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MessagePosté: 24 Nov 2013, 14:49 
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Inscription: 15 Nov 2013, 18:36
Messages: 21
Région: 11

Golf IV TDI 130
Confort + de Mai 2001
Bon je viens d'aller voir, je m'attendais à voir un cash devant la courroie sur le coté du moteur, yen a pas.
C'est normal que ce soit "à l'air?"

Bon sinon en dessous la plaque en plastique qui protège le moteur et qui remonte au bas de la distribution, elle est fracassé, et c'est déchiré a ce niveau là , ya un bout de plastic qui balote face au bas de la distribution qui pourrait bien balloter en roulant, ils l'ont peut-être fini en la démontant la derniere fois.

J'ai du patex et un rouleau de scotch "exterieur" ou de la super glue.
A ton avis le mieux c'est quoi pour finir le mois?
ça craint rien si je lui met un bon gros pansement pour voir si ça fait encore le bruit après?

Pcq cette semaine j'aurais pas le temps d'aller dans une casse acheter une plaque.


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MessagePosté: 24 Nov 2013, 14:52 
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J'passe tout mon temps ici
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Inscription: 23 Déc 2006, 20:03
Messages: 5428
Localisation: Hérault
Région: 34

Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Juil 2001
J'ai roulé un bon moment sans aucun des 3 caches :
- Protège courroies
- Protège cater
- Côté boîte.

Ça ne pose pas vraiment de soucis si ce n'est que lorsqu'il pleut les courroies patinent (logique).
Après le droit est là pour protéger, je te laisse imaginer les dégâts si un simple caillou vient se prendre dans l'une des courroies.


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MessagePosté: 24 Nov 2013, 14:57 
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Inscription: 15 Nov 2013, 18:36
Messages: 21
Région: 11

Golf IV TDI 130
Confort + de Mai 2001
Bon je vais voir après l'avoir scotcher ce maudit plastic


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