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Rudyboy	Sujet du message: petite question toute bete Posté: 22 Mai 2013, 13:57
Golfiste Curieux Inscription: 04 Jan 2012, 21:24 Messages: 179 Localisation: aix-les-bains Région: 73 Golf IV TDI 110 Match de Déc 1999	bonjour , jai un petit souci , jai effectué ma vidange (changement de tous les filtres et tout) et jai mis de l'huile 5w40 mais quand jai mis lappoint , jme suis apercu que jme suis ''trompé'' dans les bidons et jai pas pris la 5w40 aux normes vw (fin ya rien decritmis a part "tdi sdi et tout le tralala ) et ma question est toute bete , ya aucun risque pour le moteur ?
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manuboy	Sujet du message: Re: petite question toute bete Posté: 22 Mai 2013, 15:15
J'passe tout mon temps ici Inscription: 03 Juin 2009, 22:15 Messages: 3602 Localisation: Toulouse Région: 31 Bora Break TDI 130 Autre de Juil 2003	aucun risque selon moi; la 505.01 est recommandé par VW mais bon si tu prends de la 5W40 normale ca passe sans soucis Dernière édition par manuboy le 22 Mai 2013, 16:10, édité 1 fois.
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topech13	Sujet du message: Re: petite question toute bete Posté: 22 Mai 2013, 16:09
Golfiste Curieux Inscription: 20 Sep 2010, 19:20 Messages: 276 Localisation: Marseille Région: 13 Golf IV V6 Highline de Avr 2000	Et à ton avis pourquoi VW recommande la 505.01 c'est pour quelle raison ? Il y a des additifs anti-friction plus adapté au moteur et aux contraintes demandés ; ceci dit celà ne pose pas de problème de mettre une autre huile, en particulier sur les moteur type "pompe à injection" (TDI 90/110 et SDI 68) qui sont l'ancienne génération (donc Golf 3 ). Les injecteurs pompe (TDI 100/115/130/150) sont plus fragile que ceux cité précédemment ! A présent à toi de voir ! Je connais des personne qui roule avec de la 10w40 dans leur TDI...
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arnold	Sujet du message: Re: petite question toute bete Posté: 22 Mai 2013, 16:43
Golfiste Fidèle Inscription: 20 Nov 2011, 09:45 Messages: 787 Région: 31 Golf IV TDI 90 Confort de Juin 1999	Te prends pas la tête avec ça, comme le dit topech, c'est les I.P ou il faut mettre une huile bien adaptée. J'ai roulé longtemps avec de la 10w40 et je suis passé en 5w40 car ça démarre un peu mieux quand il fait très froid....mon moteur ne m'en à jamais voulu et il affiche 326 000 kms, donc...........
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