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Salut Brice,

la cage coûte dans les 60€ chez VW il me semble.
Pour le régul on voit ca sur fb

et sympa les radars, faut que je voie ca

Salut amnez

Oui pour la cage ca me fais chie psk y a plein de truc a demonter...
Et oui faut voir pour le regulateurs
Pi les radars de recul y sont pas mal a part qui faut que j'etudie sa, psk la hauteur par rapport au sol ne serait pas bonne alors que je les pose sur le spoiler

Bah il te faut le spoiler match 2 pour que ca rentre nikel

je vais voir sa bientôt alors pour l'acheté

t'aurais un lien ?

Chez VW tu pourras le trouver

Par contre il coute dans les 85€.
Tu stresse pour le régulateur à ce que je vois

cher pour un bout de plastique haha
je stresse pas vraiment , j'ai surtout hate de l'avoir dans la voiture
psk vu que deja mes inserts alu que j'ai recu , y ne se monte pas beh ca me degoute un peu donc je croise les doights pour le régulateurs haha

sinon on me propose une reprog de 30 chv de plus t'en pense quoi ?
elle a 212 000 km , je fais la vidange tout les 10 000km

salut a tous , dites j'aurais aimer changer mon pare-choc comme les fixations à l'intérieur sont abimé
" quand on glisse le pare-choc dans les ailes , il y a des sortes de glissières dans le pare-choc qui permette ensuite de rentré le pare-choc sous les ailes ''

et donc jaurais voulu avoir des avies , des sites.. pour un nouveau pare-choc
j'aurais aimer avec lave-phare , mais après je sais pas quel modif il faut faire

T'en trouve partout des parechoc ce n'est pas ça qui manque, entre le boncoin, ebay et les sites oem...

Lol avec lave phares ,faut le monté après,découpé le PC...
A moins que tu en trouve un d'occaz avec mais ça m'étonnerais.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=16_s

c'est pas a coté de chez moi guillaume , ca m'etonnerais qu'il livre. je suis du 76

j'ai regardé sur mecatechnic.. c'est de l'adaptable , pas de l'origine donc j'en veux pas
mais ces vrai qu'un parechoc avec lave-phare , je kifferais bien :p

Si y'a que ça pour te faire plaisir tu trouve un gars qui en a, tu vas voir sa voiture tu prend les mesures tu découpe et tu met les caches lol

lol ouai mais après faut installer le systeme de lave phare

et sinon vous avez de bon site pour un pare-choc ? pas de parechoc adaptable hein :p

C'est quoi un parechoc adaptable?????

Tu regarde sur LBC ils sont d'origine.
Si tu veux un neuf va chez vw.

chez vw ca va etre très cher

adaptable , veut dire ces le meme d'origine sauf que les fixations ne sont pas au meme endroit , peut etre 1cm de decalage..

Manu il a un R32 adaptable et il tiens bien la route

c'est a voir , j'avais mis une calendre que j'ai acheté au days neuve et ca se monté pas psk c'etais une adaptable , les trou était décaler de 1 cm

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tu as mis quoi comme gomme

Khumo en 225/45 j'ai regagné un peu de peche comparait a avant quand j'etais en 235/45

Khumo peut connaisse mais comme pneu c'est pas mal , a 105 euros le pneu ca va encore psk sinon michelin ou continental ces 130 voir 140 euros

Moi j'ai eu mes michelins a 109/pneus en 225/45.

Par contre sa serait a refaire j'achèterais des 205/40.

Pneus trop gros sa fait moche et jantes toutes petites.

Pour ma part la les 225/45 sur mes roulettes y sont impeccable et le 205/40 il est 10 a 20 euros plus cher que le 225

Moi je connais bien Khumo, j'en ai eu sur mon ancienne Golf du temps ou ils faisait encore des profils sport (été) a base de gomme dure, en ce temps ils etaient meme equipementier Porsche en competition ^^ bon, certes l'hivers c'est pas la top accroche ce genre de gomme lol, mais en revanche sur le sec ces pneus etait juste monstrueux !!

Jugez plutot, je prennai les bretelles d entrée/sortie d autoroute a 80 en entrée de courbe, + de 100 en sortie, et jamais un grincement de gomme, jamais un derrappage, RIEN, pareil en ce qui concerne les ronds points en 3 em, de plus, croyez le ou pas, mais j ai fait 40 000 km avec, les pneus avant etait usés entre mi usure et 2/3, les pneus arrieres avais encore leurs tetons latteraux !!

Je crois pas avoir eu de meilleurs pneus que ceux la... ^^ malheureusement, ca.. c etait avant (comme on dit..) ca en a pas mal perdue depuis, ils ne sont plus equipementiers Porsche en compet et ne propose plus la gomme et le profil que j avais eu pour les particuliers a ce jours, mnt ils propose une gomme mixte a priori pas meilleure que du michelin pilot au niveau longevité...

Bref, tu me donnera tes impressions l'ami j'aimerai bien avoir un retour recent sur des Khumo

Ouai tkt pas de soucy l'ami ; Par contre je reviens sur une chose , khumo ont plusieurs gamme enfaite maintenant , comme ma dit le mec qui me les a vendu.

ta 3 gamme :

- bas de gamme qui font pas longtemps
- milieu de gamme qui sont pas mal dans le temps...
- haut de gamme , la sport celle que j'ai , qui croche très bien , durée des pneu comme michelin ou continental 30 a 40 000km , mais on véra je vais voir le temps qui me font

Oui, mais ils ne font plus ceux que j'avais, avec le profil en V et la rainure centrale, et une gomme si dure qu'elle m'aurai theoriquement fait 60 000 pour l'avant et bien 100 000 pour l'arriere..

Mais bon, en meme temps vu leur temps de chauffe et leur faible adherance en hivers sur sol mouillé, ils ont peut etre ete rendus illegaux sur route ouverte tout simplement..

Bref pour les Khumo, ca va me faire plaisir d'en revoir ^^