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MessagePosté: 17 Juin 2013, 20:02 
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Autre de Juin 2001
Sans vouloir te vexer qu'apel tu bbs GC j'ai fait des recherche j'ai rien trouver lol
Surent une faute de frappe des CH peu être tu a voulu mettre?


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MessagePosté: 18 Juin 2013, 11:08 
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desole, faute de frappe ... je voulais biensur parler des BBS CH :))


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MessagePosté: 18 Juin 2013, 11:50 
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Jolie golf ! :nikel: Est ce que ton cardan frotte avec ce rabaissement ? :?: Car c'est un peu prés comme sa que je voudrais poser la mienne 8)


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MessagePosté: 18 Juin 2013, 13:03 
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Shady a écrit:
Jolie golf ! :nikel: Est ce que ton cardan frotte avec ce rabaissement ? :?: Car c'est un peu prés comme sa que je voudrais poser la mienne 8)


Slt je ne sais pas comment est monter la tienne mai sur le model v6 c'est monter comme sur les R32 du coup je n'est aucun risque de fortement car ma barre stabilisatrice d'origine passe sous le cardan regarde comment sa passe sur la tienne


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MessagePosté: 18 Juin 2013, 13:06 
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m.dia a écrit:
desole, faute de frappe ... je voulais biensur parler des BBS CH :))

Ah je me disais aussi :mrgreen:
Cool je vais regarder de temp en temp ou tu en est sur ton garage je les verrai bien passer


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MessagePosté: 18 Juin 2013, 18:36 
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Rah oui merde le con ! :fchier: Je te posser cette question justement pour savoir si j'aurais besoin ou pas de mettre une barre inf de V6/R32 avec cette hauteur de rabaisement ^^ mais merci quand même pour ta reponse ;)


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MessagePosté: 18 Juin 2013, 19:50 
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pour sur si ta barre passe au dessus de ton cardan oui a cette hauteur sa va frotter et tu devra la changer


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MessagePosté: 02 Juil 2013, 14:39 
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Autre de Juin 2001
slt la compagnie!! voici quelques nouvelles je viens de commander un par choc R-line,prévu pour les R32 puisque j'ai a la maison un echapement origine golf 4 R32,qui va venir prendre place ainsi que le systeme complet de la gestion electronique pour l'ouverture et la fermeture de la vanne (clapet) du silencieu plus connu sous le nom de flapper mod,comme j'ai lu je ne sais plus ou pour passer discret en ville un son standard du V6 et faire tourner le lait dans la mamelle des vache a la campagne une fois le clapet ouvert. et biensure au passage merci loulou :-) ...
derniere chose pour ceux qui voudrai commander sur srs tec les frais de port sont de 130 euros mai envoyer leur un mail car il les ferons moins chere si vous négocier pour ma part j'ai gagné 75 euros ce qui est plus normal
voila une photo d'illustration:
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MessagePosté: 03 Juil 2013, 14:31 
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bien jouez pour la réduc!!! ça faisait vraiment chère 130 euro!!!!
bientôt le montage :D
je t'avais filez la ref du coude qu'il manquai??? :idea:


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MessagePosté: 03 Juil 2013, 14:46 
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slt loulou oui 130 euros sa fesai chere bon j'aurai pas eu le choix j'aurai mis la somme car en double sortie y a qu'eux qui on sa...

non la ref sa me dit rien j'ai regarder dans les mp pour temp


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MessagePosté: 15 Juil 2013, 21:01 
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Autre de Juin 2001
slt les mec voila un petit reportage photo des travaux en cours

le par choc srs recu
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une petite du par choc origine avant demontage
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me voici en trin de demonter l'echappement origine du v6 enfin
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un petit ajustement avec le silencieu oem R32
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une fois le gros du travail fait on souffle un peu
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voila alors je tien a dire que les modif de flaper mode ne sont pas encore faite pas encore brancher juste les passages de cables fait et la fixation de la bombonne aussi en tout cas pour un premier essaie de demarage, donc flaper mode ouvert car impossible a fermer pour le moment,le sont est vraiment rageur c'est le jour et la nuit le v6 crache un son tres rauque vive le silencieux origine R merci a amine de me l'avoir vendu et a loulou pour la bombonne de gestion de clapet et ces explication pour le brancher.
demain du nouveau affaire a suivre :lol:


