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Ralalala ... Ce boitier me manque ...
Jvais te le racheter

Sinon bon courage pr tes amortisseurs mec !

non je le garde
fallit le remettre alors au lieu de le revendre

sinon pour les amortos ça me fait chier mais bon faut y passé, en même temps ils ont plus de 246000 km dans leur gueule et vu l'état des route par ici pas étonnant qu'ils ont faibli en peu de temps depuis que j'ai la voiture

bon j'ai besoin de connaitre le diamètre des silent-blocs de barre stab que je dois prendre pour un SDI code moteur AQM

bon commande effectué pour mon train avant: amortos, coupelles, triangles avec rotules, kit de protection amortos, silent-blocs de barre stab.
j'ai mesuré ma barre qui fait 23 mm .
par la suite je verrais si je remplace autre chose car je voulais prendre les rotules de direction aussi mais je vais en premier lieu vérifier leurs états
par contre j'ai certainement les silent-blocs arrière à faire aussi mais à mon avis je vais devoir faire ça en garage

bon hier petit contrôle sous la voiture pour voir les éventuels dégâts suite à une mésaventure en allant chez thibault. ben ça va encore j'ai un léger renfond sur le carter d'huile quand même mais pas de quoi causé un soucis moteur, j'ai du resserrer la vis de vidange car je perdais un peu d'huile mais très léger genre une goutte semaine je dois remplacé le cache coté passager qui lui est bien amoché du coup le cache carter ne se remet pas correctement
j'ai jeter un oeil aussi sur les différents silent-blocs et j'ai vu que ceux de la barre stab sont HS par contre les autres ne voyant pas trop bien bien je les ai graissé pour voir si ça éliminé le bruit de grincement.

voilà pour l'instant, ma commande est en cours de livraison me manque juste l'outils pour les ressorts d'amortos

Mes pauvres routes tu t'en souviendras toujours....

Euh je crois qu'il ne faut jamais graisser des SB....

oui
sinon pourquoi on peut pas graisser les SB en fait j'ai vaporisé une huile de silicone en bombe c'est pas bon toute façon je vais bientôt les changé

ouatch tu t'attelles à un sacré boulot mec ! =)
Bon courage pr le montage

je ne sais pas pourquoi, je te donne la reponse demain

ok thibault
bah sinon hier à 21h je me suis décidé à monté les RDR OEM vous allez me dire il était temps donc hier de 21h à 01h45 pour passer le faisceaux des capteurs et pour monté les spoiler V6 sur le parechoc j'ai galéré pour l’emboîté ce spoiler
aujourd'hui j'ai posé le reste c-à-d boitier + faisceaux complet et j'ai activé le tout bah au début je pensé que rien ne fonctionné mais au final ça fonctionne par contre j'ai un défaut dessus je sais pas quoi
au niveau de l'activation ben dans basic setting dans group 01: j'ai qu'une case qui indique une valeur les trois autres cases indiquent N/A mais j'ai tester les capteur un par un en mettant un objet devant et ils sonnent tous donc ça fonctionne.




et voici le rapport VCDS lite:

VCDS-Lite Version: Release 1.0
Sunday, 30 June 2013, 17:34:15:0
Control Module Part Number: 1J0 919 283 A
Component and/or Version: Einparkhilfe 0001
Software Coding: 01103
Work Shop Code: WSC 01317
1 Fault Found:
01543 - Parking Aid Warning Chime (H15)
31-00 -- Open or Short to Ground

ce défaut revient à chaque fois
_________________________________________________________________________________________
VCDS-Lite Version: Release 1.0
Sunday, 30 June 2013, 17:41:33:0


Chassis Type: 1J - VW Golf/Bora IV
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,47,55,56,57,75,76

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Controller: 038 906 012 DB
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2835
Coding: 00002
Shop #: WSC 01317
3 Faults Found:
17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
P1256 -- 35-10 - - - Intermittent
17979 - Left Engine Mount Solenoid Valve (N144): Short to Plus
P1571 -- 35-00 - -
17983 - Right Engine Mount Solenoid Valve (N145): Short to Plus
P1575 -- 35-00 - -
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1J0-907-37x-ABS.LBL
Controller: 1J0 907 379 P
Component: ABS 20 IE CAN 0001
Coding: 03304
Shop #: WSC 01317
No fault code found.

voilà pour l'instant j'ai aussi la clim fonctionnel maintenant j'ai changé le bloc de commande en même comme ça tranquil
ici je vais dégommer tous le plastiques du tableau de bord et la console de levier de vitesse tant qu'ils sont démonté

Et ben tu etait motivé!!!! bien joué

bah ouais hier soir rien de prévu donc vu que je m'emmerdais et que je voyais mes pièces en attente je me suis lancé
par contre les défauts du rapport me font chier

prochaine modif sera les commandes de coffre et de trappe à carburant dans la portière et les doubles sorties d'échappement pour le spoiler V6
mais tout d'abord en priorité refaire ce qui est abimé car ça grince de partout

Ca m'intéresse ton histoire de sortie d'échappements avec spoiler V6 !!
Je suis çà de très près !!

je sais pas si mon cas va te servir car moi c'est beaucoup plus long que sur la golf mais bon utilise le tuto pour le faire, prépare les sortie à ton aise et une fois cela fait soude-les ou fait les soudé sur ta golf
moi apparemment je peux utilisé les schéma pour golf car j'ai un décalage aussi mais je dois modifié la longueur, à voir

Au fait, jai eu confirmation par wins qu'il ne faut pas graisser un SB qui est deja installé

ok merci de l'info comme ça je sais mes pièces sont arrivés, me manque l'outil pour les ressorts et faut que je prévois ça car je sais pas combien de temps ça va me prendre et en plus avec le temps par ici on sait jamais si il va faire bon ou pas
les silent-bloc de barre stab. ça à l'air chaud à remplacé quand même

bon en rentrant la voiture je viens de m'aperçevoir que l'éclairage du bloc de commande chauffage ne fonctionne pas

PS: un faux contact car ça fonctionne par moment

mon sujet n'intéresse pas grand monde à ce que je vois

Moi je suis...

Pas mal comme modif... Pas trop du à installer?

Tu as pris quoi comme masse pour les RDR ? (par rapport à ton défaut)

la masse sur la platine comme dans le tuto pourquoi


non ça va, j'ai mis du temps avant de me lancé de plus j'ai du modifié le faisceau capteurs vu que ça provenait d'une golf alors que la conception sur bora est différente mais j'ai mis plus de temps à changé le spoiler sur le PC que placé tout le reste

Il voulais pas sortir le spoiler?

non c'est le V6 qui voulait pas s'emboité

Mettre plus de temps par moment c'est rien, tant que sa marche (comme tu as fais) c'est sa le top

salut

c'est vrai que c'est un peu galere a mettre les spoilers ....

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le language SMS, ça pique trop les yeux .....

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