Ce site web utilise les cookies.

Sympa ce petit rabaissement

Par contre les longbeach ne sont pas en 8,5 mais en 7 de large.

Sinon pas de problème d'ESP pour ma part, par contre après le changement des amortisseurs, c'est mieux de faire une petite géométrie.

Bien la petite golf :-)
Tu viens d ou dans le 44 ?

Tout simplement pour pouvoir rabaisser plus l'avant sans couper le ressort, coupelle et butée de polo 6N, et tu enleve la patte de ton amortisseur qui rentre dans ta fusée et tu baisses ton amortisseur en laissant 5mm au dessus de ton cardan

la géométrie généralement faut en refaire une après rabaissement pour l'ESP aucunes idées

Jte remercie c'est cool

Butée Polo 6N2 ?
http://www.mecatechnic.com/PO4_GJ51172_FR_1-Butee-d-amortisseur-avant-pour-Polo-6N2-et-9N-6N0412303A---.htm

Coupelle Polo 6N ?
http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?code0_ref=PO4&code1_ref=SUS&code2_ref=COU&code3_ref=COR&langue=FR

Parcontre je suis pas trop mécanicien dans l'âme, j'ai pas pigé pour la patte de mon amortisseur dans ma fusée,

Je pense que rotof parle de la pâte qui es sur la jambe en bas.

Sa ? non ?

Non l'autre côté, en bas de l'amorto.

Au rond rouge nan ? ou jaune ? ^^

c'eux entourer en rouge. (enfin de ce que j'ai compris en coupant ça tu pourra descendre l'amorto plus bas dans la fusé).

Ok je te remercie

Parcontre, comment fixer l'amortisseur 5mm au dessus du cardan ?
Désolé je suis relou...

ba tu descend ton amorto dans la fusé jesqu'a ce qu'il y es 5mm d'espace entre le souflet du cardan et l'amorto et tu serre la fusé.

ah ok ^^
Je te remercie mec, heuresement que t'es là

pas de quoi copain.

Alors pour se qui est de la patte et de la fusée

1ére étape:
_tu desserres ton amortisseur en bas ça doit être du 18, 19 ou 21 je ne sais plus

2éme étape:
_tu sors la jambe de ton amortisseur de la fusée

3éme étape:
_tu coupes la patte entourer en rouge sur ta photo, puis un petit coup de lime pour que ça soit propre et bien lisse

4éme étape:
_tu graisse l'intérieur de ta fusée puis tu rentre la jambe de ton amortisseur
_tu fait venir le bas de ton amortisseur a 5mm de ton cardan

5éme étape:
_tu ressers bien fort la vis qui tien ton amortisseur, pas trop non plus hein


Et pour finir le tout montage des coupelles et butées de polo 6N et normalement tu devrais arriver a gagner 2 bon centimètres sans couper ton ressort et sans acheter de filetés

je te remercie mec

Alors tu as réussi a la rabaisser un peu plus ??

Non j'atend de connaitre squil faut

Tu me donne envie avec tes Long Beach

J'adore ces jantes

Merci je surkiffe ces jantes aussi, raison pour laquelle j'ai fait 1600 km pour les choper à Nancy, le mec ne voulait pas les envoyer...

Sa y est, coupelles et butées 6N en commande
Parcontre 14 jours de délai sur mécatechnic, c'est vachement long ! Et ils te prennent 6€ de frais de port, Une belle bande d'escrocs !

En tout cas merci à Rotof08, Rudo27 & Bistoufly pour les infos, c'est cool

Hate de voir ce que sa donne, et sa devrait arriver sur la mienne aussi bientôt :-)

A yes cool mec