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MessagePosté: 15 Juil 2013, 23:30 
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yeahhh! nikel! sa avance bien! je t'es renvoyer les photos normalement c'est bon sa passe ;)
sa va lui faire un jolie popotin une fois le pare choc peint :)
sa libère le son du moteur la ligne! :danser: :danser:


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MessagePosté: 15 Juil 2013, 23:43 
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Autre de Juin 2001
Merci en tt cas pour toute ces explications demain des la fin du travail je fonce acheter un interrupteur j'aimerai autant prendre un bouton d'origine dans nos golf genre si possible un bouton comme celui de trappe a essence si ce genre de bouton peu servir d'interrupteur bien sûre... Ou bien autre chose j'ai un bouton au dessus de mon poste qui s'appel driver et dynamique je ne sais absolument pas a quoi ils servent mai en appuillant dessus il devienne rouge sa pourai peu être devenir mon signal de marche arret


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MessagePosté: 16 Juil 2013, 02:10 
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Kenny_01 a écrit:
Merci en tt cas pour toute ces explications demain des la fin du travail je fonce acheter un interrupteur j'aimerai autant prendre un bouton d'origine dans nos golf genre si possible un bouton comme celui de trappe a essence si ce genre de bouton peu servir d'interrupteur bien sûre... Ou bien autre chose j'ai un bouton au dessus de mon poste qui s'appel driver et dynamique je ne sais absolument pas a quoi ils servent mai en appuillant dessus il devienne rouge sa pourai peu être devenir mon signal de marche arret


je suis a la recherche du bouton d'origine "FS" flapper switch! impossible de trouver la ref!! j'aurai vraiment aimé avoir un bouton d'origine!


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MessagePosté: 31 Juil 2013, 21:57 
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Autre de Juin 2001
Slt bon le par choc arriere et l'avant sont en peinture je les récupère demain ou vendredi les grille et le support de plaque arrive aussi demain ou vendredi de chez vw :-) un petit montage et op des photos pour illustrer il me manquera les bas de caisse et un vrai bouton pour activer la valve d'échappement qui fonctionne a merveille sa c'est terrible comme truc .
J'ai bien trouver un site pour les boutons a faire graver ce que l'on veux dessus avec la lumière désiré et fonctionnel en plus seul hic rien pour golf 4 Grrrr...


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MessagePosté: 31 Juil 2013, 22:24 
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Impec tout ça.

C'est con j'etais a cognac samedi dernier


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MessagePosté: 31 Juil 2013, 22:50 
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Je paris que c'était pour la fête du cognac :-) je vais peu être a arcachon la semaine de 15 août si ma copine peu aussi être libre a ce moment la


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MessagePosté: 01 Aoû 2013, 06:10 
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Oui et non l'anniversaire d'un copain, mais j'ai pas pu rester le soir donc pas de concert :(

Pas de souci tu me dis


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MessagePosté: 01 Aoû 2013, 06:35 
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superbe voiture et les jantes :love: . bien joué le new pare choc et la ligne :applause: bonne continuation pour la suite ;)


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MessagePosté: 01 Aoû 2013, 13:20 
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Merci :-)


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MessagePosté: 02 Aoû 2013, 22:24 
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encore quelque jours et elle va etre au top!!! tu dois etre bien presser :mrgreen:


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MessagePosté: 02 Aoû 2013, 22:30 
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Ou oui j'y suis en plus sa crain mon peintre a pris du retard sa ce fera dans le week-end bon je comprend qu'il a aussi une vie lol
Bon en tt cas comme tu sais demain je bosse sur le scirocco donc je vais arrêter de boire le cognac car sinon drôle d'histoire :-)
Autrement dimanche je vais acheter une polo tdi 75cv une 6n2 pour remplacer la 106 sa sera ma nouvelle voiture de la semaine car qui l'eu cru je me la suis fait volé


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MessagePosté: 03 Aoû 2013, 10:31 
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ah merde! pas cool, il l'on surement voler pour faire le con!


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MessagePosté: 04 Aoû 2013, 09:12 
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Non une 106, san déconné y en a qui on vraiment rien a foutre lol


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MessagePosté: 04 Aoû 2013, 18:28 
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Je vous le fait pas dire les mecs du coup je vient d'acheter une polo 6n2 tdi 75 cv pour remplacer la 106 et pour en faire ma voiture de la semaine car je garde la V6 pour le week-end :-)


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