Ce site web utilise les cookies.

Bonjour à tous,

Voilà, c'est la 2eme fois que ma voiture me fait le coups, une GOLF 4 TDI 110 118000KM tout d'origine,...

Après plusieurs minutes de route le volant tremble, puis s'enchaine des secousses du moteur!!! comme des accoups,boom boom boom...
Je suis obligé de rétrograder jusqu'en premiere, d'ailleur à ce moment elle n'a plus de pêche,

Les accoups sont présents uniquement quand j'accèlére et qu'une vitesse est enclenchée,
En roue libre et en accelerant, il ne se passe RIEN!

Je l'ai emmené chez VW, ils m'ont changé les biellettes, mais je savais pertinement que c'etait pas ca!!!

Et maintenant ca recommence.... je ne sais vraiment pas ce que c'est,

Pour info: Le filtre a gasoil, à air, a habitacle, à huile et huile moteur, tous ont été changés l'année derniere

Auriez vous une idée???

Merci pour votre aide

Bonjour,

Aujourd'hui, la voiture m'a refait le même scenario, en rentrant du travail, je me suis donc arrêté

A l'arret, et au point mort, j'accelere et là le moteur secoue!!! je regarde sous le capot et je vois le moteur secoué anormalement.

Je coupe le moteur, j'attends quelques minutes, et je redemarre....plus rien....je repars et quelques minutes aprés rebelote! de plus quand ca arrive le bruit d moteur est etrange.

On me dit que c'est le pot d'èchappement qui est bouché..qu'en pensez vous??

Personne pour m'aider???

Svp, merci

c est difficile a dire

un encrassement est peut etre la cause, mais j avais penser a ton volant moteur..
as tu ressentis quelque chose sur ton embrayge un bruit quelconque? .

Merci Golfo pour ta réponse,

Le volant moteur?...Mais au démarrage et aux premiers kilometres il ne se passe rien...c'est ensuite que tout se met à secouer, et même au point mort,

Je n'ai rien ressenti de particulier au niveau embrayage...

On m'a aussi parlé des injecteurs....

Qu'en pensez vous? ca commence à me déprimer...

Salut,

il te faudrait commencer par un diag électronique afin de vérifier les éventuels défauts...

Merci Guedin,
J'ai pris rdv chez VW pour ce lundi, je vous tiendrai au courant, bon week end
A bientot

bonjour je pense à un probleme d'injecteur demande un diag d'injection .

Bonsoir,
je suis retourné chez VW, par chance le moteur broutait au moment où j'arrivais, le mecano l'a essayé, et m'a tout de suite dit qu'il s'agissait du faisceau à injecteur!
Je confirmerait ca apres l'avoir récupéré

Hello,

bizarre, le faisceau injecteur c' est sur Tdi IP, sur Tdi VP comme ton 110, il n' y a que l' injecteur pilote qui est électrique (G80 transmetteur de levée de pointeau)...

Hello,

AAh,,...!! :s, tu m'enlèves tout espoir là!!! le mécano m'a dit n'importe quoi alors...
En es tu sûr?

si c' est pour une 110, il n' y a pas de faisceau injecteur tout comme sur 90, le faisceau c' est sur Tdi a injecteurs pompes donc 100,115,130,150...

tutos-electricite-electronique-f144/changer-le-faisceau-d-injecteur-t73282.html



quel est ton code moteur????

Change de mécano

Je confirme les dire de guedin pas de faisceau d'injecteur sur 90 & 110

P'tre que c'est les fameux "tremblement du TDI" mais j'en doute comme sa golf est de 2001

Bonsoir,

D'apres la derniere facture, c'est un moteur AJM

merci

Donc tdi 115 , donc faisceau d'ip possible .

Salut a tous,



oui AJM= TDI 115 injecteurs pompes...

LOL, merci à vous,
Donc je n'assure pas la bonne voiture!! car j'ai toujours pensé que c'était une 110,
là vous m'apprenez que c'est une 115!! Mdr

Au fait, que veut dire IP et VP?
merci

Ip = injecteur pompe
Vp = pompe a injection

j'ai eu un problème similaire (moi le voyant esp était allumé et ce n'était qu'à froid), c'était le faisceau injecteur pour moi....

Bonjour,

J'ai récupéré la voiture, pour l'instant elle roule bien, même mieux qu'avant!
croisons les doigts pour que ca dure, je vais donc continuer ainsi, faire plusieurs Km et vous dire comment ca se passe apres changement du faisceau injection

Bon, et bien voilà,

660km effectués depuis le changement de piéce, et rien, plus de secousses, elle fonctionne bien!

Le problème était donc le faisceau injecteur!

Si mon experience peut aider d'autes golfiste, merci

faisceau injecteur c sur l amie cherche pas plus loin !!!

Faisceau injecteurs, sur la mienne,le mécano a juste recerré les branchement (prises) du faisceau.
Je n'ai pas eu à changer le faisceau, j'ai fait 50000kms depuis,plus de problèmes.