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Bonjour à tous .
J'ai un assez gros problème que je n'arrive pas a resoudre sur ma golf IV 1.6l sr 100chx de 98
Voila les problemes:
Elle tourne sur 3 cylindres du regime de ralenti a 2800 tr/min
Quand elle le fait, elle me fait plein d'acoup normal vu qu'il manque un cylindre donc manque de perf
Le phénomène se produit encore plus a chaud, a froid elle le fait mais pas beaucoup

Mes verifs:
J'avais un problème de debit-metre il y'a eu 2 semaine il est donc neuf
J'ai changé la bobine d'allumage et les fils ca change rien donc jai remis ceux d'origine
J'ai changé le capteur pmh rien a changé j'ai donc remis celui d'origine aussi
J'ai nettoyé le corps d'injection... pareil
Aucun défaut a la valise
Donc j'aurai besoin de vos conseils car j'ai plus d'idées a présent
A part les injecteurs en dernier recours je vois pas ce que ca pourrait être.
Merci d'avance

Help les golfiste j'ai aucune solution

Test de compression ok
J'ai remarque que quant je desacorde mon debit-metre du manchon mais que je le laisse brancher la voiture tourne super bien seul hic
Tien pu le ralenti
Manque enorme de puissance
Le debitmetre gere tout sa
Donc mes hypothese sont
Un problemme electrique qui gerais le melange air essence
Mes bougis sont relativement blanche :/
Je voie pas ceux que sa pourrais etre