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MessagePosté: 04 Juin 2013, 19:03 
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leguesh a écrit:
Alor sur le ventilo ta une fiche avec un fils marron (la masse)et un autre
L'autre tu le coupe et lenleve de la fiche
Tu tire un fils qui va direct du ventilo a un interupteur et un autre d'un + a linterupteur

Ah ben merci il y a pas plus clair

Du coup je vais brancher et ton aiguille monte pas au dessus de la moitie alors ?


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MessagePosté: 04 Juin 2013, 19:15 
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Jai essayer ce dimanche on me tirant la bourg avec mon bof et elle était a 100 degre


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MessagePosté: 04 Juin 2013, 22:01 
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leguesh a écrit:
Jai essayer ce dimanche on me tirant la bourg avec mon bof et elle était a 100 degre

C'est toi qui gère avec le bouton du coup

Mais est ce que sans appuyer sur le bouton ça fonctionnelles ventilos?


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MessagePosté: 04 Juin 2013, 22:03 
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Oui c'est toi qui gere le ventilo


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MessagePosté: 04 Juin 2013, 22:07 
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leguesh a écrit:
Oui c'est toi qui gere le ventilo

Tu as eu des problèmes sur ta golf?

Moi j'ai un soucis je cale dans l'embouteillage quand elle chauffe trop ou même je passe sur un dos d'âne trop vite Ben je peux caler

Mis je pense que c'est parce que j'ai pas de pompe immergée mais c'est vrai le ventilo ça pourrait être une solution


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MessagePosté: 05 Juin 2013, 05:55 
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Moi je trouvais quelle montait trop en temperature a mon gout
Après ouai c'peux etre ta pompe ou une sonde qui fou la merde chez toi


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MessagePosté: 05 Juin 2013, 08:25 
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leguesh a écrit:
Moi je trouvais quelle montait trop en temperature a mon gout
Après ouai c'peux etre ta pompe ou une sonde qui fou la merde chez toi


J'ai pu lire ou même des gens qui me disaient que le KR monte vite en température
Avec ce que tu m'as dit je vais faire le branchement puis mettre une p :pingouin: Mme immergée j'espère que ça vient de la mon problème

C'est juste ça qui me sole sinon une vrai voiture que je prends énormément du plaisir a son bord


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MessagePosté: 05 Juin 2013, 11:53 
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Bah je sais que quand je la met a tourner la mienne c'est vrai que ma ligne et mon moteur chauffe vite après sa depend de lhuile aussi
Ta quoi comme huile toi ??


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MessagePosté: 05 Juin 2013, 11:54 
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leguesh a écrit:
Bah je sais que quand je la met a tourner la mienne c'est vrai que ma ligne et mon moteur chauffe vite après sa depend de lhuile aussi
Ta quoi comme huile toi ??



J'ai de la ELF 15w50


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MessagePosté: 05 Juin 2013, 11:56 
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Ouai de la 15w50 c'est ce qui faut


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MessagePosté: 24 Juin 2013, 08:16 
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Bonjour a tous,

J'aimerai ajouter une pompe immergee

J'aimerai savoir si il est possible de mettre la jauge a essence avec la pompe de gavage dans le compartiment de ma one ?


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MessagePosté: 24 Juin 2013, 08:23 
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Bora Break TDI 130
Autre de Juil 2003
alors résolu ton problème de calage?

Quel kif ca doit être une one swapée comme ca! Niveau conso ca donne quoi?
C'était une 1300 à la base?


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MessagePosté: 24 Juin 2013, 08:38 
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manuboy a écrit:
alors résolu ton problème de calage?

Quel kif ca doit être une one swapée comme ca! Niveau conso ca donne quoi?
C'était une 1300 à la base?


Non mon problème de calage n'est malheureusement pas toujours resolu

Je pense que ca vient de la pompe a essence car j'ai qu'une seule qui fait le boulot

Après niveau conso pour un daily ca va si on joue pas trop avec

Pour ma one a la base il me semble que les GLS sont des des 1500 mais je pense que je dis une bestise a rectifier


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MessagePosté: 24 Juin 2013, 11:48 
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Bah je sais que j'ai une pompe sous la banquette arr donc dans le reservoir et une niveau moteur


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MessagePosté: 24 Juin 2013, 11:49 
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Ou sinon tu va sur le forum golfiste et tu va voir un mec nommer papymotorsport il connais tout sur le kr


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MessagePosté: 24 Juin 2013, 13:53 
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leguesh a écrit:
Ou sinon tu va sur le forum golfiste et tu va voir un mec nommer papymotorsport il connais tout sur le kr


J'ai qu'une seule pompe c'est pour ça je veux mettre une pompe immergée avec la jauge a essence de golf 2 GTi

Une pompe qui fait le travail de deux je pense que ça pourrait venir de la mon soucis

Ou alors c'est le régulateur de pression si ça s'appelle comme ça qui possède un dilame à l'intérieur qui donne peut être une mauvaise information o il est mort tout simplement

J vais m'inscrire sur le forum alors merci pour les infos


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MessagePosté: 09 Sep 2013, 10:58 
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Slt il est en vente ton g1 ?


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MessagePosté: 09 Sep 2013, 11:00 
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leguesh a écrit:
Slt il est en vente ton g1 ?


Salut, ouaip ma GTI est en vente malheureusement je n'ai pas le choix


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MessagePosté: 09 Sep 2013, 11:26 
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Ok bah jaurai peux etre quelquu un pour toi!je te confirme sa samedi ou dimanche


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MessagePosté: 09 Sep 2013, 11:28 
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Golf IV R32
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leguesh a écrit:
Ok bah jaurai peux etre quelquu un pour toi!je te confirme sa samedi ou dimanche


Ah ok ben tu me tiens au jus éric a toi


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