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Salut les amis,

Je vais vous montrer ce que j'ai pus faire sur mon Golf 4 1.6 Sr comme petit modif pas chere du tout et avec une légère éfficaciter.


Noter la différence entre la conduit d'origine et la nouvelle


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Le tuyau directement liée a la boite d'origine.

Pour même pas 5 euros, et une heure de taff ( le taff on ne compte pas , la passion ) , Ma golf "respire" légèrement mieux, ce qui me permet d'avoir un peu plus ( même si ce n'est que minime) de peche, mon moteur chauffe moin ( grâce notament a l'entrer d'air d'origine sur la calandre laisser ouverte), et une tout petit diminution de ma conso, et le bruit sonne plus sportif .

voila les golfeur

J'avais fait une modif aussi de se genre sauf que moi j'ai été gourmand sr le diametre (12cm lool)
http://www.golfiv.fr/photos-golf-iv-tdi-100cv-f58/golf-iv-tdi-100-de-tatan974-t65316.html#p1080165

J'ai remplacé par la suite par la tulbuture OEM R32 DSG

OUI j'ai été voir gourmand mdrr.

Toi j'ai vus c'est un diesel, ta senti une différence quand même ??

Oé apparament il en na plein qui mette la tubulure de la R32 mais jtrouve s fait chère quand mm pour du plastic :S

Oui comme toi je sentais que sa respirai mieu et que sa consommais moin

Bonne modif mais la gaine alu c'est bof en terme d'isolation termique je pense .. J'ai opté pour une gaine en néoprène de chez green perso ( plus cher c'est sur )
Au niveau de l'étanchéité boite-gaine c'est comment sinan .. ? Tu l'as foutue dedans et basta ?

Ba figure toi que je penser comme toi pour l'iso, et jme suis lancer et enfaite nan ça un très bon rôle ( les sèche-linge utilise ceci, et la vapeur d'eau ne sort pas et ne rentre pas ) pi l'alu ça donne un coter sportif visuelement je trouve ..

Mais oué c'est ça en gros, l'alu peut se plier et en gros je l'ai adapter pile poils a l'entrer de la boite d'origine et d'origine sur la boite il ya un joint que j'ai laisser deçu et qui s'adapte a ma canalisation ... donc ça ne bouge pa et la boite est étanche .

En plus de ça une sonoriter asser plaisante s'installe

Que du bon quoi et pour pas chère

j ai une admision r32 je l ai associé a une gaine a coté pour te dire ça fais pareille niveau conso comprend pas non plus pourquoi je diminue en conso

Tu diminue en conso car ton moteur peine moin a aller chercher l'air, il est directement admis dans ton moteur et en plus grosse quantité...tu vois un peu ? , et en plus c'est de l'air frais donc ça ne lui fait que du bien lol

Salut Lithso,

Quel est le diamètre et la longueur du tube que tu a prit?

J'ai un tdi90, c'est la même taille?

Est-ce bien du 80 en diamètre?

Merci;

Salut copain,

Dsl de rep que mtn mais il me semble que c'était du 70-80 oui

Yo les gars

Moi aussi je me suis lancé dans la modif' avec de la gaine alu. Sa fait un peu gitan dans le moteur mais pour le prix on va pas se plaindre



Peace

bombe la en noir

La peinture tiendra pas la dessus c'est trop flexible

sinon il y a les gaine neoprene qui sont de différente couleur, ça coute plus chère mais c'est plus rigide ^^

Oui je sais, mais au vu du prix j'ai préféré mettre une simple gaine en alu en attendant que j'installe le système des R32 DSG