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MessagePosté: 16 Mai 2013, 08:24 
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Bon bah voilà : ça c'est fait!!! :lol: :lol: :lol:

Il faudra que tu postes des photos recto-verso de ta platine modifiée qu'on voit bien comment tu as fait, s'il y a des astuces à faire pour faciliter le travail ou des choses à éviter, etc.

Quoi qu'il en soit : bien joué, une modif bien complète :applause:
(en espérant pouvoir faire la même chose que toi sur mon commodo légèrement différent...)



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MessagePosté: 17 Mai 2013, 06:58 
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salut

bien les leds sur le commodo :nikel: ....pour la led orange du mode auto ,tu n'as juste fait que la remplacer par une led verte sans autre modif :?2:

_________________
le language SMS, ça pique trop les yeux .....

A LIRE


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MessagePosté: 17 Mai 2013, 07:53 
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Salut Degobiol :D

Concernant le vert du mode auto, le commodo est équipé également d'une LED orange qui s'allume quand le mode auto est actif si je ne me trompe pas.
Et pour avoir une LED verte + lumineuse, à mon avis, ethanami a du changer la valeur de la résistance tout en conservant la LED mais il confirmera ;)



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MessagePosté: 17 Mai 2013, 08:47 
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Pour la LED verte, je l'ai remplacé parce que en changeant la résistance, la LED CMS verte d'origine n'éclairait pas plus...

Faut éviter les LED cms, ça éclaire moins que des LED à pattes!!

Dés que je reçoit mes LED orange, je ferais une photo du montage et de l'ensemble.


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MessagePosté: 17 Mai 2013, 08:53 
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La réponse n'aura pas tardé à venir ;)

Du coup tu as changé la LED + la résistance ou que la LED?
Ce qui est sûr c'est que c'est + "lumineux" comme ça :D mais ce n'est pas trop justement, ça n'a pas tendance à faire un point qui attire l’œil? :?:



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MessagePosté: 17 Mai 2013, 09:04 
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Pas plus que ça, en plein jour, je ne voyais pas trop le vert et maintenant c'est beacoup mieux!!

LED + résistance pour le remplacement. ;)


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MessagePosté: 17 Mai 2013, 10:00 
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OK, merci pour les précisions :merci:



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MessagePosté: 17 Mai 2013, 12:39 
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petite photo sur le mode Auto (pour ZEFF!!)

Image

Une petite nouveauté :



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MessagePosté: 17 Mai 2013, 12:57 
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Merci pour la photo ;)
Effectivement le vert du mode auto se voit mieux de jour et ne doit pas être "éblouissant" de nuit.

Et donc ça y est tu t'es attaqué au bouton de verrouillage/déverrouillage!!! :applause:
Il change de couleur quand tu appuies dessous ou bien c'est juste pour bien le visualiser?

Ta platine doit commencer à être bien chargée non en fil et LED supplémentaires? ;)



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MessagePosté: 17 Mai 2013, 13:03 
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j'ai juste mis une led verte, ça me permet de repérer rapidement le bouton déverrouillage!!!

Je vais faire pareille coté passager!!!

La soluce de grsilver est trop couteuse pour simplement une LED!!!

Pour le bouton du réglage des rétro + dégivrage, je pense avoir trouvé pour la LED mais je vais voir si mon bouton est compatible car je vais installer le dégivrage séparer.


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MessagePosté: 17 Mai 2013, 13:12 
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ethanami a écrit:
j'ai juste mis une led verte, ça me permet de repérer rapidement le bouton déverrouillage!!!

Je vais faire pareille coté passager!!!

La soluce de grsilver est trop couteuse pour simplement une LED!!!

Pour le bouton du réglage des rétro + dégivrage, je pense avoir trouvé pour la LED mais je vais voir si mon bouton est compatible car je vais installer le dégivrage séparer.


