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MessagePosté: 30 Sep 2013, 17:03 
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bah en rentrant du taf je trouve ma petite commande réceptionné :!:
aussitôt reçu aussitôt monté :arrow: temps de montage 2 min. :!:

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voilà je ferais des photos d'ensemble une fois la voiture lavée :!:
je dois changé les LEDs par contre car elles fonctionnent à moitié :x


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MessagePosté: 30 Sep 2013, 17:23 
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Franchement bien joué, mais tu a commander quoi au juste ?


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MessagePosté: 30 Sep 2013, 18:55 
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bah les veilleuses US blanches :!: :lol: avant j'avais des noires mais de nuit on voyait juste un rectangle éclairé, maintenant voici le résultat avec les blanches :arrow:

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:love:


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MessagePosté: 01 Oct 2013, 16:32 
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tu as découpé ton bandeau ?


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MessagePosté: 01 Oct 2013, 19:55 
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oui j'ai du découpé mon bandeau, mais ça fait un moment que c'est fais :!:
sinon aujourd'hui petite surprise en revenant du taf :mrgreen:

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voilà donc la vitre est en plastique, au niveau cligno il n'y a qu'une seule ampoule pour les deux cercles et cette ampoule ne fait que 2W :!:
double ampoule H7 et le cache arrondi à l'arrière du phare se vis à l'aide de trois vis :!: vu le prix des phares ça ne m'a même pas choqué :lol:
pour l'aspect extérieur ils sont bien réussi je trouve :D
voilà maintenant petite commande sur LEDperf et ensuite montage un week-end ;)


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MessagePosté: 01 Oct 2013, 20:20 
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Cool tout ça !


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MessagePosté: 01 Oct 2013, 21:34 
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les ampoules clignos sont bien en 21W et non en 2W :lol:

petits tests avec un chargeur de batterie :heu:

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sans trop le vouloir j'ai remporté une enchère sur ebay :lol: pour un kit xénons :heu:
et des LEDs T10 9SMD blanches aussi :mrgreen:


Dernière édition par menan17 le 10 Oct 2013, 22:04, édité 1 fois.

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MessagePosté: 01 Oct 2013, 21:45 
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menan17 a écrit:
sans trop le vouloir j'ai remporté une enchère sur ebay :lol: pour un kit xénons xénons :heu:
et des LEDs T10 9SMD blanches aussi :mrgreen:


Petit coquin ;)


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MessagePosté: 02 Oct 2013, 07:43 
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Cool jai hate de voir le tous monté


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MessagePosté: 02 Oct 2013, 07:56 
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bon choix pour les phares , de bien belles evolutions sur ta bora ;)

si jamais tu aurais encore tes veilleuse us noires cela pourrait bien m intereresser


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MessagePosté: 02 Oct 2013, 19:14 
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yves1440 a écrit:
bon choix pour les phares , de bien belles evolutions sur ta bora ;)

si jamais tu aurais encore tes veilleuse us noires cela pourrait bien m intereresser

merci l'ami :D ;) oui je les ai toujours les veilleuses noires :!:


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MessagePosté: 03 Oct 2013, 08:04 
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menan17 a écrit:
yves1440 a écrit:
bon choix pour les phares , de bien belles evolutions sur ta bora ;)

si jamais tu aurais encore tes veilleuse us noires cela pourrait bien m intereresser

merci l'ami :D ;) oui je les ai toujours les veilleuses noires :!:


faudrait s arranger , je suis preneur , quel serais ton prix ?


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MessagePosté: 04 Oct 2013, 15:27 
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bon ben les phares je ne pourrais pas les monté tout de suite :!: :fchier: je suis emmerdé comme si j'avais les xénons OEM , je dois avoir absolument l'admission DSG R32 aussi non je vais obturé le conduit avec le phare :grrr: heureusement que j'ai regardé à ça :!: :roll: donc vendredi prochain je vais passer commande de ça, heureusement que c'était prévu aussi cette modif :!: :lol: par contre j'ai un doute sur le passage du tiroir de DSG en dessous du phare car la batterie est fort en avant :idea:


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MessagePosté: 07 Oct 2013, 21:19 
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LED veilleuses reçues seulement j'avais pas grillé que sur les news phares ce n'est pas du T10 mais plutôt du H6W :!: :fchier:
donc je me retrouve avec 2 LED T10 9SMD et j'ai repassé commande pour du H6W :roll:

correction 2x T10 13 SMD :!: ça envoie du watt :lol:


