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MessagePosté: 23 Juil 2013, 23:32 
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Tu cherche quoi? xénon en H7? Tu garde tes optiques actuels?


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MessagePosté: 23 Juil 2013, 23:35 
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euh bah des xenons pour les feus de croisement lol, et je garde ses feux pour le moment, je passerai à des fond noir plus tard.


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MessagePosté: 24 Juil 2013, 00:03 
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Tu recherche quoi? 5000, 6000, 8000K?


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MessagePosté: 24 Juil 2013, 00:04 
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Ah oui, 35 ou 55w?


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MessagePosté: 24 Juil 2013, 04:49 
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du 6000k mais 35 ça change quoi de 55 ?


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MessagePosté: 24 Juil 2013, 05:00 
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Le 8000k ferra bien bleuté , tu es au courant ?

Le 55w est plus puissant et a donc une portée plus profonde . (Par contre ça eblouira un peu plus les autres usagers...)


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MessagePosté: 24 Juil 2013, 10:34 
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C'est pour ça que je prend du 6.000 k c'est ce qui se rapproche du blanc pur, par contre du 35W fera l'affaire non ? ça éclair déjà bien je pense ? j'ai pas trop envie d'avoir des appels de phare à tir la rigo !


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MessagePosté: 24 Juil 2013, 10:37 
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Meme le 6000k je trouve ça fait trop bleuté ... (moi j'avais mis du 5000k , j'aime pas les xenons bleu ça fait trop keke) .

Oui 35w suffit dans les optiques normaux ;-)


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MessagePosté: 24 Juil 2013, 10:43 
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si le 6 000 fait déjà bleuté je préfère du 5 000 alors lol


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MessagePosté: 24 Juil 2013, 10:53 
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Tres bon choix :mrgreen:


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MessagePosté: 24 Juil 2013, 13:22 
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5000k C'est très bien sachant que des xénons d'origine c'est 4300k


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MessagePosté: 24 Juil 2013, 17:54 
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Sur les optiques normaux, le 35w suffit, mais dans les optiques r32 : nada! Sinon, le 5000 fait vraiment trop blanc a mon goût. Moi, j'ai opté pour du 6000K.


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MessagePosté: 24 Juil 2013, 18:30 
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tu parles des feus à fond noir ? car dans un futur proche je vais surement en mettre


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MessagePosté: 24 Juil 2013, 18:34 
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Non des feux lenticulaires (xenon oem) , c'est vrau qu'a cause de la lentille faut mettre du 55w..

Edit: vrai pas vrau cyp


Dernière édition par Baboo le 24 Juil 2013, 19:01, édité 1 fois.

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MessagePosté: 24 Juil 2013, 18:44 
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ah gut alors, 5000k en 35w, t'as un plan dar ?
ou des conseils à me filer ? :p


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MessagePosté: 24 Juil 2013, 19:19 
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Oui, j'attendais que tu me dise ce que tu voulais, les meilleurs plans sont sur e bay, je cherche et je te redis ça ;)


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MessagePosté: 24 Juil 2013, 19:25 
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le mieux c'est d'avoir des lentilles quand on a des xénons, sa fait une belle ligne d'éclairage et tu n'éblouira pas les autres, moi j'avez du 800k en 55w nikel!! quand y a pas de lentille sa fait fouillis la lumière du xenon s'éparpille partout ducoup sa eclaire mal


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MessagePosté: 24 Juil 2013, 19:36 
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gti76 a écrit:
le mieux c'est d'avoir des lentilles quand on a des xénons, sa fait une belle ligne d'éclairage et tu n'éblouira pas les autres, moi j'avez du 800k en 55w nikel!! quand y a pas de lentille sa fait fouillis la lumière du xenon s'éparpille partout ducoup sa eclaire mal

Mon frère avait une golf dans le temps, il avait du H7, je lui avais pris du 6000K en H7 et 35w, et ça éclairait vachement bien!
Tes feux sont surement mal réglé ;)

Sinon, voici, voilà, si tu trouve moins cher, ben chapeau ^^ :

kit xénon


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MessagePosté: 24 Juil 2013, 19:40 
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Moi aussi j'avais un kit hid sur des feux non lenticullaires , et ça eclairer super bien et jamais eu d'appel de phare ...


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MessagePosté: 24 Juil 2013, 19:49 
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ah ouais 20€ mais c'est pas de la pfuch quand même ? ça tiens quoi ? parce que y a de tous les prix

et ça s’installe comment lol


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MessagePosté: 24 Juil 2013, 20:40 
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si t'es feux sont bien régler no souci, sa se monte tres facilement sur les cosses de l'ampoule actuel tu debranche les fil que tu vient connecter au balast et du balast tu repart vers l'ampoule en gros

edit: je doit etre un kéké alors, je suis en 8000k... c'est pas si bleu que sa il y a seulement quelque reflet bleu et si tu veut du blanc c'est plus a tour de 4000K que tu aura qqchose de blanc ^^


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MessagePosté: 25 Juil 2013, 01:00 
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Ben si tu veux mettre 150€ dans un kit vas y mais ce sont tous les mêmes fournisseurs : les chinois ^^
Par contre le 8000K est bleu, je peux le confirmer, j'ai déjà vu : 4300, 5000, 6000, 8000 et même des kékés à 12000 :lol:


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MessagePosté: 25 Juil 2013, 03:11 
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4000k c'est un peu jaune par rapport au 5000k .


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MessagePosté: 25 Juil 2013, 07:25 
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Je vais polémiqué sur ce sujet
Mais le 8000 c'est simplement bleuté pas bleu, je roule avec je sais se que de dit. il y a une nuance tout de même. mais le blanc c'est effctivement en 4300k et 5000 mon père est en 6000k c'est très bien

les kit a 30€ sur ebay sont bien mais sa arrive souvent que les ballast tienne pas lgt, mais j'en connaît qui on acheter des kit a 130€ a Autobacs qui ont tenu aussi lgt... ^^ a toi de voir


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MessagePosté: 25 Juil 2013, 07:32 
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C'est joué sur les mots "couleurs bleus" "reflets bleus" , dans les 2 cas c'est pas beau ;-) .

Polemique si tu veut ....


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