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MessagePosté: 23 Mai 2013, 18:23 
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Golf IV TDI 100
Confort + de Avr 2002
Merci pour l avis sur les jantes effectivement vue sous cette oeil expert ^^ la 2 eme irait bien dessus, 15" c est la taille actuel j ai peur que l ont voi un peu trop le flan du pneu et que sa face pas terrible, le 16" par contre me tenterai , mai pas au dessus car budjet pneus sa grimpe vite apres, en partie dessus j ai deja fai, nettoyage du collecteur d admission, distrib, vidange tous les filtres, remplacement du luquide de refroidissemen non vw par du g12, sonde de temp antigel, et la il reste silembloc de barre stab et de triangle et apres sa les modif von arrivees j ai hate... ^^


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MessagePosté: 23 Mai 2013, 19:13 
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Carat de Oct 2001
bienvenue à toi et a ta ptite golf tdi 100 :)

pour les jantes pareil je préfère la deuxième ca lui irais mieux enfin c'est à mon gout quoi ;)

pour la partie mécanique je suis du métier aussi et tu m'as l'air comme moi, voiture acheter = la totale :lol: révision, distribution ect... pour partir sur une valeur sur ;)

pour la taille des pneus je suis d'accord avec toi le prix des pneus monte vite par exemple sur ma Golf en 16" 160€ les deux pneus en Michelin Energy Saver + et sur mon Touran en 17" 250€ les deux pneus de la même marque... c'est sur le prix n'est pas mirobolant mais bon ça fait la différence quand même :!:


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MessagePosté: 23 Mai 2013, 20:06 
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Pti_ced a écrit:
Merci pour l avis sur les jantes effectivement vue sous cette oeil expert ^^ la 2 eme irait bien dessus, 15" c est la taille actuel j ai peur que l ont voi un peu trop le flan du pneu et que sa face pas terrible, le 16" par contre me tenterai , mai pas au dessus car budjet pneus sa grimpe vite apres, en partie dessus j ai deja fai, nettoyage du collecteur d admission, distrib, vidange tous les filtres, remplacement du luquide de refroidissemen non vw par du g12, sonde de temp antigel, et la il reste silembloc de barre stab et de triangle et apres sa les modif von arrivees j ai hate... ^^


Bonsoir Cédric,

:merci: Mais de rien, oui effectivement le 16' sera un peu moins onéreux que le 17' sans doute. Mais regarde à tout hasard les différents prix des pneus en 17' car dans la taille d'origine VW (225 45 R17), les prix sont très raisonnable! (Monte très répandue). Il me faut compter 20/30% de plus par pneu pour la polo (en 205 40 R17)! Et d'après moi (avis personnel encore ;) ), le 17' est la monte la mieux adaptée pour une MK4 typée origine, même si elle porte très bien le 18' également (cf les autos du national, c'est magnifique!)
Te voilà arrivé au dur choix, de la forme, de la taille, de l'ET..., c'est super chi..t mais le jeu en vaut le résultat! :?: :roll:

Bon courage
À+

Tikinel ;)


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MessagePosté: 24 Mai 2013, 18:17 
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Golf IV TDI 100
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Salut, oui effectivement quand j achete un vehicule c est la total niveau mecanique que je fait lol ^^ concernant les pneus effetivement le 17" est repandu mai le cou peu rester plus honereux quand meme, a par si ont achete des pneux chinois si je pui dire de mauvaise qualité donc risque d accident le pneu est le seul contact entre la voiture et la route comme on le sai , mai le 17" serai mueu et plus sportif effectivement... Mai le choix reste dure et difficile encore lol


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MessagePosté: 24 Mai 2013, 21:58 
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Pti_ced a écrit:
Salut, oui effectivement quand j achete un vehicule c est la total niveau mecanique que je fait lol ^^ concernant les pneus effetivement le 17" est repandu mai le cou peu rester plus honereux quand meme, a par si ont achete des pneux chinois si je pui dire de mauvaise qualité donc risque d accident le pneu est le seul contact entre la voiture et la route comme on le sai , mai le 17" serai mueu et plus sportif effectivement... Mai le choix reste dure et difficile encore lol

Effectivement le 17 restes un très bon compromis ;) Moi personnellement j'ai du 16 pouces d'origine que je viens de refaire en plus je pense que pour l'instant elles resterons en place ;)


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MessagePosté: 25 Mai 2013, 10:01 
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Deja en 16" la tenu de route est excellent, avant ma golf j avai une A3 tdi 130 en 16" et c etait du parquet meme en attaquant un peu dans les virages elle bougeais pas je penseque je me tournerai surment en 16"


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MessagePosté: 25 Mai 2013, 11:36 
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Pas fan des jantes, désoler mais j'aime que les jantes de l'univers vag pas l'univers norauto.

Pour l'autocollant vw team limousin je mettrai une photo sur mon topic cet aprem


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MessagePosté: 25 Mai 2013, 13:42 
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Oui c est clair que les jantes d origine c est le mieu, j aime bien les avus, montreal II et route 66 sa laisse penseur ^^


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MessagePosté: 25 Mai 2013, 17:17 
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Voila l'autoc

Image


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MessagePosté: 25 Mai 2013, 17:33 
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Sympas le sticker ;)


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MessagePosté: 25 Mai 2013, 19:15 
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Hey ^^ la region est bien représenté j en veu un comme sa ;)


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MessagePosté: 28 Mai 2013, 17:40 
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21juin le prochain rassemblement c'est dans longtemps :'(


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MessagePosté: 28 Mai 2013, 20:22 
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Oui effectivement, il y a du monde au programme?


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MessagePosté: 29 Juil 2013, 22:00 
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Golf IV TDI 130
Highline de Oct 2002
:hello: Bonsoir Cedric,

Alors quoi de neuf, de ce côté? As-tu fini ta mécanique? Et les jantes, as-tu fait ton choix?
Elle est bien belle dans cette couleur, même si je ne l'ai vu qu' en se croisant... :mrgreen:

A+ ;)


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