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MessagePosté: 09 Oct 2013, 20:01 
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menan17 a écrit:
bon ben les phares je ne pourrais pas les monté tout de suite :!: :fchier: je suis emmerdé comme si j'avais les xénons OEM , je dois avoir absolument l'admission DSG R32 aussi non je vais obturé le conduit avec le phare :grrr: heureusement que j'ai regardé à ça :!: :roll: donc vendredi prochain je vais passer commande de ça, heureusement que c'était prévu aussi cette modif :!: :lol: par contre j'ai un doute sur le passage du tiroir de DSG en dessous du phare car la batterie est fort en avant :idea:


bon après quelques recherches ben il se trouve que mes répliques de xénon mais sans xénon soit totalement une copie des OEM même sur l'arrière du phare car les xénons OEM sont identiques vu de l'arrière :lol: donc finalement même si je les monte maintenant sans mon admission R32 DSG ça ne devrait pas me posé de soucis :!: :mrgreen: par contre avec ses phares là je pense que pour remplaer l'ampoule il faille démonté le phare à chaque fois :!: :x
ici mes xénons m'attendent à mon point poste, faut que j'aille les récupéré, me manque plus que mes veilleuses LED et des ampoules H7 blue vision pour les " long phare" comme on dit ici :lol:


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MessagePosté: 10 Oct 2013, 20:33 
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dépêche toi, on en peut plus d'attendre nous ^^


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MessagePosté: 10 Oct 2013, 20:37 
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Tu comptes installer des lave-phares ? Il me semble que c'est obligatoire avec des feux xénon :?:


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MessagePosté: 10 Oct 2013, 21:44 
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guiggz a écrit:
dépêche toi, on en peut plus d'attendre nous ^^

heu il n'y a que le week-end que je peux faire ça :lol:

Van's a écrit:
Tu comptes installer des lave-phares ? Il me semble que c'est obligatoire avec des feux xénon :?:

pour les homologué faut lave-phares et correcteur d'assiettes, de plus le phare doit avoir la norme E1 inscrit sur la glace du phare, hors ici c'est pas le cas, mes xénons seront pas homologué donc le kit xénon sera démonté pour chaque CT :x


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MessagePosté: 10 Oct 2013, 21:45 
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menan17 a écrit:
mes xénons seront pas homologué donc le kit xénon sera démonté pour chaque CT :x


:o :o


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MessagePosté: 10 Oct 2013, 21:54 
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Petit HS : tu sais si avec un kit HID ils faut avoir des lave-phares ? Si ça passe au CT ?? Ou bien retirer les ampoules à chaque CT


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MessagePosté: 10 Oct 2013, 22:03 
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ben le soucis principal c'est que les xénons ne doivent être monté qu'avec des phares lenticulaires :!: sinon merci pour les autres conducteurs en face :x mais bon je pense qu'avec des phares lenticulaires, kit xénon et lave-phares ça devrait pas posé de soucis au CT, moi par la suite si je trouve des lave-phares d'occas pas trop chère je fais l'installation car en fait les lave-phares sont obligatoire avec des xénons car des xénons donnent une lumière froide, donc pas de chauffe au niveau de la vitre du phare, ce qui pose problème en hiver car du givre se forme sur le phare, le givre s'élimine avec le jet du lave phare qui projecte l'anti-gel lave glace :!: ;)


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MessagePosté: 10 Oct 2013, 22:04 
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Merci pour toutes ces précisions menan ;)


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MessagePosté: 10 Oct 2013, 22:32 
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de rien ;)


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MessagePosté: 13 Oct 2013, 19:44 
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Bon concernant les phares que je n'est toujours pas monté, je vais les posé sans le kit xénon étant donné que mon CT se passe au mois de décembre :!: vu qu'a chaque fois je devrais démonté les phares pour monté ou démonté le kit xénon il est inutile de monté ce kit maintenant pour le démonté dans un mois :!: :lol:
donc dès que possible achat des philips blue vision ultra en H7 et ensuite MONTAGE :!:


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MessagePosté: 15 Oct 2013, 20:52 
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emplacement parfait pour les ballasts xénon :mrgreen:


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