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MessagePosté: 27 Mai 2013, 13:22 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 29 Juin 2012, 09:01
Messages: 39
Région: 13

Golf IV TDI 100
Basis de Fév 2001
Bonjour à tous !!

Je reviens toujours avec mes problèmes de Titine... Je vous explique un peu rapidement (si j'y arrive), le pourquoi du comment... Suite à mon accident j'ai changé quelques pièces de titine, dont le masque avant... Erreur de débutante, j'avais mal remis le radiateur, du coup le ventillo m'a scié mes durites de radiateur et de direction assistée (la haine quoi...)

Du coup je l'ai ai changée (toute contente), j'ai bien remis les colliers serrants, j'ai re rempli mon réservoir de direction et au bout de 2 semaines, rebelote, le bruit de la direction assistée... j'ai un peu tardé à racheter du liquide de direction (grosse erreur), du coup j'en ai remis ce main et je m'aperçois que je perds beaucoup de liquide malgré ma nouvelle durite...

Je me demande du coup si c'est moi qui ai mal remis le collier de serrage (côté bas) car ça fuit du côté de la durite (juste au bout en fait) ... Pourtant je l'ai bien rentrée jusqu'au bout ...

Je comprend pas trop surtout qu'en janvier j'avais ce bruit, j'avais re rempli le réservoir et je n'avais plus eu de bruit ni rien :( et là ça pisse presque :( je désespère...

pleaaaasse !! Help !


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MessagePosté: 30 Mai 2013, 15:25 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 30 Nov 2012, 08:42
Messages: 188
Région: 13

Autre Seat 1.6 16v
Autre de Jan 2001
Salut , il ya une petite clavette il me semble sur la pompe de DA et cela peut arrivé que lorsqu'on la met de travers , ça pisse....


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