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Bonjour je recherche la référence du kit accéssoires (couroie plus galet tendeur ou enrouleur etc...) ww
Pour info ma golf 4 1.9L 115 cv est de 2000 moteur AJM 124 653
et j'ai la clim
Merci

Sur oscaro en tapant le modèle de ma voiture on me donne des formes différentes de galet tendeur???

Bref je suis perdu si quelqu'un peut m'aider pour trouver la bonne pièce, ce serai cool

Je suis dans le meme cas que toi, je pense que ce kit est le bon

http://www.mister-auto.be/fr/kit-de-dis ... 4458V.html

par contre il y'a un kit avec et un kit sans l'amortisseur/tendeur et la différence de prix n'est pas négligeable, donc je me demande si c'est indispensable de le changer ou pas

Merci pour ta réponse l'ami domage un peu tardive car j'ai acheté mon kit chez oscaro mais comme tu disais il n'yavait pas l'amortisseur hydraulique juste les 2 galets et la couroie,par contre le prix que tu m'a montré c'est pas cher du tout,car j'avais fait faire un devies chez WW kit distri plus courroie accessoires et tendeur il yen avait pour plus de 550 euros et entout chez oscaro 250 marque SKF.
Pour en revenir à ce fameux tendeur amortisseur hydraulique WW m'a confirmé qu'il ne le changeait pas à chaque fois juste le galet(roulement), du coup comme j'étais pas sur du modèle je ne l'ai pas prix !

Et j'attaque la voiture jeudi de l'ascension avec un poto... en espérant que tout ce passe bien
Et toi tu vas la faire quand?

je viens de repasser chez mon marchand de pièces, le meilleur prix qu'il puisse me faire c'est 205€...

Je crois que je vais le commander la sur le site, par cntre comment je pux faire pour savir si c'est vraiment le bn kit ?

Je vois qu'il y'a des ref, 1J1, AJM .... je peux trouvé ca ailleur que sur on bloc moteur ?

Tu peux trouver les références soit où il y a la roue de secours(une étiquette) soit dans ton carnet d'instruction(c'était mon cas)
Sinon tu vas chez ww tu demande un devis comme j'ai fais et tu aura les références des pièces.

C'est bon je crois que j'ai trouvé, sur le kit distri y'a indiqué AJM donc j'ai commandé les pieces en fonctione, par contre pas sur le site que je t'ai montré ... malheureusement si le prix etait si intéressant, 'est simplement parceque la pompe a eau n'était pas comprise.

Je suis donc aller chez mon marchand de pieces habituel au final ... Kit distri + amortisseur antivibration + pompe a eau 236€ (matque conitech)

Je trouve quand même que c'est abusé sachant qu'en théorie tu dois taper la distri tout les 60 000km ...pour ma part ca sera a 90000km voir plus ! je fais 50.000km an, ca va etre la ruine sinon ....

Non c'est tout les 90 OOO kms l'ami!

Au fait je me suis fait la distribution plus remplacement courroie accessoires, j'ai mis 7heures, ensuivant le tuto, juste une petite galère à metre en place la courroie de distri car il n'ya pas de marge et tendre aussi le galet tendeur qui appuie sur l'amortiseur hydraulique ( pas évident de tendre et sérrer en même temps).
bref c'est faisable en prenant pas mal de photos pour pas se tromper et prendre son temps sans s'affoler.
bon courage à toi si tu dois le faire l'idéal c'est d'etre 2, c'est ce que j'ai fait.