C'est vrai que tu as la poignée d'ouverture de porte version US avec le bouton de verrouillage/déverrouillage donc tu vas mettre une LED verte également :nikel:

Oui j'avais vu le schéma de gsrsilver avec les 2 relais. C'est vrai que ça fait beaucoup de chose à installer pour 1 LED :tantpis:

Pour ton commodo de rétro, tu me diras ce que ça donne, si la LED que tu as trouvé est compatible, ça m'intéresse beaucoup ;)



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MessagePosté: 17 Mai 2013, 13:17 
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ZEFF 18 a écrit:
ethanami a écrit:
j'ai juste mis une led verte, ça me permet de repérer rapidement le bouton déverrouillage!!!

Je vais faire pareille coté passager!!!

La soluce de grsilver est trop couteuse pour simplement une LED!!!

Pour le bouton du réglage des rétro + dégivrage, je pense avoir trouvé pour la LED mais je vais voir si mon bouton est compatible car je vais installer le dégivrage séparer.


C'est vrai que tu as la poignée d'ouverture de porte version US avec le bouton de verrouillage/déverrouillage donc tu vas mettre une LED verte également :nikel:

Oui j'avais vu le schéma de gsrsilver avec les 2 relais. C'est vrai que ça fait beaucoup de chose à installer pour 1 LED :tantpis:

Pour ton commodo de rétro, tu me diras ce que ça donne, si la LED que tu as trouvé est compatible, ça m'intéresse beaucoup ;)



;)


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MessagePosté: 20 Mai 2013, 15:09 
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Voilà ce que je me suis amusé à faire sous ce temps pluvieux :



TUTO :

avant de commencer, j'ai effectué ce montage :

Image

le tuto est ici (merci à Boubou et à Match ;) ) : tutos-electricite-electronique-f144/degivrage-des-retroviseurs-par-la-commande-conducteur-t29482.html

J'ai juste ajouté une LED 3mm + une résistance CMS de 680ohm dans la commande du rétro 1J1 959 565 E (ou F) :

Image

Image

Pour installer la LED, ça a été compliqué car il n'y a pas beaucoup de place (j'ai passé 2 heures...) :grrr:
Oubliez les LED CMS, ça ne rentre pas.

Pin 8 -> patte - de la LED
Pin 9 -> patte + de la LED (ne pas oublier la résistance ;) )

Pour l'encoche au niveau du plastique, j'ai utilisé le fer à souder, ça va plus vite.

Vous vous apercevrez qu'on ne peut pas installer la LED au milieu sinon on casse le plastique et il n' y a pas assez de place!!

Pensez à bien isoler les picots pour éviter les faux contacts.

Pour éviter que la LED éclair toute la commande, j'ai coupé un petit morceau de gaine thermique et taillé un coté.

Bon montage!!! :hello:


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MessagePosté: 21 Mai 2013, 11:14 
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Et bien, tu n'auras pas traîné!!! ;)
Et ça fonctionne aussi quand les phares osnt allumés et que le commodo est rétro-éclairé en rouge je suppose?

Beau boulot :applause: :applause: :applause:
(je vais voir si je ne vais pas faire la même chose... :roll: )



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MessagePosté: 21 Mai 2013, 11:42 
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pas de problème concernant le rétro-éclairage.

J'ai commandé des LED 1.8mm pour centrer la LED

Je suis en mode LED en ce moment :danser: j'ai même changé la LED jaune du bouton dégivrage, c'est beaucoup mieux maintenant!!!

En effet, c'est très minutieux... comme modif


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MessagePosté: 21 Mai 2013, 13:10 
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Avec une LED Ø1,8mm (commandée sur e-bay je suppose?) ce sera mieux mais tu ne risques pas de perdre en "luminosité émise"? :?:
A moins de mettre une résistance + faible genre 570Ω.
Tu nous diras ce que ça donne ;)

Et ton bouton de dégivrage, c'est + lumineux j'imagine. Il faut nous mettre des photos de tout ça genre AVANT / APRÈS ;)



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MessagePosté: 21 Mai 2013, 13:23 
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Avant/après ça va être compliqué, j'étais parti sur ma lancer!!!

