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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV TDI 115

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manuboy
MessagePosté: 15 Juin 2013, 08:10 
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héhé cadeau fete des pères c'est vrai ca, va falloir que je me trouve un truc :lol:
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anthony tdi 115
MessagePosté: 15 Juin 2013, 22:13 
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:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=6_s

ils sont pas cher :ptdr:
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anthony tdi 115
MessagePosté: 17 Juin 2013, 20:32 
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:hello:

bon ce week end petit entretien pour ces 320 400 kms ,
vidange moteur et nettoyage du filtre a air green .

et puis bah après remise a zéro de la vidange avec VCDS :D
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ZEFF 18
MessagePosté: 19 Juin 2013, 08:16 
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La mise à zéro du compteur d'entretien avec VCDC c'est si tu veux remettre à zéro pour une période de 30 000Kms (entretien LONG LIFE) sinon pour un entretien classique tous les 15 000Kms, directement au compteur ça revient au même non? :?:



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anthony tdi 115
MessagePosté: 19 Juin 2013, 21:21 
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la je suis reparti pour 15 000 ,
et puis c'était l'occasion d'essayer ,

tu crois pas ?
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ZEFF 18
MessagePosté: 20 Juin 2013, 07:26 
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Oui oui tu as raison, ça te permet de prendre gentil connaissance de ce nouveau logiciel ;)

D'ailleurs à propos de la vidange moteur (je l'ai fait également le week-end dernier), tu sais me dire combien de litres d'huile tu as mis (en ayant changé le filtre à huile)?

Je te demande ça car dans le carnet de ma Golf c'est indiqué "contenance : 4,5L avec changement du filtre à huile" et en ayant mis tout juste 4L, le niveau arrive un tout petit peu au-dessus du maxi sur la jauge...!!! :?: :?: :?:


Par contre qu'est-ce que c'est bien de ne plus entendre le BIIIIIP en mettant le contact :lol:



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anthony tdi 115
MessagePosté: 20 Juin 2013, 21:33 
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oui c'est bien sans le bbbiiiiiippppppp ,
d'ailleurs :

@kalini , comment tu as modifié ton rappel de vidange ,
je crois que tu mis a 1 000 kms pour le décompte ?
car 3 000 ca fait long , (~ 3 pleins de gazoil)

@zeff , moi j'ai du mettre ~ 3,5L , filtre changé aussi ,
de plus il est facile et propre a changé . ;)
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ZEFF 18
MessagePosté: 21 Juin 2013, 09:51 
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OK, merci pour ton retour à propos de la quantité d'huile.
Donc j'en déduis que 4,5L c'est peut-être quand on vidange également le refroidisseur qui se trouve sous le filtre à huile :?:

Et oui le rappel au compteur pour la vidange avec un décompte à partir de 1000Kms ce serait mieux, ça m'intéresserait aussi... :heu: ;)



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anthony tdi 115
MessagePosté: 21 Juin 2013, 20:20 
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ca doit être ca aussi je pense .

je vais lui demander .
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anthony tdi 115
MessagePosté: 23 Juin 2013, 21:06 
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:hello:

petite bricole du jour :

Image

;)
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type17eg2
MessagePosté: 24 Juin 2013, 18:10 
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sympa cette petite modif
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anthony tdi 115
MessagePosté: 24 Juin 2013, 20:26 
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type17eg2 a écrit:
sympa cette petite modif



:merci:
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degobiol
MessagePosté: 24 Juin 2013, 20:39 
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salut

bien cette petite modif ,mais a cause de ce message,j'ai jamais vu le message "bienvenu" sur le FIS ....va falloir que je me trouve une attache ceinture avec le capteur....

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anthony tdi 115
MessagePosté: 24 Juin 2013, 20:42 
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oui c'est vrai :tantpis:

je verrai bien si je le garde ou pas :idea:
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ZEFF 18
MessagePosté: 25 Juin 2013, 08:39 
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Belle petite modif :nikel:

En ce qui me concerne j'ai juste le voyant qui s'allume à la mise du contact et s’éteint après 6s.
Il faut obligatoirement avec un FIS pour avoir le message affiché? :?:



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degobiol
MessagePosté: 25 Juin 2013, 08:42 
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salut

non, tu peux le faire aussi sur ton MFA ...il faut rajouter un fil sur une des prise T32 (je sais plus laquelle) et le relier a la masse ....le message aura le meme comportement que le voyant (pendant env 6s + bip) ;)

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ZEFF 18
MessagePosté: 25 Juin 2013, 08:57 
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AH oui c'est ça l'astuce j'avais oublié!!!
Merci Dego ;)



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anthony tdi 115
MessagePosté: 25 Juin 2013, 20:20 
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degobiol a écrit:
salut

non, tu peux le faire aussi sur ton MFA ...il faut rajouter un fil sur une des prise T32 (je sais plus laquelle) et le relier a la masse ....le message aura le meme comportement que le voyant (pendant env 6s + bip) ;)



+ 1
prise T32 bleu , pin 31 a brancher sur une masse et voila . ;)
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AmneZ
MessagePosté: 26 Juin 2013, 20:29 
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Sympa l'Astuce Anthony ;)
La prise T32 se situe ou pour information?

Merci ;)
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anthony tdi 115
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c'est la T32 bleu derrière le compteur ;)
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AmneZ
MessagePosté: 26 Juin 2013, 20:54 
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Merci beaucoup ! il faudra que j'essaye de le démonter une fois, mais c'est vrai que je suis un peu sceptique à le faire :/
J'ai aussi la sonde de Lave Glace à Cabler mais il faut aussi passer derrière le compteur ..
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anthony tdi 115
MessagePosté: 26 Juin 2013, 20:58 
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oui , faut brancher sur la T32 verte , pin 6 je crois :idea:
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degobiol
MessagePosté: 26 Juin 2013, 21:56 
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c'est cela meme ;)

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AmneZ
MessagePosté: 30 Juin 2013, 20:42 
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Merci beaucoup ;) Mais déposer le compteur, ca me met mal à l'aise, j'ai pun peu peur de ne pas pouvoir re-démarrer après :S
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degobiol
MessagePosté: 01 Juil 2013, 08:31 
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Bora TDI 100
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salut

tu sais ,y'a rien de compliqué ...... 2 vis de maintiens et 2 prises et c'est tout ...le plus chiant, c'est d'enlever/remettre les prises car pas beaucoup de place et les faisceaux sont plutot court (enfin sur ma bora).....faut juste etre sur d'avoir bien remit les prises a fond quand tu remontes et y'aura pas de soucis ;)

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