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MessagePosté: 21 Aoû 2013, 19:36 
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Golf IV TDI 115
Confort de Jan 2000
Merci de ta réponse Joladouil pour le pack hiver, donc elle passera bien au contrôle technique ?
Ok pour la barre de renfort ! Comme j'ai dit pour le moment j'enléverai juste le crochet en attendant.. :)


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 14:48 
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Golf IV TDI 150
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MrThomas a écrit:
Est ce que c'est cette fameuse barre si ? ( Pour que je puisse enlever tous mon crochet d'attelage )
http://www.pieces-auto-moins-cher.fr/up ... 807305.jpg
Merci !


Oui c'est ça !


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 16:05 
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Si les laves phares fonctionnent oui elle passera le CT pour les tester, tu allumes les phares et tu envoi le liquide de la même façon que pour le pare brise (si les phares ne sont pas allumé, les laves phares ne fonctionnent pas).


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 16:28 
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Golf IV 1.6 16v
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Non elle ne passera pas au ct je crois. Car il faut le.correcteur d'assiette... :/


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 16:37 
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Ok merci pour vos réponse ! Je vérifirer sa..
Je voudrai la rabaisser de 3 ou 4 cm maximum avec des ressorts court, me faudra t'il une barre de renfort quand même ou non ? Vus que je descend pas de beaucoup.. Merci d'avance :)


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 16:56 
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Non. Pas besoin. Mais tu peux mettre une inférieur si tu veux que la direction soit un peu plus precise.


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 17:22 
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D'accord merci de ta réponse qwrty !


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 21:45 
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J'ai des xenon OEM et avant j'avais un KIT HID et ils ont juste vérifiés les laves phares à chaque fois, pas le correcteur d’assiette.. ;)


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MessagePosté: 23 Aoû 2013, 12:14 
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ok nickel :)


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MessagePosté: 23 Aoû 2013, 17:35 
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Belle Golf je veux la sortie de pot comme sa ... :'(


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MessagePosté: 23 Aoû 2013, 17:56 
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J'te comprend sa claque à donnnnnfff :)
Par contre je peux pas te dire comment je l'es monter car j'achète la voiture comme sa..
J'ai lu beaucoup de garage ou il expliquer comment ils ont fais ;) Et il doit y avoir sûrement un tuto..


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MessagePosté: 24 Aoû 2013, 08:28 
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Bon toujours pas l'argent sur mon compte pour que je lui fasse le chéque de banque.. Repousser en début de semaine prochaine, je suis entrein de devenir fouuuu


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MessagePosté: 24 Aoû 2013, 09:31 
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quand tu veut quelque chose et que tu doit attendre pour l'avoir il y a rien de pire ... xD


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MessagePosté: 24 Aoû 2013, 11:22 
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C'est Karma qui te dit de pas l'acheter xD


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MessagePosté: 24 Aoû 2013, 15:22 
Golfiste Curieux
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Confort de Jan 2000
C'est qui karma ? ^^


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MessagePosté: 25 Aoû 2013, 16:40 
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Confort de Jan 2000
Salut les gars j'aurais voulus savoir c'était quoi le mieux entre des ressorts court et des combiné filleté ? Merci ;)


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MessagePosté: 25 Aoû 2013, 18:52 
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Golf IV TDI 130
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Salut Thomas alors je vais surement passer pour LE gros connard mais c 'est pas grave: J'ai lu toute les pages et je suis sidéré de ta connerie pour un coup de tête : alors pour ta golf , déjà le mek te dis c'est un 150 alors que c'est un 115 reprogrammer , deja d'entrer il te raconte de la merde ,
- elle a été reprogrammer, par qui ? tu sais pas...
-comment a t'elle était reprogrammer ? Tu sais pas non plus parce que même si sa pousse au cul kan tu tape dedans c'est pas pour sa que le mek ki la reprogrammer ta fais du bon boulot
-il t'endort avec son histoire de chevaux sur la carte grise
-y te dis ke c'est des xenons oem , alors ke sait surement un kit de Xénon discount ( ce n'est pas une critique envers le site , ni envers la qualité de leurs produit) ,
- le turbo , c'est pas parce qu'il ne siffle pas qu'il est forcement bon ,
-l'embrayage , avek une reprog si c'est un oem dessus , il faut voir justement komment ta repro a été faite sinon peut etre que la il ne patine pas , mais dans un mois il peut kommencer a patiner ( surtt vu le kilométrage de la voiture et ke tu n'a pas de factures ,tu peux pas savoir quand il a était changer) et si la pédale et molle c'est probable k'il kommence a donner des signes de faiblesse
- ta peinture apparemment d'après les photos a l'air d'avoir été faite il y'a pas longtemps , pour la vente , te dira t'il surement mais ya t'il un vice caché ?
- Ton pare choc peut être que je me trompe mais a mon avis c'est juste des caches c'est pas des vrais lave phare , juste des caches coller
- peut être que cette voiture a été accident d'ou le défaut de parallélisme , la peinture ... et sa si tu n'y connait rien , tu ne le verra pas...