Par contre je ferais une photo APRÈS :lol:


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MessagePosté: 21 Mai 2013, 13:47 
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Ce sera toujours mieux que rien :lol: :lol: :lol: ;)
Et puis comme ça je pourrais comparer avec mon bouton de dégivrage.



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MessagePosté: 22 Mai 2013, 12:54 
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ZEFF 18 a écrit:

Ce sera toujours mieux que rien :lol: :lol: :lol: ;)
Et puis comme ça je pourrais comparer avec mon bouton de dégivrage.



Voila pour toi ;)

Image
Image

et tu voulais aussi mon montage pour les LED dans le commodo
Image

Je te tiens au courant pour ta modif perso :idea:


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MessagePosté: 22 Mai 2013, 14:19 
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Merci pour tes photos ethanami :nikel: :merci:

Il faudra que je regarde en plein jour ce que ça donne mon bouton de dégivrage niveau "luminosité"...
Je dis ça car dernièrement j'ai changé mon faux bouton ESP (bouton de dégivrage avec façade "ESP") par un que j'avais dans mon stock car je trouvais que la luminosité était très faible :x
Et ce que j'ai remarqué c'est que entre 2 boutons de dégivrage portant la même référence, le symbole blanc translucide sur la façade est composé de traits ± épais et du coup la lumière passe plus ou moins. Idem pour la lumière émise par la LED : ça varie d'un bouton à l'autre...
Donc soit ça dépend des années de fabrication des boutons ou bien du fabriquant lui-même :idea:

Tout ça pour dire que j'ai l'impression que mes boutons ESP et dégivrage semblent avoir la même luminosité que le tien.
Je te redirai ça (même si ça ne va pas être évident à juger...)


OK pour la modif de ton commodo de phare. Travail propre soit dit en passant :applause:
Tu me diras quand tu auras vu pour le mien mais encore une fois y'a rien qui urge... ;)
(si tu as besoin de photos du verso de la carte de mon commodo, il faudra que je le démonte)



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MessagePosté: 22 Mai 2013, 22:08 
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J'aimerai bien m'y connaitre autant que toi au niveau LED, de belle modifs, jolie voiture en tout cas, ainsi que l'intérieur, je suis fan de toutes les modifs en ce qui concerne l'éclairage !! par contre les feux style M3, je suis pas fan :P


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MessagePosté: 22 Mai 2013, 22:23 
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Pas mal toute ces petites modifs ! ;)


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MessagePosté: 22 Mai 2013, 23:14 
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Cream00 a écrit:
J'aimerai bien m'y connaitre autant que toi au niveau LED, de belle modifs, jolie voiture en tout cas, ainsi que l'intérieur, je suis fan de toutes les modifs en ce qui concerne l'éclairage !! par contre les feux style M3, je suis pas fan :P


Tu as du rater un épisode, j'ai des feux OEM maintenant ;)

Joladouil a écrit:
Pas mal toute ces petites modifs ! ;)


Merci de vos compliments :?


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MessagePosté: 29 Mai 2013, 20:36 
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Depuis le temps, j'ai changé mes amortos à l’arrière par des origines ;)

Je vais avoir des nouveautés OEM pour bientot que presque personnes n'a "encore" dans leur Golf cyp

Des modifs qui demande du temps et j'attends encore une grande pièce :danser:

A suivre...


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MessagePosté: 30 Mai 2013, 10:52 
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ethanami a écrit:
[...] Je vais avoir des nouveautés OEM pour bientôt que presque personnes n'a "encore" dans leur Golf cyp

Des modifs qui demande du temps et j'attends encore une grande pièce :danser:

A suivre...

OULALA!!! Une (ou des) exclusivité(s) à venir!!!???
Il va falloir nous en dire un peu + maintenant : tu nous mets l'eau à la bouche et puis plus rien, tu ne vas pas t'en tirer comme ça!!! ;)

Sérieusement, tu ne donnerais pas 1 ou 2 indices? ;)



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