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bonjour , sur une golf 4 (tdi110)la portiere cote conducteur ne declenchait pas la centralisation(pas a telecommande)
j'ai acheté une serrure sur un site allemand
je remplace ma serrure et miracle apparemment ca marche (eclairage bas de porte, temoin de centralisation(haut de porte),
eclarage interieur), mais une fois la porte fermée impossible d'ouvrir la porte la gache reste bloquée (aussi bien avec la tirette exterieure que interieure),

apres plusieurs essais a vide c'est a dire: serrure non fixée sur la portiere , enclenchement de la gache manuellement
mise en fonction de la centralisation manuellement
ca marche (toutes les portes sont fermées et le témoin centralisation s'allume.

puis annulation manuelle de la centralisation, toutes les portes sont debloquées le temoin s'éteint
la gache se debloque (aussi bien avec la tirette exterieure que interieure)

mais si je remonte la serrure sur la porte :à la fermeture tout fonctionne
mais a l'ouverture tout fonctionne sauf la gache qui reste bloquée(imposible d'ouvrir interieur ou exterieur)

nota: toujours à vide sans mise en service de la centralisation la gache se debloque sans probleme


quelq'un aurait il une idée

Bonjour,
Le cable qui relie la poignée exterieur au bloc serrure (qui est dans la porte ) est trop tendu.
Tire ta poignée extérieure garde la dans cette position.
Sur le coté de la poignée tu verras un petit bout de plastique cranté.
Avec un petit tournevis fin décrante le pour laisse un peu plus de mou au cable....
Fais cette mainp en gardant la poignée bien tendue en position ouverte surtout !

bonjour merci de ta réponse, mais (quand la serrure est montée):cote exterieur que ce petit cable soit tres tendu ou detendu ca ne change rien au problème
(ceci dit tu a raison par experience si le cable est trop tendu cela peut meme empeche la fermeture a la main de la gache (et peut etre en fermant la portiere aussi d'ailleurs))

pour l'instant ayant ouvert la serrure j'etudie le débattement du systeme interne (un morceau de teflon qui coulisse dans une rainure) qui est commandé par le vis sans fin et le petit moteur de la centralisation (verrouillage/deverrouillage)
je vais faire d'autre essais par exemple si je ferme coté conducteur(en simulation) et que j'ouvre coté passager est ce que tout marche cote conducteur
si par chance j'arrive a un résultat je l'annonce a toute la communaute

miracle la serurre marche, ne me demandé pas pourquoi , (une piste peut etre, lors du premier fonctionnement le temoin de porte fermée sur la porte conducteur ne s'allume pas, il faut ouvrir et fermer a cle cote passager pour que tout devienne normal)