après je me fais peut être des idées , mais je trouve cette voiture vraiment vraiment louche, même si ya 4 recaro dedans , un régulateur et 3 autre connerie comme sa , chose ke kasiment tout les gens du forum peuvent mettre sur leur voiture sans l'avoir forcement d'origine dessus et sans avoir de super konaissance en mécanique ... je suis d'accord que c'est un coup de coeur et tout et tout , mais sérieux les golfs c'est vraiment pas ce qui manque et acheter une merde comme celle que tu compte acheter vraiment la :O :O moi je dis ARRETE TOUT ! !! après ceci dit autant je me goure sur toute la ligne et tu va lui faire faire enkor tirer 200 000 KM mais bon , au moins je t'aurais dit ce que j'en pense et je te souhaite vraiment de trouver chaussure a ton pied :)


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MessagePosté: 25 Aoû 2013, 20:32 
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Golf IV TDI 115
Confort de Jan 2000
Il m'a jamais affirmé que c'était des oem les xénon.. M'enfin bref c'est pas grave on s'en fou lol
Comme j'ai déjà dit cette voiture es un coup de cœur et tous ce qui cassera je le remplacerait. ;)


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MessagePosté: 25 Aoû 2013, 20:57 
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Golf IV TDI 130
Match de Jan 2003
Cela fait cher le tdi 115...
Ce modèle est très courant en Allemagne. Y a pas de quoi tomber des nus concernant le modèle. Franchement tu feras un achat impulsif.
Des golfs yen à un tas en vente. Attend encore un peu non ?


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MessagePosté: 25 Aoû 2013, 20:58 
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Golf IV TDI 115
Confort de Jan 2000
Ou j'habite moi y a que des épaves à vendre lol


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MessagePosté: 25 Aoû 2013, 21:05 
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Golf IV TDI 130
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Ah parcque tu te cantonne uniquement au département 02 pour rechercher une voiture.
C'est sur qu'avec ce mode de recherche tu te restreins.

Sachant que c'est une allemande, tu ne seras pas sur du kilomètrage réel. C'est comme au casino ton histoire. Lol


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MessagePosté: 25 Aoû 2013, 21:06 
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Golf IV TDI 115
Confort de Jan 2000
Sinon effectivement tous les jours je scrupte leboncoin pour trouver une meilleur occasion, j'en avait trouver une en 150ch mais le moteur à était changer je ne sais pas si sa était fais en garage mais en facture elle a la courroie, l'embrayage plus volant moteur et turbo...


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MessagePosté: 25 Aoû 2013, 21:07 
Golfiste Curieux
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Golf IV TDI 115
Confort de Jan 2000
Non aussi dans le nord vers Lille c'est à 1h30 de chez moi environ donc je regarde par la aussi ;)


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MessagePosté: 25 Aoû 2013, 21:16 
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Golf IV TDI 130
Match de Jan 2003
http://www.leboncoin.fr/voitures/467953463.htm?ca=19_s

Une vrai gti tdi 115 avec toi ouvrant.
Celle ci me paraît plus sur :)


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MessagePosté: 25 Aoû 2013, 21:17 
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Golf IV TDI 115
Confort de Jan 2000
C'est cette annonce de je vous parle..
http://www.leboncoin.fr/voitures/519806451.htm?ca=19_s


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