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Bonsoir à tous,

Je cherche toujours une 1.6 16s mais je viens de tomber sur une annonce d'une v5 pas loin de chez mes parents, à un tarif qui me semble plus que convenable.
Elle a 89.000 km et le radiateur vient d'être changé.

Est-ce que le v5 est globalement fiable?

Salut!
V5 150 ou V5 170 ?

celui que j'ai trouvé est un 150

C'est un moteur qui consomme beaucoup par rapport à la puissance qui devellope...

oui je sais, mais comparé à une 1.6, la différence à l'année ne représente que 150€ environ de carburant,

rattrapés tous les 5 ans par le fait qu'il n'y a pas de distribution à courroie.

et sinon c'est plutôt fiable ?


Toi qui est du côté de Albi et Toulouse, tu connaitrais personne qui vend ce que je cherche (golf 4 essence 5 portes, moins de 90.000 km) ?

La fiabilité, je pourrais pas te dire.
Demande à ceux qui en possède

http://www.leboncoin.fr/voitures/550024457.htm?ca=16_s

j'ai vu, elle me paraît correcte, mais la couleur ne plaît pas à Madame ...

c'est celle-là que j'ai trouvé :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 41547.html

j'hésites à aller la voir.

Elle à l'air propre

Pas de courroie mais une chaîne, un tendeur hydraulique et des guides en plastique qui baignent dans l'huile. Passer un certain temps il faut quand même les changer. Les patins en plastique cassent ou le tendeur ne rattrape plus le jeu.

C'est le même concept que sur les VR6

Je ne veut pas faire peur mais juste trop de gens pense qu'un système à chaîne est increvable mais c'est faux



Chaîne Arbre a Cames => Intermédiaire 39€
Chaîne Intermédiaire => Vilebrequin 19€
Tendeur hydraulique 50€
Patin tendeur inférieur 39€
Glissière inférieure 19€
Glissière supérieure 39€
Patin tendeur supérieur 44€.

En gros 250€ de pièces. Peut être pas tout les 5ans nis tout les 100.000km mais vus l'age des V5 c'est a prendre en compte.