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Rotuziki69	Sujet du message: Alternateur voyant batterie Posté: 24 Juil 2012, 16:26
Golfiste Curieux Inscription: 08 Fév 2012, 18:04 Messages: 490 Localisation: Lyon Rhone-Alpes Région: Europe Golf IV R32 R32 de Juin 2003	Voila mon problème, j'ai une r32 de 125000km, l'alternateur ma lâché sur la route, et j'ai roulé 80 km puis stop batterie HS, j'ai pu la ramené avec 3 batterie... changement d'alternateur 120 amp par un garagiste avec courroie, batterie et tendeur. Le problème en démarrant la voiture, le voyant batterie reste allumé et m'affiche "alternateur atelier" puis en mettant un coup d’accélération jusqu’à 3000 tr/min tous marche nickel, des que la voiture refroidie sa recommence mais si le moteur est chaud sa continue de marcher nickel..bizarre j'ai fait changé 3 fois l'alternateur a 200€ et toujours le même problème!!
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Match	Sujet du message: Re: Alternateur voyant batterie Posté: 12 Aoû 2012, 20:42
Golfiste Fidèle Inscription: 11 Sep 2007, 08:08 Messages: 995 Localisation: Px Région: 24 Golf IV TDI 100 Match de Juin 2003	L'alternateur est neuf ? C'est peut être la poulie débrayable de l'alternateur , qui déconne ?
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Riri16	Sujet du message: Re: Alternateur voyant batterie Posté: 12 Aoû 2012, 21:11
J'passe tout mon temps ici Inscription: 02 Juin 2007, 15:23 Messages: 10123 Localisation: Angouleme / Gradignan Région: 16 Autre VAG Autre Basis de Déc 2011	J ai un souci similaire, tant que je dépasse pas les 2000tr le voyant batterie est allumé après plus rien. Alternateur changer 2 fois en garantie, le mécano à garder la voiture 1/2 journée il a pas trouve. Perso tant que ça tourne nikel
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Rotuziki69	Sujet du message: Re: Alternateur voyant batterie Posté: 13 Aoû 2012, 14:09
Golfiste Curieux Inscription: 08 Fév 2012, 18:04 Messages: 490 Localisation: Lyon Rhone-Alpes Région: Europe Golf IV R32 R32 de Juin 2003	default de m**** toujours rien
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Bob	Sujet du message: Re: Alternateur voyant batterie Posté: 09 Juil 2013, 23:28
Golfiste Curieux Inscription: 23 Mar 2011, 21:16 Messages: 235 Localisation: Paris Région: 75 Golf IV TDI 115 Highline de Juin 2000	bonjour a tous je rejoint Rotuziki69 j'ai le même probleme avec mon nouveau alternateur sur ma TDI 115 je ne trouve pas d'ou vient le pb j'ai essayer de creusé un peut internet mais j'ai rien trouver perso je pense que ca peut venir du régulateur de l'alternateur ou alors le fil d'excitation de l'alternateur j'ai trouver un article sur forum-auto.com peut etre que ca peut aider a mieux comprendre Connaissances de l'Alternateur - Rôle, Vérification... OFFICIEL Bob
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