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Index du forum » Personnalisation » Modification de Puissance

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firetoons
 Sujet du message: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic
MessagePosté: 28 Oct 2013, 23:01 
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Golf IV V5
Carat de Mai 2002
Bonsoir a tous,

Depuis 1 bon petit moi j'ai acquis ma jolie v5 ( quelle sonorité aaaah :) ) bref j'ai donc une boite auto/séquentiel tiptronic j'aimerai savoir si une reprog ou même changer ma ligne d'échappement de ma titine pouvais faire déconné cette fameuse boite vu quel est réglé pour tant de chevaux fin bref je sais pas trop j'ai besoin de connaisseur pour me lancé dans l'aventure ;)
Merci
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Moyo
MessagePosté: 29 Oct 2013, 09:38 
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Golf IV 1.8 T
Sport + de Juil 2001
j'avais le meme moteur sur ma beetle, en boite manu.
j'étais arrivé à 196 chx sans cata, ligne inox complet en 77mm. et sans reprog.
peut etre que tu peux esperer 200 - 205 chx avec une reprog efficace, surtout pour virer le defaut de sonde.
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kaczma78
MessagePosté: 29 Oct 2013, 10:01 
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Golf IV V6
Highline + de Déc 2002
une reprog sur un atmo, tu gagnes pas grand chose, vaut mieux mettre une ligne et un bon filtre à air :mrgreen: ;)
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Moyo
MessagePosté: 29 Oct 2013, 11:46 
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Golf IV 1.8 T
Sport + de Juil 2001
Sur des voitures avec cata, si tu le vires, une reprog t'aidera à ne pas rouler trop pauvre.
car les sondes lambda ne vont plus rien comprendre..
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Nemesis
MessagePosté: 29 Oct 2013, 19:07 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mai 2000
il y a des cales pour lambda pour corriger les valeur quand tu decatalyse ;)
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Moyo
MessagePosté: 29 Oct 2013, 20:26 
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Golf IV 1.8 T
Sport + de Juil 2001
oui c'est aussi une autre solution !
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Nemesis
MessagePosté: 01 Nov 2013, 23:29 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mai 2000
et de toute façon a la reprog il modifie les valeur de seuil pour la lambda, et les défaut disparaisse ^^
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Moyo
MessagePosté: 02 Nov 2013, 11:14 
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Golf IV 1.8 T
Sport + de Juil 2001
oui, mais au moins c'est "propre"
il peut aussi en profiter pour mettre un peu plus d'avance et relisser correctement la courbe si il a un banc.
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Riri16
MessagePosté: 02 Nov 2013, 17:23 
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J'passe tout mon temps ici
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Autre VAG Autre
Basis de Déc 2011
Oui enfin vous ne répondez pas à sa question cyp

Il demande si ca boite tiendra le coup

Je serais tenté de dire oui si tu reste raisonnable, car les boite auto sont plus fragile
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m.dia
MessagePosté: 03 Nov 2013, 19:24 
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Golf IV V6
Carat de Nov 2001
reprog sur un atmo, tu augmentes que tres peu le couple.
la boite tiendra sans soucis
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firetoons
MessagePosté: 30 Nov 2013, 00:00 
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Golf IV V5
Carat de Mai 2002
( je réponds assez tardivement prob internet :/ ) bref donc je vous remercie de vos réponses mais je pense juste changer le silencieux pour mieux entendre le son du v5 :) âpres je sais pas trop où acheter sa, vous avez des site en particulier et fiable surtout ?
Encore merci :)
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Nemesis
MessagePosté: 30 Nov 2013, 15:37 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mai 2000
tout dépend se que tu veut en marque d'échappement, ici on est friand des milltek lol mais il n'y pas que sa.
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firetoons
MessagePosté: 02 Déc 2013, 21:32 
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Golf IV V5
Carat de Mai 2002
J'avou que j'y connais pas grand chose, milltek c'est une bonne marque ?niveau fiabilité durée de vie ect
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Nemesis
MessagePosté: 03 Déc 2013, 22:20 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mai 2000
oui milltek c'est une très bonne marque, beaucoup de personne sur le forum en on posé et n'en sont pas decu, moi même ça ne devrait plus trop tarder lol
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m.dia
MessagePosté: 04 Déc 2013, 09:46 
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Golf IV V6
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j'ai posé une ligne milltek ya 1mois.
c'est garantie 10ans !
fabrication main

va voir ma presentation si tu veut
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kaczma78
MessagePosté: 04 Déc 2013, 11:05 
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Golf IV V6
Highline + de Déc 2002
moi, j'ai une supersprint, j'adore :love: :mrgreen:
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Nemesis
MessagePosté: 04 Déc 2013, 11:52 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mai 2000
kaczma78 a écrit:
moi, j'ai une supersprint, j'adore :love: :mrgreen:

et le bruit cyp :love:
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m.dia
MessagePosté: 04 Déc 2013, 12:30 
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Golf IV V6
Carat de Nov 2001
le son de superspint est un peu plus rauque que Milltek
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Nemesis
MessagePosté: 05 Déc 2013, 22:44 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mai 2000
ouai mais esthétiquement je trouve les milltek plus jolie.
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