 à 2 cm a l'arrière
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gregfi
MessagePosté: 23 Avr 2016, 14:25 
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Golf IV V6
Carat de Mar 2001
a cause de ces nouvelles jantes je trouve que ça fait plus petit que les s8 en plus j'ai viré les cales à l'arrière
c'est pour ça que je voudrai la descendre un peu


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gregfi
MessagePosté: 23 Avr 2016, 14:33 
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gregfi
MessagePosté: 23 Avr 2016, 14:45 
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GG1321
MessagePosté: 23 Avr 2016, 22:25 
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Golf IV Autre
Autre de Juil 2001
Ahah l'évolution ! Pas une ride c'est vrai :p
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gregfi
MessagePosté: 25 Avr 2016, 10:02 
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Carat de Mar 2001
deutsch qualitad
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gregfi
MessagePosté: 25 Avr 2016, 12:56 
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Golf IV V6
Carat de Mar 2001
1 solution pour descendre un peu le cul???
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Kalini
MessagePosté: 26 Avr 2016, 12:48 
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Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
gregfi a écrit:
1 solution pour descendre un peu le cul???



Salut.
Très belle ta V6 et très propre :love:

Pour descendre un peu l'arrière, tu as les butées de ressorts de Seat Cupra. Tu gagneras 0.5/0.7mm.

C'est pas grand chose, mais c'est déjà ça. Regarde LA et LA

Sinon pour l'avant, mais peut-être que tu les as déjà, il y les coupelles de Polo pour te faire gagner 1.5 cm..
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gregfi
MessagePosté: 27 Avr 2016, 07:34 
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Golf IV V6
Carat de Mar 2001
1 grand merci :nikel:
je pense tester ça très prochainement
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Avion-De-Chasse
MessagePosté: 28 Avr 2016, 22:52 
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Golf IV V6
Carat de Fév 2000
Super classe ta V6 :)
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