Ce site web utilise les cookies.

Bonsoir à tous, moi c'est Vincent et voici ma golf 4 1.4 16v de 2002 totalisant 100000kms avec quelques modifications effectués depuis l'achat il y a 2 mois.
Voici quelques photos:

Bienvenu a Toi sympa le bombing ! tu compte faire quoi comme modif ?

Merci bien! en fait j'ai déjà effectué pas mal de modifications mais je n'ai pas pus les partager car je ne connaissais pas encore ce forum :/ Mais sinon quand je l 'ai reçu elle était toute d'origine donc j'ai effectué:
-Pose d'une admission direct
-jantes alu 16'' audi a3
-feux arrière
-bombing intérieur
-soufflet de levier de vitesse
-accoudoir
-installation hauts parleurs arrière
-retirer le monogramme golf sur le coffre

J'aurais pour autre projet d'installer des appuis tête arrière, de peindre les bandeaux de pare-choc et d'installer une jupe arrière de v6 pour installer un silencieux inox ou en fonction du bruit peut être juste un embout parce qu'elle en fait déjà pas mal avec l'admission!!!

Sinon je suis aller voir t'a golf j'aime beaucoup la peinture ce gris rend vraiment bien sur la golf et toi aussi tu as opter pour des jantes audi

Très belle ta golf, tu sent la différenceavec l'admission direct ?

Merci beaucoup!! oui j'ai tout de suite senti la différence! c'est pas énorme c'est sur mais pour le prix c'est tout de même bien appréciable et puis le bruit est juste parfait...

De rien, tu gagne en Accélération ou Vitesse ? Puis je savoir où tu la acheter ?stp

Moi perso je ne vois pas de différence en vitesse en même temps les 6 petits points sur mon permis y sont pour beaucoup mdrr mais je ne regrette pas cette achat.
j'ai acheté le filtre au leclerc auto pour 36€ c'est un cesam et pour ce qui est du reste ce sont de simples raccords de plomberie acheté au castorama pour 13€ que j 'ai peint en noir et c'est nickel! si tu veux plus de photos de l'installation ou des infos sur les raccords choisis n'ésite pas!!

Si tu peut c'est cool, Merci

Voila quelques photos de l'admission de plus près avec quelques infos!!

Le filtre


J ai mis une plaque en acier pour supporter le poids et un rilsan autour pour le maintenir mais il faut faire attention a ce que l'ensemble ne soit pas totalement fixe car le moteur bouge quand même pas mal lors des accélérations !! (j'ai mis la petite bande noir autour de la plaque parce que le filtre vibré contre cette pièce).


Le tube en pvc fait 50 mm de diamètre et j'ai mis un raccord non rigide sur le boitier papillon + un coude a 90 en pvc.


Et enfin le tuyau de récupération de la chaleur d'échappement que j'ai dirigé vers le réservoir de lave glace. J'ai oublié de prendre une photos du reniflard mais je n'est rien fait de spécial je l'ai juste fixé dans sa position d'origine et laissé a l'air libre.


Et une petite photo du nouvel autocollant il ne me reste plus que le silencieux qui va avec...

Merci beaucoup! très bien fait,

sur quel tu l'as commander ? stp

Le filtre je l'ai acheté chez leclerc auto pour 36€

Ok merci

tres bien réalisé

sympa le stickers REMUS, mais je doit avoué n'etre pas fan de leur échappement ^^

Merci!!!
Justement je suis actuellement entrain de regarder pour un silencieux, qu'est ce que tu n'a pas aimé sur le remus?

leurs sortie sont pas très jolie, trop grosse sa fait bazooka, pourtant les grosses sortie d'échappement que tu voit sur les japonaise sa me dérange pas.
et aussi pour le bruit qui est pas terrible
. vaut mieux taper dans le sure avec un milltek ou supersprint.

je vais alors me concentrer sur ces marques la! Je voudrais avoir aussi des infos sur ton rabaissement si ca ne te dérange pas...
Et magnifique t'as golf

merci

pas de souci, que veut tu savoir?

Tu as virer la boite a air d'origine, et simplement raccorder ton tuyaux en pvc relier a tn filtre?

Le reniflard tu le met ou ? A quoi sert il ?

Moi aussi jcomptais installer un filtre k&n en cone mais je pensais lui faire une induction d'air pour chercher l'air bien frais !

Très belle golf !
Le filtre à air change t'il beaucoup au niveau du bruit?

Nemesis j'aimerais bien savoir la marque de t'es amortisseurs

golfIVIZI
Oui j'ai retirer la boite a air d'origine complète et j'ai placé mon tube pvc directement sur le boitier papillon
Pour le reniflard je l'ai laissé a l'air libre et orienté vers le feu avant gauche (sur les photos plus hautes j'avais pas encore effectué cette modifs) je vais poster des photos de la nouvelle installation demain je pense. En fait le but principal du reniflard est d'envoyer les vapeurs d'huile dans l'admission pour des questions de pollution mais cela encrasse t on moteur a long terme.
Et pour ce qui est d'installer une arrivée d'air pour le filtre c'est le top je pense le faire aussi.

BenjaG4
Merci
Pour ce qui est du bruit, oui ca change énormément en fait si tu pousses pas trop et que tu tires pas les rapports au dessus de 3000 tr/mn c'est le son d'origine mais au dela le son est magnifique et de plus en plus fort. Mais ce qui est bien c'est que quand tu es stabilisé a 110 ou 130 le bruit est totalement le même que d'origine. C'est vraiment génial

se sont des TA technix, bon rapport qualité/prix



a vrai dire le reniflard, je te conseillerai d'y mettre un filtre ou un récipients tu veut pas dégueulasse ta baie moteur , son rôle est de recycler les vapeur d'huile en les re-injectant dans l'admission pour graissé le haut moteur.

Ok merci pour l'info parce que moi j'en ai trouvé sur ebay pour environ 200euros mais je connais pas la marque

les TA tourne entre 200 et 250€ selon les sites, vaut mieux mettre du TA que des truc chinois sans marque meme si c'est le meme prix ^^

Ok merci pour le conseil je vais voir ça se soir parce que c'est vrai que des fois ebay c'est un peu limite niveau qualité

Bonsoir a tous
Je me suis renseigné cette semaine pour faire teinter les vitres de la golf
On m'a présenté les différentes teintes mais j'ai du mal a me décider je prendrai seulement rdv la semaine prochaine.
J'ai pensés a du 85 a l'avant et 95 a l’arrière pour que la nuance ne soit pas visible